Outline · [ Standard ] · Linear+ Scartait punte fata, Schimbare bucsi bara stabilizatoare

Problema este urmatoarea: 1Masina este proaspat achizitionata, 2Innaite sa o cumpar am fost la un test complet, un a fost gasita o buba cu bucsile de la bara stabilizatoare, 3Fostul proprietar a cumparat piesele de la DAB ce au zis cei de la serus(bucsi bara stabilizatoare si o flansa de amortizor completa);am facturi pentru toate acestea. 4Am luat masina si am auzit un scartait discret cand ma dadeam jos din masina(am zis ca este de la frana de mana), 5Am fost sa imi montez instalatia de GPL iar pe rampa am vazut 2 suruburi complet slabite care se prindeau de caroserie, am incercat sa ajung la bucsile de la bara stabilizatoare dar nu am putut sa ajung la ele, ce sfat sa imi dati?Sa merg la serus sa imi verifice ce au schimbat Mentionez ca au mai fost schimbate si bielete antiruliu dar par stranse o.k Acum daca ma apas usor in partea din fata a masini ca si cum asi face un test de amortizore se aude acel scartait Astept sfatul vostru This post has been edited by razvan_barbuneanu: 14 Mar 2009, 10:17

Problema este urmatoarea:
1Masina este proaspat achizitionata,
2Innaite sa o cumpar am fost la un test complet, un a fost gasita o buba cu bucsile de la bara stabilizatoare,
3Fostul proprietar a cumparat piesele de la DAB ce au zis cei de la serus(bucsi bara stabilizatoare si o flansa de amortizor completa);am facturi pentru toate acestea.
4Am luat masina si am auzit un scartait discret cand ma dadeam jos din masina(am zis ca este de la frana de mana),
5Am fost sa imi montez instalatia de GPL iar pe rampa am vazut 2 suruburi complet slabite care se prindeau de caroserie, am incercat sa ajung la bucsile de la bara stabilizatoare dar nu am putut sa ajung la ele, ce sfat sa imi dati?Sa merg la serus sa imi verifice ce au schimbat
Mentionez ca au mai fost schimbate si bielete antiruliu dar par stranse o.k
Acum daca ma apas usor in partea din fata a masini ca si cum asi face un test de amortizore se aude acel scartait
Astept sfatul vostru

This post has been edited by razvan_barbuneanu: 14 Mar 2009, 10:17

Ar trerbui sa verifici totusi ce ti-au schimbat si daca ti-au strans bine suruburile. Flansa de amortizor pe ce parte au schimbat-o? pe partea pe care se aude zgomotul?

Zgomotul se aude pe partea stanga, iar flansa de la amortizor a fost schimbata pe partea dreapta

dupa ce a fost spalata masina nu se mai aude nici un zgomot, ramane de vazut pentru cat timp nu o sa se mai auda acel scartait, de la c poate sa fie???Masina de troncanit nu troncane deloc si merge excelent

Si la mine facea la fel crezand ca este de la amortizor ,am fost in service si pivotul se gripase desi pivotul era teapan si nu avam joc in roata! Cu putina vaselina se rezolva

de la pivot ma indoiesc sa fie pentru ca nu vad ce legatura are cu spalatul, mentionez ca atunci cand o spal nu se mai aude nimik, iar la pivot nu are cum sa ajunga apa deoarece protectia este intacta

salut. un astfel de scartait aveam si eu anul trecut, aparea atunci cand coboram din masinsa sau faceam balans pe loc cu ea. a disparut asa cum a venit. probabil pe la suspensii, pe la flanse intrase praf. mentionez ca atunci cand era spalata sau ploua afara nu mai facea.
sunt chestii din ciclul : "asa face".
bafat mai departe! km fara probleme!

Asa cred si eu ca e din ciclul asa face, o mizerie pe undeva, cand ploua sau o spal nu se mai aude nimik, iar de troncanit nu se pune problema

Am schimbat bucsele de la bara stabilizatoare. O placere sa mergi acum cu masina.
Incepuse cu un scartait insuportabil, apoi cu o cloncaneala de credeam ca au picat amortizoarele. In final mi-am luat inima in dinti si le-am schimbat. Sunt Meyle si costa 45 ron / buc - astea sunt singurele gasite in afara de cele originale ( car te rup la pret).

unde le-ai gasit la pretul ala? si cum se livreaza? si la mine cred ca vor trebui schimbate curand, pentru ca atunci cand iau o groapa, roata dreapta fata face asa urat de parca ar atinge fier pe fier si nu am amortizor...capetele de bara sigur le voi schimba, si cu ocazia asta...si bucsele!

@byby, unde ai gasit bucsele? In cautarile mele am gasit numai bucse originale la un pret fantastic de 150RON.

Mersi,
Alex

La un magazin la mine in Iasi, dar cred ca puteti gasi la orice magazin care vinde produse Meyle (importatorul e Euroricambi si il gasiti si pe net la www.euroricambi.ro - dar nu stiu daca vand la pers. fizice). Sper ca v-am fost de ajutor. Daca mai gasiti si in alte parti spuneti si voi pe forum, poate mai au nevoie si altii.

Dupa certetari indelungate am rezolvat problema cu scartaitul era de vina pivotul stanga fata.
Problema a fost solutionata in stil medical: se ia una bucata serinaga si se injecteaza in pivot vaselina incinsa sau ulei dupa preferinta, iar zgomotul dispare fara nici o problema, de mentionat ca nu avea sau are joc pivotul cu pricina.

Iar in stil natural, va reveni dupa cateva ploi.

Sa speram ca nu o sa revina dupa cateva ploi pentru ca valesina care am bagat-o nu o sa iasa asa usor, e foarte simplu sa pui apa fierbinte intr-o cana si sa bagi serinaga cu vaselina in ea ia vaselina se va fluidiza, iar in momentul in care temperatura ii scade va ajunge la aceasi vascozitate, deci cred ca nu o sa mai am probleme pe viitor.
Oricum pivotul pe Lemforder e 120 roni, deci nu e o avere.

Nu cred ca a crescut pretul asa mult la pivoti eu stiu ca e in jur de 65-75 lei si nu se merita sa faci inventii, eu sunt de acord cu Andu ca zgomotul va aparea din nou asa cum a aparut prima data. Numai bine!

Atat este pe autokarma un pivot lemforder, iar ce ziceti voi sper sa nu aveti dreptate, adica nu imi inchipui cum poate sa iasa o seringa de vaselina pe langa pivotul care nu are joc, protectiile lui fiind intacte, iar intepatura de seringa nu cred ca se pune ca si un orificiu de iesire a veselinei.
O sa va tin la curent.

Cand ai deschis acest topic ti-am spus ca de vina este pivotul pentru ca si eu am patit la fel si am procedat asemanator adica am injectat niste vaselina acolo si la mine improvizatia a tinut in jur de 5-6 luni si intr-un final pivotul a capatat joc. Poate tu ai mai mult noroc. Bafta!!!

Ai avut dreptate si am o vaga banuiala ca si acum o sa ai dreptate, ca sa fiu sigur o sa ii schimb pe amandoi la urmatoarea revizie. Mersi de sfat si numai bine.

Am schimbat bucsele de la bara stabilizatoare. O placere sa mergi acum cu masina.
Incepuse cu un scartait insuportabil, apoi cu o cloncaneala de credeam ca au picat amortizoarele. In final mi-am luat inima in dinti si le-am schimbat. Sunt Meyle si costa 45 ron / buc - astea sunt singurele gasite in afara de cele originale ( car te rup la pret).

byby,cand ti-ai schimbat bucsile bara stabilizatoare,ai dat jos tot ansamblul fata,sau se pot schimba pe pozitie?

la mine a trebuit desfacut jugul motor, altfel nu am vazut nici o posibilitate, numai bine

Pozitia este intradevar destul de incomoda , dar nu imposibila, si nu se da jugul motor. Iti trebuie un elevator si trusa de chei cu clichet mic.

salutare: eu am schimbat de doua ori bucsele la bara de stabilizare, si va pot spune ca trebue slabit ansamblul fata ,altfel nu se pot schimba. numai bine

Va salut dragi colegi! Am schimbat in toamna capetele de bara si pivotii si cand am facut geometria cei de la service-ul respectiv au spus ca am dusa bieleta antiruliu de pe stanga...intr-adevar acum s-au accentuat bataile pe stanga cand trec peste denivelari. Toate reparatiile mi le-am facut eu la masina pana acum, cu ajutor de pe forum. Ca sa schimb bieleta antiruliu trebuie sa tin arcul presat..ca am vazut ca are legatura cu el...sau pur si simplu desfac suruburile de la bieleta, iese simplu, o pun pe cea noua si gata.
Va multumesc.

This post has been edited by Dj_captainu: 3 Mar 2010, 11:26

Suspenda masina pe ceva cat mai sigur, pe partea cu probleme apoi baga cricul sub bascula in zona pivotului si ridica pana cand detensionezi bara stabilizatoare.

pt cine a schimbat in regim propriu bucsile bara stabilizatoare,este acces la ele fara a desface si altceva?multumesc

Salut

Pentru a schimba bucsele la bara stabilizatoare ai de lucru frate .
Sfatul meu este sa te duci la un service , te costa 50 ron bucsele si 60 manopera.
Pe mine atat m-a costat.

numai bine

le-am schimbat pana la urma.e alta viata.am fost la service.a trebuit slabit ansamblul fata,ca altfel nu prea ai cum,deoarece nu incape mana.

byby spune-mi te rog de la ce magazin le-ai luat sau care e codul lor pe www.euroricambi.ro. Si eu sunt din Iasi si la mine cred ca tot aceste bucse trebuiesc schimbate! am schimbat bucsele de pe spate acum 2 ani si e ok, dar mi-au ramas neschimbate cele de pe fata!

merci

Au aparut bucse bara stabilizatoare si pe Autokarma:

PRODUCATOR RP GUM 23.53 RON
PRODUCATOR FEBI 53.27 RON
PRODUCATOR SWAG 55.12 RON