Outline · [ Standard ] · Linear+ nu porneste

prima oara am dat cheie a pornit iar dupa 2 secunde sa oprit, la fel si a doua si a treia oara. acum invarte electromotorul gol. am mai patit o singura data asa dar dupa a 5 cheie a mers. benzina in rezervor am 3 liniute. ce ar putea sa fie? cum as putea sa verific pompa de benzina? este un bidon care e gol. in el vine o conducta de la rezervor. va multumesc.

prima oara am dat cheie a pornit iar dupa 2 secunde sa oprit, la fel si a doua si a treia oara. acum invarte electromotorul gol. am mai patit o singura data asa dar dupa a 5 cheie a mers.

benzina in rezervor am 3 liniute.

ce ar putea sa fie? cum as putea sa verific pompa de benzina?

este un bidon care e gol. in el vine o conducta de la rezervor.


va multumesc.

verifica senzorul de pe volanta sau cipul din cheie ,eu am schimbat cheile cu unele briceag si mi sa miscat cipul si nu mai pornea
cand pui contactul se aude ca un bazait la rezervor?

This post has been edited by soryn_soryn: 15 May 2012, 17:04

o sa verific senzorul de pe volanta dar nu stiu unde se afla. iar cand dau contact se aude tot felul de bazaituri dar nici unul de la rezervor, exista vreo posibilitate sa verific pompa de benzina mai simplu. am 2 chei si mergeau amundoua inainte de problema acuma nu merge cu nici una. nu vreau sa ajung la service pentru ca nu sunt in tara si nu vreau sa dau o caruta de bani.

astept tot felul de pareri.

17 May 2012, 16:41:
pana la urma am chemat un mecanic sa uitat evaziv la ea max un minut si a zis ca e pompa de benzina . mi-a cerut 80 e sa o repare.

This post has been edited by ghedaniel0: 17 May 2012, 16:41

pana la urma am chemat un mecanic sa uitat evaziv la ea max un minut si a zis ca e pompa de benzina . mi-a cerut 80 e sa o repare.

pompa sigur are katalyn03, cauta-l pe forum si ii gasesti numarul in semnatura, cat despre montaj iti explica si asta.

salutare.....am o mare problema.am laguna pe gpl.am ars pompa de benzina si o porneam direct pe gpl.mergea putin mai greu pornirea(invartea de 4-5 ori)dar o lua.toate bune pana intr-o dimineata cand nu a mai vrut sa porneasca.invartea electromotorul dar nu pornea,a pornit doar trasa.am dus-o la service,au pus-o pe tester si au zis ca e ceva din calculator sau cipul de la cheie.am fost de am facut cip nou si tot la fel,invartea dar nu pornea decat trasa.noroc ca nu mia luat electricianul nici un ban p cip,l-a sters si il foloseste la altcineva.am cumparat pompa de benzina,am schimbat-o,la ei a pornit imediat,am ajuns acasa,am oprit-o,am dat sa o pornesc,nu mai invartea deloc,se auzea doar un clantanit scurt la electromotor,nu mai se invartea deloc,pana la urma am pornit-o dupa multe incercari netrasa.am fost la service,au dat electromotorul jos,au constatat ca nu are nimic,carbuni sunt ca noi si electromotorul se invartea normal pus pe o baterie.l-au pus inapoi,a pornit imediat,am plecat,am ajuns acasa,am oprit-o,am dat sa o pornesc,electromotorul nu mai invartea deloc.am luat alta baterie de p alta masina,la fel nu invartea,a pornit doar trasa.ce sa mai fac?aveti vre-o idee

dupa ce zici tu,cred ca e de vina electromotorul,mai exact rotorul,,are cateva contacte dezlipite,sau uzura.Totusi poate scapi doar cu periile schimbate.

la service mi-au dat electromotorul jos,l-au desfacut,carbunii erau in regula,au curatat rotorul,l-au montat la loc,l-au pus la o baterie,apornit fara probleme de cateva ori,l-au montat pe masina,a pornit normal iar acasa nu a mai vrut sa miste deloc.a pornit doar trasa.

Daca trasa merge,e clar ca buba e la electromotor,sau poate la cablajul acestuia.

Se molipsesc una de la alta! Ieri in centrul clujului:)) am patit-o si eu:))) dau cheie....face tac si nimic...mai dau de 2 ori...la fel....o las in parcare....ma duc cateva ore si cand ma intorc porneste, dar abia la a treia cheie...am vorbit cu un prieten care e mecanic si mi-a zis ca e electromotoru 100%...sau nu sare bendixu sau periile....ce imi recomandati???? alt electromotor sau sa schimb periile?

This post has been edited by daniel.pad: 6 Jun 2012, 09:07

Probabil este bobina care arunca bendixul ,in capat inchide circuitul pentru invartirea electromotorului adica acolo este un contact, deobicei in timp se uzeaza si nu mai face contact si se aude numai un< clant >si atat. Ca defecte intalnite: dezlipire magneti permanenti de pe stator, rupti dinti de pe axul rotorului si sateliti, perii uzate si mufa oxidata ce alimenteaza bobina (pornea doar cand vrea ea). Sper sa va ajute inf. Numai bine.

am reusit pana la urma sa rezolv problema cu electromotorul.avea o mica problema la bobina,a rezolvat problema un electrician auto.....am montat electromotorul pe masina,am dat cheie si surpriza....DOAR UN CLANTZ.a masurat,a incercat si pana la urma nu ajungea minusul la electromotor,am tras fir separat la electromotor si a pornit din prima.....
dar a mai aparut o problema.....mi s-a dus si alternatorul....in 3km de mers mi-a mancat bateria.............stiti careva cum se da jos,se da greu?imi puteti da un sfat?

Am revenit dupa reparatie, dar ma tot necajeste ceva...Am fost la electrician si a schimbat bobina...una second valeo, cand surpriza gaurile de prindere a bobinei pe electromotor erau cam cu 30 grade deplasate fata de ale mele si nu putea monta electomotorul...a facut bobina mea...le-a montat si nu am avut probleme pana ieri...cand dau cheie se aude crrrrrrzzzzzzzzzzzzzz...dupa mine nu sare bendixu cum trebe cu toate ca l-am vazut si nu are dintii mancati si e ok... acuma cred ca e de la bobina si ma duc inapoi la el vineri sambata sa remedieze problema

Constul reparatiei: bobina+manopera=150 lei .... eu zic ca e rezonabil la cat a avut de munca la ea...

Mersi emy39 de sfaturi.din pacate reparatia nu o poti face acasa, au avut cei de la reno sa ascunda bine electromotorul.

This post has been edited by daniel.pad: 12 Jun 2012, 09:55

Intradevar asa este bine ascuns ca si defectele care apar .

Am revenit dupa reparatie, dar ma tot necajeste ceva...Am fost la electrician si a schimbat bobina...una second valeo, cand surpriza gaurile de prindere a bobinei pe electromotor erau cam cu 30 grade deplasate fata de ale mele si nu putea monta electomotorul...a facut bobina mea...le-a montat si nu am avut probleme pana ieri...cand dau cheie se aude crrrrrrzzzzzzzzzzzzzz...dupa mine nu sare bendixu cum trebe cu toate ca l-am vazut si nu are dintii mancati si e ok... acuma cred ca e de la bobina si ma duc inapoi la el vineri sambata sa remedieze problema

Constul reparatiei: bobina+manopera=150 lei .... eu zic ca e rezonabil la cat a avut de munca la ea...

Mersi emy39 de sfaturi.din pacate reparatia nu o poti face acasa, au avut cei de la reno sa ascunda bine electromotorul.

salut
parerea mea este ca face asa din cuza bendixului, sau nu este montat bine electromotorul (are 2 gauri un langa alta in partea de sus, spate, la 1.6 trebuie surubul bagat in partea din fata a masinii ).
altul la mana a doua este 200 ron maxim
bafta!

Se gaseste si nou la un pret acceptabil, 310 atat am dat pe el.

mersi de sfaturi, am observat ca daca las sa se stinga toti martorii porneste bine...luni va dau rezultate

Salut

In legatura cu electromotorul([B]imi puteti spune pe unde este localizat )....in seara asta mi-a facut pentru prima data si anume...pun contactu se aude pompa de benzina si cand ar trebui sa porneasca nu se intampla nimic ....nu invarte , nu se aude nici un zgomot;

Imi porneste doar inpinsa...


A mai patit cineva asa ceva? si daca da cum a-ti rezolvat problema


Multumesc

Salut. Am si eu problema cu pornirea, dau cheie, invarte si uneori ma chinuie 10 minute pana porneste. Astept pareri.....Multumesc

Senzorul de pe volanta, are contact imperfect, cel mai probabil. E pus pe cutia de viteze, in partea stanga a masinii. Desfa mufa si curat-o cu spray de contacte.






Attached thumbnail(s)
senzor_volanta_1.jpg ( Size: 81.08k ) Number of downloads: 408

Senzorul de pe volanta, are contact imperfect, cel mai probabil. E pus pe cutia de viteze, in partea stanga a masinii. Desfa mufa si curat-o cu spray de contacte.

Trebuie curatat si chestia aia de jos care sta pe volanta sau numai unde face contact trebuie dat cu spray>
In fiecare dimineata porneste la a 4-8 cheie asta decand a dat frigu ,sa fie de la GPL . Iam schimbat bujiile , la cald nu sunt probleme porneste la sfert.

inainte sa opresti motorul,seara comuta pe benzina 2 min. Apoi dimineata observa cum sta treaba si mai vedem.
Sa nu o uiti pe benzina!!!

Trebuie curatat si chestia aia de jos care sta pe volanta sau numai unde face contact trebuie dat cu  spray>
In fiecare dimineata porneste la a 4-8 cheie asta decand a dat frigu ,sa fie de la GPL  . Iam schimbat bujiile , la cald nu sunt probleme porneste la sfert.

da este benzina expirata
consuma benzina care o ai apoi alimenteaza cu 100
sa nu ai in rezervor mai mult de sfert ca in 2 sapt tot asa ajunge
bafta!

Cataline,ce expira mai exact la benzina?
Eu mai am un logan cu care merge socru si tot asa ii mai face si lui,prima cheie luuuunga si apoi merge ca unsa toate ziua. Am vrut sa ma bag in ea un pic,dar a zis ca nu ma lasa,ca lui ii place cum merge si nu il deranjeaza chesti asta.

Pai cu cat sta mai mult in rezervor isi pierde cifra octanica si nu mai are putere asa mare sa se aprinda.

Pai cu cat sta mai mult in rezervor isi pierde cifra octanica si nu mai are putere asa mare sa se aprinda.

corect, ce spui u si se intampla din cauza balbotajului(pompa de benzina o agita) si temperaturii ridicate(vara pierde mai repede proprietatile, dar porneste binisor din cauza teperaturii ridicate)
bafta!

Pai cu cat sta mai mult in rezervor isi pierde cifra octanica si nu mai are putere asa mare sa se aprinda.

Pai cifra octanica daca scade,face autoaprindere .
De gumare am mai auzit dar asta,sincer cam trasa de par. Eu la renault nu am avut asa probleme,porneste la sfert.si am fost plecat o vreme,masina a stat si nu a expirat nimic inca.
Am sa ma mai documentez,cum sta treaba.

Asa am auzit la mai multa lume si eu cand aveam GPL pe ea si alimentam benzina mai rar, dupa ceva timp pornea mai greu, cum alimentam cu carrera 100 cum nu mai aveam treaba.

Pai cifra octanica daca scade,face autoaprindere .
De gumare am mai auzit dar asta,sincer cam trasa de par. Eu la renault nu am avut asa probleme,porneste la sfert.si am fost plecat o vreme,masina a stat si nu a expirat nimic inca.
Am sa ma mai documentez,cum sta treaba.

se modifica si cifra octanica si cifra cetanica(benzina schimba culoarea, de face rosiatica), iar autoaprindere nu are cum sa faca nici un motor pe injectie, este imposibil
cu benzina proasta o vezi la rece ca da in nas, iar in sarcina are mai putina putere decat gpl-ul
bafta!

Salut, am si eu o problema, aseara masina s-a oprit din mers, nu se mai accelera si nici nu a mai vrut sa porneasca. Am crezut ca am ramas fara benzina , dar mai aveam 2 linii...azi dimineata am incercat sa o pornesc si nimic...nu vrea sa se accelereze deloc..

Salut, am si eu o problema, aseara masina s-a oprit din mers, nu se mai accelera si nici nu a mai vrut sa porneasca. Am crezut ca am ramas fara benzina , dar mai aveam 2 linii...azi dimineata am incercat sa o pornesc si nimic...nu vrea sa se accelereze deloc..

verifica senzorul MAP