Outline · [ Standard ] · Linear+ My TYGer - Dacia 1310 MLS 1986, Povestea merge mai departe !

@Equinox - ti-a raspuns Alex; @Alex 23 - pe viitor sper sa ma fac cu un set de aripi originale,pe care voi monta atat lucasuri ,cat si lampi de semnalizare rotunde.

@Equinox - ti-a raspuns Alex;
@Alex 23 - pe viitor sper sa ma fac cu un set de aripi originale,pe care voi monta atat lucasuri ,cat si lampi de semnalizare rotunde.

Maşina ta e o adevărată încântare de privit. Un Bravo! pentru grija pe care i-aţi purtat-o!

Mersi
In viitorul apropiat va avea parte de o restaurare ca la carte.Sa fim sanatosi,ca bani se gasesc de cheltuiala .Nu vreau sa ma mai grabesc ca anul trecut cand am zis ca fac o treaba,si defapt mare lucru n-am realizat.

Mersi
In viitorul apropiat va avea parte de o restaurare ca la carte.Sa fim sanatosi,ca bani se gasesc de cheltuiala .Nu vreau sa ma mai grabesc ca anul trecut cand am zis ca fac o treaba,si defapt mare lucru n-am realizat.

Exact ca mine!

Sa de-a Domnu sa fim noi sanatosi..pana la urma o sa ii faci o restaurare cum vrei:)

Astazi am tras un ochi sa vad cum se prezinta contraaripile si ochelarii farurilor.Situatia e bunicica.Doar putina rugina de suprafata.Ce-mi recomandati sa fac sa protejez cat mai bine tabla ? Eu m-am gandit asa: sa curat bine pe unde e rugina (unde nu au aparut bube sa las asa cum e),sa aplic mastic pensulabil pe la toate imbinarile,si la final sa dau o mana de grund si maclavais peste tot.Aripile o sa fie date jos,sa am spatiu de lucru.

This post has been edited by DACIOTUL_97: 30 Mar 2015, 16:11

Attached thumbnail(s)
20150330_162158.jpg ( Size: 3mb ) Number of downloads: 667
20150330_162208.jpg ( Size: 2.74mb ) Number of downloads: 633

Spor la treaba iti urez!

Stii ce ti-am zis..lucru facut de mana ta e sfant

1. Curata bine pana la tabla zonele cu probleme.
2. Da cu feruginol (nu exagera) si lasa-l sa actioneze cat mai mult, lasa-l sa se usuce bine.
3. Slefuieste, degreseaza si da cu grund din acela rosu (strat subtire)
4. Spritzchit (2-3 straturi subtiri),
5. Slefuieste si degreseaza suprafata,
6. Vopseste cu vopsea lucioasa suprafata, de preferat cu pistolul sau daca nu cu spray-ul (2-3 straturi subtiri).
In legatura cu masticul pensulabil, vopseaua cauciucata etc. nu stiu ce sa zic, dar parca uneori chestiile astea saboteaza munca de dinainte, pt.ca se crapa (mai ales la contraaripi unde sar pietre) intra apa si rugineste. Nu este bine nici sa fie straturi multe de vopsea, de grund, de mastic pensulabil etc, pt.ca se crapa, se decojeste de la apa si pa puiu, infloreste rugina. Daca insisti sa-i dai totusi, da-i strat subtire, de preferabil cu pistolul.
Asta este sfatul meu, daca cineva considera ca nu este ok, sa ma corecteze sau sa completeze pe langa. Bafta la mestereala.

@Equinox - Mersi! mai vorbim noi
@Def Jam - Multumesc pentru recomandare.O sa urmez pasii descrisi de tine,mai putin ultimul (in loc de vopsea lucioasa prefer antifonul sau terosonul - nici nu stiu ce diferente sunt intre ele;pana la urmatoarea reparatie cand va fi toata alba pe dedesubt cel mai probabil).

@Alex 23 - pe viitor sper sa ma fac cu un set de aripi originale,pe care voi monta atat lucasuri ,cat si lampi de semnalizare rotunde.

Eu ti-as sugera sa te limitezi la un singur accesoriu, ca sa n-o incarci prea mult.

Nu prea pare incarcata Masina din imagine are lampi de semnalizare dreptunghiulare sau cum le-o zice.Eu as vrea sa pun lampi rotunde Dar vedem.Inca nu sunt hotarat.

Attached thumbnail(s)
11088081_866628726706212_445660167_n.jpg ( Size: 48.81k ) Number of downloads: 512

O dacie foarte frumoasa. Ărata foarte bine cu toate montate.Am pus aceste lămpi atât de poziție cât și semnal pe prima dacie 1300 cumpărată din banii mei și se vedeau super, mai ales seara .

Pentru varsta ei,eu zic ca e ok Si aici,voi proceda ca si in cazul contraaripilor.Timp sa fie

This post has been edited by DACIOTUL_97: 2 Apr 2015, 15:39

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 450
2.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 131
3.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 113
4.jpg ( Size: 2.89mb ) Number of downloads: 114

Arata foarte bine pe dedesubt. Incearca atunci când o speli pe afara s-o speli mereu si pe dedesubt, mai ales ca stai la curte si ai furtun.

O singura problema: momentan nu mai pot intra cu masina in curte Solutia e spalatoria

Cipe frantuzesti

Attached thumbnail(s)
20150403_225910.jpg ( Size: 2.18mb ) Number of downloads: 121
20150403_225901.jpg ( Size: 2.56mb ) Number of downloads: 108

Sunt vopsite? Din cate stiu acest model este cromat.
Eu zic sa-i lasi oglinzile ei de plastic.

This post has been edited by Alex 23: 3 Apr 2015, 22:35

@alex 23 oglinzile cipa au fost atat "cromate",cat si negre sau gri mat.

Cipe frantuzesti

Lenesuleee..cu jantele alea ce mai zici?

Frumoase achiziti

Saptamana viitoare gata "jantilii"

This post has been edited by DACIOTUL_97: 4 Apr 2015, 16:03

Attached thumbnail(s)
20150404_164503.jpg ( Size: 2.85mb ) Number of downloads: 134

Sunt prea frumoase oglinzile alea!

Da ma,si mie imi plac Astazi a fost zi de plimbare si cumparaturi.Am gasit in Praktiker,Decanol.Asta ca sa-mi usureze munca la jante.Pentru curiosi: 17 lei/400 ml.

New record today: 100 km/h la 5000 rot/min,pe A1

Attached thumbnail(s)
20150405_133128.jpg ( Size: 2.61mb ) Number of downloads: 159

cu a 3-a?

Da

tie ti se pare ceva de laudat,sa mergi cu masina la 5000 rot/min?

Si care ar fii problema in treaba asta ?

aaa,nici una,spor la"treaba",dar merge mai bine in turatii ridicate,dupa ce-i scoti busonul de golire al baii de ulei(urca mai repede in ture)...

aaa,nici una,spor la"treaba",dar merge mai bine in turatii ridicate,dupa ce-i scoti busonul de golire al baii de ulei(urca mai repede in ture)...

Buna gluma..nu o mai fa

Sunt dacii care vad si 6000rpm si nu au nici pe dq..

teoretic,dar la 50000km,ii repari motorul,(daca se utilizeaza frecvent la aceste turatii)eu din cate am inteles din descrierile initiatorului acestui topic,se vrea a fi o masina de "termen lung",nu una de surubarit zilnic...

In afara de faptul ca urla motoru ca toti dracii la 5000-6000 rpm ce senzatie poti avea?

This post has been edited by Alex 23: 6 Apr 2015, 09:16

New record today: 100 km/h la 5000 rot/min,pe A1

Asta asa, ca i-ai dat de placere. Cand descoperi ca drumul in fata nu era gol, ci ca pe el vine un autocar de exact aceeasi culoare ca si asfaltul, si nu mai ai cum sa te repliezi din depasire, prinde si mai mult

Cat despre uzat, io zic ca-i mult mai mare bai sa tot fie turata de nebuna la rece, cum vad si-n ziua de azi ca se mai poarta, decat dupa ce-o ajuns in temperatura de regim.