Outline · [ Standard ] · Linear+ acceleratie cu probleme

Am schimbat cablul de acceleraţie la un megane din2003 pe benzina 16 v si din pacate nu am pus original, cei de la service l-au scurtat sa fie bun.acum in schimb in schimb din viteza a 2 a se accelerează si apoi pleaca ca si cum ar patvina ambreiaj ul .sa fie coincidenta si chiar sa fie ambre iaj ul sau este prost cablul si trebuie reglat.

Am schimbat cablul de acceleraţie la un megane din2003 pe benzina 16 v si din pacate nu am pus original, cei de la service l-au scurtat sa fie bun.acum in schimb in schimb din viteza a 2 a se accelerează si apoi pleaca ca si cum ar patvina ambreiaj ul .sa fie coincidenta si chiar sa fie ambre iaj ul sau este prost cablul si trebuie reglat.

Singura problema este a mecanicului.Din pacate a transmis-o mai departe...

salut...am si eu o problema cu cablul de acceleratie care s-a rupt de 2 zile si vreau sa-l schimb doar ca nu ma pricep si nu vreau sa ma bag sa stric altele...intrebarea mea e daca cineva de pe forum care a patit aceiasi problema si a rezolvat-o singur si ma poate ajuta sa-l schimbe si la mine sau cu o persoana care se pricepe? Masina e Megane Classic din 2002 motor 1.6 16 valve benzina si asteapta cuminte in parcare inlocuirea cablului rupt

This post has been edited by nyckbiz24: 31 Jan 2014, 14:13

Mergi si tu la un service sa te rezolve ... cel mai simplu ..

problema e ca nu merge decat impinsa sau tractata si cum nu cunosc pe nimeni care sa m-ajute cu asta m-am gandit ca poate am sanse sa cunosc pe forum pe cineva din Bucuresti care mi-ar putea da o mana de ajutor la inlocuirea acelui cablu care m-a lasat fix pe temperaturile astea scazute

Demontarea cablului rupt/uzat rezolva mai mult de juma de treaba....incearca si o sa intelegi!
Nu este chiar asa complicata operatia de montaj...singura problema este pasajul cablului din habitaclul in compartiment motor+prinderea in pedala.
Cumpara unul original/bun si poti sa o faci si singur.

@+

This post has been edited by espacern: 31 Jan 2014, 15:01

@espacern " singura problema este pasajul cablului din habitaclul in compartiment motor+prinderea in pedala." exact de asta ma tem si eu ...in cel mai rau caz ramane masina asa (fara cablu) pana o rezolv cumva

This post has been edited by nyckbiz24: 31 Jan 2014, 15:15

Prinerea in pedala a cablului se face cu "click" in gaura e simplu....desprinderea este un pic mai dificila dar se poate rupe clema respectiva.

@+

multzumesc pt sfaturi baieti!! am "rezolvat-o" sa zic asa...azi cand am vazut k e umpic mai cald afara si a iesit si soarele putin am zis sa cobor sa ma mai uit la masina si sa sper ca nu are nimic totusi si surpriza: masina nu are nimic stricat sau rupt cum credeam initial! (sa mi-o fi dat senzatia de cablu rupt pedala fiind la podea, din cauza temp scazute pana la -16 grade)? oricum voi merge cu ea la un mecanic pt verificare si in caz ca trebuie schimbat cablu sau daca nu il pastrez de rezerva acum ca tot l-am cumparat oricum sunt fericit ca am putut sa ma plimb cu ea prin oras azi, aproape ca uitasem cum merge