Outline · [ Standard ] · Linear+ Soft de diagnoza si modificare parametri motor ?

Salut, E vorba de un megane 2 - 1.6. 16V. Ma intereseaza sa stiu daca exista un software de diagnoza & modificare parametri motor (in special valoarea relanti-ului). Am observat in alte cazuri/marci ca printr-un asemenea soft au reusit sa-si modifice valorile relantiului cu 50-100 ture si am gasit totodata ceva ca acel soft ar fi compatibil si cu platforma renault. Am o problema cu masina care se pare ca indiferent de ce s-a inlocuit pe ea, de orice teste facute etc. nu se poate identifica (timp de 4 luni teste/inlocuiri etc.). Tremura la relanti (sta in 680-700 rpm). Merge perfect in schimb la 750 rpm ! Inteleg ca relantiul la megane 2 e dat de calculator care actioneaza clapeta de acceleratie etc.. Ma intereseaza sa-i cresc turatia cu 50 rpm la relanti.

Salut,

E vorba de un megane 2 - 1.6. 16V.

Ma intereseaza sa stiu daca exista un software de diagnoza & modificare parametri motor (in special valoarea relanti-ului).

Am observat in alte cazuri/marci ca printr-un asemenea soft au reusit sa-si modifice valorile relantiului cu 50-100 ture si am gasit totodata ceva ca acel soft ar fi compatibil si cu platforma renault.

Am o problema cu masina care se pare ca indiferent de ce s-a inlocuit pe ea, de orice teste facute etc. nu se poate identifica (timp de 4 luni teste/inlocuiri etc.). Tremura la relanti (sta in 680-700 rpm). Merge perfect in schimb la 750 rpm !

Inteleg ca relantiul la megane 2 e dat de calculator care actioneaza clapeta de acceleratie etc.. Ma intereseaza sa-i cresc turatia cu 50 rpm la relanti.

Incearca la cineva care face tuning... sau incearca o resoftare ecu la reprezentanta.

De verificat motorasul pas cu pas de la clapeta de acceleratie. N-are treaba softul daca nu s-a intervenit asupra lui.
Alte cauze:
-filtru benzina infundat
-sita pompa de benzina rezervor infundata.

Ridicarea relanti-ului se poate face in urma unei resoftari, unde noul soft sa contina ca parametru alta valoare a relanti-ului.
Dar cel mai bine ar fi bine sa tratezi cauza si nu efectul. Deci dupa cum zic si baietii mai sus fa o verificare.
Zi buna!

Asa am patit si eu si in urma resetari întregului sistem al masinii sa rezolvat problema.
Sa nu ma intrebi cum a facut meseriasul asta pt. ca nu stiu.Ce pot sa-ti spun este ca pe toata perioada resetarii întregului sistem a fost in contact direct cu meseriasii de la Renault prin telefon pt. asistenta.Buni baieti si sa rezolvat.
S-ar parea ca ,calculatorul central a pierdut setarile de la corp clapeta acceleratie in urma interventiei directe a mea când am curatat corp clapeta si am tras ca berbecul de clapeta.
Oricum problema rezolvata.Multumesc domnilor de la dacia service si Renault pt. ajutor.

Am aceeasi problema cu turatia la relanti,sta pe la 650rpm,dar ma gindesc ca poate fi si de la uzura boltului de indexare din fulia defazoare(fapt ce poate duce la micsorarea avansului la aprindere).Fulia da ceva semne de uzura-zgomot la motor si rateuri la pornire uneori.Resoftarea nu este rezolvarea cauzei.

This post has been edited by dmtrsc: 23 Nov 2013, 13:58

Multumesc pentru raspunsuri.

In ultimele 4 luni :

- calculatorul a fost resetat la setarile de fabrica
- ulterior upgradat la ultima versiune
- tampoanele au fost schimbate
- fulia defazoare a fost schimbata
- revizia facuta si implicit toate filtrele schimbate
- clapeta de acceleratie curatata
- bujii / bobine schimbate

- testata electrovalva
- testata presiunea in pistoane
- testat sa incarce alternatorul corespunzator
- testata bateria
- testata pe calaculator (nu apar erori etc.)

Nu apare nici un fel de problema la niciuna din cele de mai sus.
Fenomenul persista.

p.s. Am contactat pe cineva care se ocupa cu remapari - pentru megane II 1.6. parametrul ce tine de relanti nu se poate modifica.

This post has been edited by MrA: 24 Nov 2013, 05:57

Ai inteles gresit!in urma unei remapari se poate creste relantiul -remparare referindu-se la modificarea softului masini

NU!!! merge cu CLIPUL cum ai vazut ca merge pe laguna diesel!!

Remapareae este un alt procedeu-prin remapare se poate creste relantiul cum doresti dar cum spun si colegii de mai sus trateaza cauza nu efectul...asta ramanand sa iei tu decizia ce vei face in viitor

Am o problema asemanatoare de trepidat la ralanti, dar numai cand este AC pornit, tot la 1.6 16v, care dispare daca accelerez putin . Cei de la renault au spus ca ar fi vorba de un tampon (hidroelastic?) care ar trebui schimbat.