Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme incalzire laguan 2 faza 1

Buna ziua De trei zile am si eu o problema cu incalzirea lagunei mele din 2003 (1.9 dci). Problema e ca dimineata cand vreau sa merg la servici dau drumul la caldura pe ecranul climatronicului totul pare corect (pot seta gradele , viteza ventilatorului , pozitia de iesire a aerului)dar ventilatorul (aerotermei)efectiv nu porneste (desi pe ecran pot sa il setez de la o liniuta la maxim) . Dupa amiaza cand vin de la servici incerc si ventilatorul e tot mort , scot sigurantele si pana la urma porneste , se regleaza viteza gradele etc totul pare ok dar dimineaa urmatoare aceeasi problema revine . Aseara am incercat la 8 seara, functiona apoi pe la 23 30 dinnou functiona dimineata cand sa plec la servici iar am fost nevoit sa iau autobuzul deoarece nu am caldura in masina vetilatorul aerotermei nefunctionand. Daca cineva a mai avut aceasta problema si a rezolvat-o sau daca cineva are idee de unde vine baiul(eu banuiesc ca ar fi vreun releu care da comanda de pornire a ventilatorului) rog sa imi zica si mie . multumesc

Buna ziua

De trei zile am si eu o problema cu incalzirea lagunei mele din 2003 (1.9 dci).
Problema e ca dimineata cand vreau sa merg la servici dau drumul la caldura pe ecranul climatronicului totul pare corect (pot seta gradele , viteza ventilatorului , pozitia de iesire a aerului)dar ventilatorul (aerotermei)efectiv nu porneste (desi pe ecran pot sa il setez de la o liniuta la maxim) .
Dupa amiaza cand vin de la servici incerc si ventilatorul e tot mort , scot sigurantele si pana la urma porneste , se regleaza viteza gradele etc totul pare ok dar dimineaa urmatoare aceeasi problema revine .
Aseara am incercat la 8 seara, functiona apoi pe la 23 30 dinnou functiona dimineata cand sa plec la servici iar am fost nevoit sa iau autobuzul deoarece nu am caldura in masina vetilatorul aerotermei nefunctionand.
Daca cineva a mai avut aceasta problema si a rezolvat-o sau daca cineva are idee de unde vine baiul(eu banuiesc ca ar fi vreun releu care da comanda de pornire a ventilatorului) rog sa imi zica si mie .

multumesc

Ceva similar am patit si eu si pe moment a fost tensiunea scazuta la bornele acumulatorului. Am inteles ca sub 12vun modul nu comanda pornirea desi afisajul este complet si corect.
Unii au descoperit nu stiu ce tiristor care costa 2-8 lei responsabil de acest comportament.

banuiesc ca de asta ar fi vorba : http://www.forum-auto.com/pole-technique/m...sujet601314.htm

Da, asta am vazut ca au schimbat colegii de aici, un tiristor. Nu-s de specialitate, poate iti ofera altcineva raspuns complet.

Tot ceva pe aceeasi tema:

daca dau viteza la vent la 2 liniute ( cel cu dublu climatronic )ventilatorul din dreapta face zgomot,adica are un scartait usor,ma gandesc ca trebuie putin curatat si uns,dar intrebarea mea este: cum fac acest lucru?

Incearca varianta urmatoare: Pornesti aeroterma(caldura), ea nu merge..., in dreapta bordului sub torpedou ai aeroterma, cu ea pornita ii dai cateva cu podul palmei, daca porneste inseamna ca va trebui sa-i schimbi carbunii, tu sau altcineva..., carbuni gasesti la magazin de dacie sunt putin mai grosi dar de pilesc si-i faci ca cei originali sau incerci la targul Vitan ori pe site-le de specialitate, eu am de dacie de 2-3 ani si merg bine-merci....Daca vrei sa scapi repede cat de cat , mergi pe strada Baicului pana in capat strazii, ultima casa pe dreapta, e defapt o vila, acolo se vor sfarsi problemele tale, aeroterma ti-o scoti singur de acolo, ai 2-3 suruburi, le desurubezi dupa care apuci cu palma de carcasa rotorului si ROTESTI stanga sau dreapta (numai tin minte sensul), si o sa iasa. Dcaca nu esti de meserie nu te apuca sa o repari, o vei face praf, sau cumperi alta de la dezmembrari, vezi cat te costa in ambele variante...

Cand am avut bateria pe duca, ventilatorul nu a mai pornit .
Din cate i-mi amintesc trebuie sa opresti masina si sa o pornesti dupa prima pornire si o ia , deaceea la a doua pornire pleaca.
Bateria e pe duca sau descarcata(merrgi f putin cu masina).