Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme xenoane, Din cauza socurilor?

Salutare, Am tot cautat pe acest forum insa nu am gasit ceva care sa ma lamureasca complet legat de o problema la xenoane (de mentionat ca sunt aftermarket, mai exact au fost montate o data cu tunning-ul de la 2.1 la 2.2). Problema consta in faptul ca dupa o perioada de mers a se sting unul cate unul, nu conteaza ordinea, o data partea stanga, alteori dreapta, cateodata doar unul etc. Daca stau pe loc, fara ca masina sa aiba mici "zdrucinaturi" cum apar in cazul denivelarilor pe sosea nu se intampla nimic, raman aprinse. Cand au aparut? In urma unor "socuri", mai exact: - la partea stanga, masina fiind parcata in fata blocului s-a oprit in ea un meserias de taximetrist avaria constand in inlocuire: aripa stanga, bara si far, nu insa si a xenonului care parea intact chiar daca am insistat la constatator ... Dupa o perioada de timp, aproximativ o luna au inceput insa aceste probleme cu pornit\oprit. - la partea dreapta au aparut dupa un alt soc petrecut pe drumurile patriei, mai exact pe Pitesti- Campulung Muscel - Brasov cand dupa ce am evitat o groapa am dat in alta si de atunci probleme. Asadar la cea mai mica bruscare se opresc unul, amandoua ori pe rand. Daca trec luminile din mod senzor lumini in mod manual si le opresc si repornesc se aprind ambele urmand ca la primul "soc" infim sa se stinga cum am descris mai sus. Acum, aveti idee daca pot fi doar niste contacte imperfecte, ori problema sa fie de la xenoane? Am umblat pe la ele, in zona farului, le-am scos afara, le-am montat la loc insa nici un rezultat. Nu am putut umbla la balast acesta fiind undeva sub bara si ar necesita demontare. In speranta unui raspuns, va multumesc.

Salutare,

Am tot cautat pe acest forum insa nu am gasit ceva care sa ma lamureasca complet legat de o problema la xenoane (de mentionat ca sunt aftermarket, mai exact au fost montate o data cu tunning-ul de la 2.1 la 2.2).

Problema consta in faptul ca dupa o perioada de mers a se sting unul cate unul, nu conteaza ordinea, o data partea stanga, alteori dreapta, cateodata doar unul etc. Daca stau pe loc, fara ca masina sa aiba mici "zdrucinaturi" cum apar in cazul denivelarilor pe sosea nu se intampla nimic, raman aprinse.

Cand au aparut? In urma unor "socuri", mai exact:

- la partea stanga, masina fiind parcata in fata blocului s-a oprit in ea un meserias de taximetrist avaria constand in inlocuire: aripa stanga, bara si far, nu insa si a xenonului care parea intact chiar daca am insistat la constatator ... Dupa o perioada de timp, aproximativ o luna au inceput insa aceste probleme cu pornit\oprit.

- la partea dreapta au aparut dupa un alt soc petrecut pe drumurile patriei, mai exact pe Pitesti- Campulung Muscel - Brasov cand dupa ce am evitat o groapa am dat in alta si de atunci probleme.

Asadar la cea mai mica bruscare se opresc unul, amandoua ori pe rand. Daca trec luminile din mod senzor lumini in mod manual si le opresc si repornesc se aprind ambele urmand ca la primul "soc" infim sa se stinga cum am descris mai sus.

Acum, aveti idee daca pot fi doar niste contacte imperfecte, ori problema sa fie de la xenoane? Am umblat pe la ele, in zona farului, le-am scos afara, le-am montat la loc insa nici un rezultat. Nu am putut umbla la balast acesta fiind undeva sub bara si ar necesita demontare.

In speranta unui raspuns, va multumesc.

Eu cred ca vina o poarta calitatea slaba a chitului xenon,se mai pot monta niste condensatori dar este relativ,mai bine schimbale si cauta o sursa de incredere

Nu stiu ce sa zic, kit-ul este Philips original, nu fake si a costat destul de multicel acum 2 ani cand a fost montat. Multumesc oricum!

Nu stiu ce sa zic, kit-ul este Philips original, nu fake ...

Nu exista asa ceva Toate sunt gunoaie.

In acest caz, mai mult ca sigur voi nimeri alt gunoi . Am vorbit azi cu niste baieti, 100 lei/bec sau toata instalatia 250 lei cu montaj inclus si un an garantie. In concluzie schimb un jeg cu alt jeg dar macar stiu ca le am un an

This post has been edited by scutyeru: 28 Dec 2011, 11:46

Nu sunt toate chiar gunoaie... unele sunt bunicele...adevarat tot chinezesti dar mai bunicele... eu am avut philips pe 4 masini si nu am nici o problema...

atentie ce xenoane puneti, riscati sa afumati farurile pe interior,

Exact asta am patit eu am pus xenoane de 140 r. din targ de la autovit si sau ingalbenit farurile in 6 luni.

dany75- ai pus xenon pe farul original?




4 Jan 2013, 15:55:
Poate toate sunt facute in China dar nu sunt toate "chinezarii"

This post has been edited by tzsombi: 4 Jan 2013, 14:55

Attached thumbnail(s)
philips.gif ( Size: 265.84k ) Number of downloads: 887

Mie a inceput xenonul din dreapta sa mi se faca mov dupa ce m-am dat cu masina pe gheata intr-o parcare. Totusi la ce drumuri sunt in Romania, cred ca mai des m-am zdruncinat pe drumurile noastre decat pe gheata (cu damburi).

Intrebare, ce fel de xenon imi trebuie? D1S sau D2S ? Mersi.


This post has been edited by AgLiAn: 4 Jan 2013, 15:30

Salut,
Pentru Megane-ul din semnatura ai nevoie de D2S.

Stima,

Acest bec e de ajuns?

67836193252390322962445.jpg

Sau e nevoie si de balast? Sau are deja balast-ul in fund?

Si.. 35W sau 55W ?


This post has been edited by AgLiAn: 4 Jan 2013, 16:20

Am dedus ca intrebi pentru instalatia OEM ("de fabrica"). In acest caz nu iti trebuie decat becul - cel din poza este OSRAM, dar nu pot sa-mi dau seama daca este D2S sau D2R (D2R avand si o "aparatoare" de metal fiind destinat pentru farurile fara lupa - speciale pentru xenon (prefer sa subliniez acest fapt pentru ca altfel toti vor cauta D2R pentru Logan )
Oricum recomandarea mea ar fi sa schimbi ambele becuri daca nu vrei diferente de culoare intre ele. Tot pe okazii gasesti "Philips"-uri D2S 35w 4300k .

Da, puterea este 35W si recomand 4300k (ce ofera cel bun flux luminos)

Da, instalatia xenon e din fabrica, faruri cu lupa.

Deci D2S 35W 4300K. Multumesc.

Daca e sa cumpar chinezarii, poate am sa le schimb pe ambele. Daca e sa cumpar Osram sau Philips, nu prea imi da mana sa dau in plus 350 ron doar pentru a avea ambele faruri fix aceeasi culoare.

Eu am cumparat "philips"urile de pe okazii pentru cineva si functioneaza si acum (au ~7 luni). In schimb eu am dat 290 lei pe bucata la distribuitor philips si dupa 4 luni unul a dat-o in roz.
Mi le-a schimbat cu putin scandal dar ... c'mon on! sunt 2 becuri, nu merita 130euro .... Mergi cu incredere pe philipsurile alea sau chiar OSRAM, dar sa fie 35W si 4300k

Nu vei regreta.

This post has been edited by melcu: 4 Jan 2013, 17:03

Chiar si pe okazii, Philispurile vad ca is undeva la 150-350 RON (bucata). Am gasit in China D2S 35W 4300K la 10$ perechea.

This post has been edited by AgLiAn: 7 Jan 2013, 15:26

Eu am fost prost informat si am cumparat bec gresit, pentru a corecta greseala: pe Renault Megane II Privilege 2007, 1.9 DCi, 131 CP este bec xenon D1S si nu D2S.

Ba cred ca ai fost informat gresit ca ai fost informat gresit.

Diferenta intre D1S si D2S este aceea ca D1S are "starter-ul" integrat in bec (in acea cutie metalica), iar D2S il foloseste din balast.
Un bec D2 poate fi montat lejer in starterul vechi. Soclul este acelasi! Dar din motive de marketing D1S este mai scump cu ~120 lei (ma refer la stock, nu balariile AM de pe diverse siteuri).

DAR, bineinteles, in astfel de cazuri iei celalalt bec si te asiguri ca nu ai starterul busit, apoi cumperi doar bec. Sau daca e starterul dus, cumperi D1S.

are cineva un balast original stricat ?
sa mearga doar autoleveling-ul fac cinste
vreau sa fac bixenon pe scurta (cu lupele originale) iar balastul meu urca si coboara de 2-3 ori si apoi inca 5 sec sacadat , daca dau flash (faza lunga farul bate in pamant)

This post has been edited by kelyoss: 20 Feb 2013, 20:34

Salut. Am si eu o problema cu becurile xenon,mentionez ca am instalatia din fabrica cu bec d2s. Am schimbat becurile acum 8 luni cu unele aftermarket la 75 lei bucata,ca nu aveam multi bani atunci. Problema la mine este ca in mers atat pe drum neted cat si pe cel accidentat imi clipeste faza scurta ca si cum ar avea loc descarcarea de la aprinderea farurilor. in rest ele functioneaza bine,doar pe timpul noptii deranjeaza la ochi atunci cand clipesc.

daca sunt chinezariii, asa fac o perioada (cica au prea mult gaz in ele)
asa au facut si la mine apoi s-au calmat

This post has been edited by cj98czh: 22 Jul 2013, 08:46

Am si eu o întrebare , tot de xenon.
De câteva zile îmi da rateu un bec. Cand pornesc luminile , el se aprinde o secunda , dupa care se stinge. Trebuie sa sting si sa aprind de vreo 2 ori pt a rămâne aprins.
Este vorba de bec nu? Sau droser?
Multumesc.

Cel mai sigur este sa faci schimb intre becuri si vezi cum se comporta...nu este mult de munca.

Am si eu o întrebare , tot de xenon.
De câteva zile îmi da rateu un bec. Cand pornesc luminile , el se aprinde o secunda , dupa care se stinge. Trebuie sa sting si sa aprind de vreo 2 ori pt a rămâne aprins.
Este vorba de bec nu? Sau droser?
Multumesc.

la mine a fost de la bec....pana la urma si-a dat duhul

la mine a fost de la bec....pana la urma si-a dat duhul

Salut, eu m-am chinuit 6 luni, xenon din fabrica original, megane 2 privillege lux.
Am schimbat 2 calculatoare xenon+ faruri..si tot la fel..clipea, se inchidea, am fost la sevice..la fel...drept urmare am desfacut cu sotul carcasa care acopera partea electrica..si ne-am dat seama, din intamplare ca era un pin care avea probleme..cand se incalzea se dilata..asadar, verificati si asta! e bine de stiut..

salutare!

subscriu la problema generalizata cu xenoanele.mie mi-au crapat amandoua intr-o saptamana(desteptii de la spalatorie mi-au inecat ambele drosere) si de atunci tot caut pe la dezmembrari,am primit prin curier unul di nu mergea autolevelingul,probabil vreo chinezarie ieftina care arata exact ca si originalul,il am de peste 6 luni si inca merge,concluzie: sunt inca in cautarea unui set original second hand pentru ca noi originale un inginer de la renault mi-a dat un pret de 2200 ron bucata!!!!voi ce parere aveti,cineva avizat poate imi poate confirma sau infirma suma asta.

va salut si va doresc multi kilometri fara incidente!

Stiam ceva de 518 euro bucata, deci suma este pe acolo. Oricum, au niste preturi nesimtite mai ales ca vorbim despre sistemul de lumini. Si eu am gresit cand am ales xenon din fabrica si nici nu e vreun mare "fas"......