Outline · [ Standard ] · Linear+ WEBASTO MEGANE 1 BENZINA, INCALZIRE AUXILIARA

Am gasit la cineva montat pe un 1.6 16v megane 1 din 2000 instalatie webasto... nu a stiut sa imi dea detalii... ce am vazut eu e ca a fost legata la antigel pe un furtun, are un furtunas subtire care se duce undeva in spatele motorului, instalatie electrica 2 mufe una mai mare si una mai mica si un furtun care coboara in spatele farului stanga si pare furtun pentru ca nu duce nicaieri si e din aluminiu striat... Aa ca uitasem... parca si doua furtunase intr-o canistra micuta montata pe agregat...e benzina cumva? Acum intrebari... are cineva pe benzina asa ceva? si-a montat cineva instalatia asta? ma intereseaza cum functioneaza pt ca nu are nici un buton in plus... This post has been edited by sorin1983: 6 Dec 2012, 23:32

Am gasit la cineva montat pe un 1.6 16v megane 1 din 2000 instalatie webasto... nu a stiut sa imi dea detalii... ce am vazut eu e ca a fost legata la antigel pe un furtun, are un furtunas subtire care se duce undeva in spatele motorului, instalatie electrica 2 mufe una mai mare si una mai mica si un furtun care coboara in spatele farului stanga si pare furtun pentru ca nu duce nicaieri si e din aluminiu striat...
Aa ca uitasem... parca si doua furtunase intr-o canistra micuta montata pe agregat...e benzina cumva?

Acum intrebari... are cineva pe benzina asa ceva? si-a montat cineva instalatia asta? ma intereseaza cum functioneaza pt ca nu are nici un buton in plus...

This post has been edited by sorin1983: 6 Dec 2012, 23:32

sal.cauta chestia asta pe la mercedes vito,ele sunt dotate cu asa ceva.am si eu una pe vito si functioneaza asa..1pe benzina(sau motorina)cand masina sta pe loc se poate programa din comanda din interior sa plece la o anumita ora iar tu cand urci in masina sa gasesti cald..2 se poate porni din telecomanda..(la primele 2 puncte se opreste dupa ce pornesti masina dar tu daca improvizezi poti s-o faci sa plece cand vrei)3la altele functioneaza numai in timpul mersului si ajuta agentul de racire(antigel) sa i se ridice temperatura(la megane nu este cazul,la vito temperatura sta cam pe la 50 grade,eu am reusit sa ridic temperatura peste 80 dupa o fuga cu 160-180 pana la alexandria si vara pe caldura).sirocourile astea functioneaza asa..o conducta din rezervor trece printr-o electrovalva ce este deschisa de sirocou si pica cand trebuie(cam 2 litri motorina intr-o zi)in sirocou unde arde motorina(benzina)acolo este o camera de ardere o bujie si o conducta prin care intra si iese antigelul ce va fi incalzit(dai drumul la ventilator(aeroterma)si face cald),mai exista si o pompa de apa separat care recircula antigelul din instalatia masinii(adica masina stationeaza,pornesti sirocoul,care pune in miscare antigelul masinii ce este incalzit de sirocou webasto sau ebenspachen si furtunul acela striat este esapamentul ,dai drumul la aeroterma si face cald in masina,pornirea sirocoului se poate face din exterior prin telecomanda sau din interior prin programare are un panou mic cat cutia de chibrit).foloseste pt.cei ce au copii mici si-i duc la gradinita (dimineata cand este frig afara programezi cu o zi inainte sa porneasca sirocoul,cand vii la masina este super cald in interior)sau pentru cei ce au probleme cu frigul.consumul este foarte mic cam 2 L pe zi,la unele masini nu porneste daca nu ai minim 15L in rezervor.

Sorin poate te mai intalnesti cu respectivul si faci niste poze si cu tot ansamblul motorului si cu fiecare parte a instalatiei respective!

nu am cu ce sa fac poze...ca faceam.
ideea e ca lipseste telecomanda... asta am aflat mai nou....

Si la mine a uitat sa-mi dea neamtul telecomanda dar am in interior programatorul care face treaba de pornire la ora dorita ..

asta nu are nimic in interior... unde e la tine montat? e la vedere?

Da, langa aeratorul stang .

Vezi ca sunt 2 tipuri de Webasto ...

stationar cum am eu ... adica porneste, incalzeste antigelul din motor pana la o anumita temperatura si dupa aceea porneste ventilatorul interio din masina pentru incalzire.

si de mers ... adica porneste odata cu motorul cand afara sunt N grade (cate are el setate) si functioneaza odata cu motorul pana ajunge motorul la o anumita temperatura

Al meu nu poti sa-l folosesti in paralel cu motorul ...

Detalii despre functionare si comanda aici:

http://www.incalzitoarestationare.ro/produ...stationare.html

http://www.incalzitoarestationare.ro/produ...a-si-medie.html
ca asta arata parca...
nu am gasit nici o comanda in interior... ori a fost rupta ori avea doar telecomanda...ideea e ca doar cu unitatea nu prea ai ce sa faci... daca gasesc o posibilitate de pozat o sa pozez..

La multe masini am vazut a 2-a modalitate de utilizare Webasto (din descrierea lui cj98czh), doar pt. a aduce cat mai repede temperatura antigelului la valoarea nominala si pt. a compensa lipsa puterii de incalzire (din partea motorului) habitaclu la temperaturi foarte scazute.

Aceasta utilizare nu presupune nici un fel de panou/telecomanda de control, porneste si functioneaza automat cat timp motorul este pornit.

cj98czh, sa inteleg ca incalzitorul tau se opreste daca pornesti motorul ?

Din pacate nu se opreste decat prin comanda manuala ... dar motorul face tare urat daca este si ala in functiune .... practit functioneaza 2 pompe de apa simultan ... si scrie peste tot sa nu il pui in functiune atat timp cat motorul masinii merge ... sau sa nu pornesti cu Webasto in functiune .... totusi am reusit de vreo cateva ori ... si de aia stiu de zgomotul ciudat care il face ...

Si al meu este dat jos pestru curatare, sper cand ma duc la mecanic (undeva pe saptamana viitoare) sa fac poze cu el desfacut .... este foarte, foarte simplu ca si constructie ...

Am si eu webasto pe megane 1 dar nu imi dau seama cum il pot porni.nu are nici o comanda la interior.sti cineva daca pot sa il pornesc fara telecomanda sau unde as putea face o telecomanda?