Outline · [ Standard ] · Linear+ scurgere apa (condens) compresor nu face fata

Salutare, Am tot cautat in ultimele 2 zile pe forum dar nu am gasit exact un raspuns pentru problema mea. Rog putin ajutor: Auto: Megane 2, 2009, 1.5 dCI cu aer conditionat simplu (pe buton) nu clima. Schimbat compresor nou cu garantie. Umplut instalatia cu freon. Schimbat ventilator climatizare din bord nou Valeo. Desfundat scurgeri de sub grila stergatoare. Cand porneste, aerul conditionat este foarte rece, asa cum trebuie. La drumuri ceva mai lungi (peste 6 ore de exemplu) la un moment dat nu mai baga aer atat de rece, mai degraba caliu (nici la temperatura celui de afara, foarte putin rece). Cand opresc, se scurge apa din 2 locuri: - dreapta fata, dupa aparatoarea de noroi, in fata rotii - sub masina, de undeva de unde se termina compatimentul montor, fix pe mijloc (de aici nu curge de fiecare data, si niciodata in mers sau imediat ce opresc, mai degraba dupa ce stationez mai mult de ~5-7 minute). Daca nu pornesc 2-3 ore, cand pornesc baga iar foarte rece. Daca in mers opresc si pornesc AC-ul de mai multe ori in timp scurt, peste cateva incercari bune se prelinge un fir de apa jos la pasager (de la filtrul de polen sau de desupra lui nu imi pot da seama) si iar incepe sa bage foarte rece. Intrebare: este posibil sa nu se scurga apa in totalitate si la un moment dat, cand merge ceva mai mult, compresorul sa nu mai mearga la capacitate maxima pentru ca nu poate da apa afara? Ce scurgeri mai sunt de curatat / verificat? E posibil sa fie de vina senzorul de pe radiatorul de AC si nu o scurgere?

Salutare,

Am tot cautat in ultimele 2 zile pe forum dar nu am gasit exact un raspuns pentru problema mea. Rog putin ajutor:

Auto: Megane 2, 2009, 1.5 dCI cu aer conditionat simplu (pe buton) nu clima.

Schimbat compresor nou cu garantie.
Umplut instalatia cu freon.
Schimbat ventilator climatizare din bord nou Valeo.
Desfundat scurgeri de sub grila stergatoare.

Cand porneste, aerul conditionat este foarte rece, asa cum trebuie. La drumuri ceva mai lungi (peste 6 ore de exemplu) la un moment dat nu mai baga aer atat de rece, mai degraba caliu (nici la temperatura celui de afara, foarte putin rece). Cand opresc, se scurge apa din 2 locuri:
- dreapta fata, dupa aparatoarea de noroi, in fata rotii
- sub masina, de undeva de unde se termina compatimentul montor, fix pe mijloc (de aici nu curge de fiecare data, si niciodata in mers sau imediat ce opresc, mai degraba dupa ce stationez mai mult de ~5-7 minute).

Daca nu pornesc 2-3 ore, cand pornesc baga iar foarte rece.
Daca in mers opresc si pornesc AC-ul de mai multe ori in timp scurt, peste cateva incercari bune se prelinge un fir de apa jos la pasager (de la filtrul de polen sau de desupra lui nu imi pot da seama) si iar incepe sa bage foarte rece.

Intrebare: este posibil sa nu se scurga apa in totalitate si la un moment dat, cand merge ceva mai mult, compresorul sa nu mai mearga la capacitate maxima pentru ca nu poate da apa afara? Ce scurgeri mai sunt de curatat / verificat? E posibil sa fie de vina senzorul de pe radiatorul de AC si nu o scurgere?

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=78122&st=0