Outline · [ Standard ] · Linear+ Piesa necunoscuta - posibil afectata, o piesa ce pare a nu mai fi la locul ei

salut , am o mica dilema , o piesa ce pare a fi scoasa din locasul ei . Nu stiu ce este - daca e cineva care cunoaste Nu stiu ce face si mai grav e ca pare scoasa din locasul ei .Nu imi dau sama daca e rupta sau doar scoasa de acolo ( am o banuiala de ce e asa - cand am facut distribututia a fost fortata .) in poze este piesa , locul de sub farul din dreapta , cum sta acum si cele doua fire ce intra in aceasta piesa . Mentionez ca masina nu da nici un samn negativ , functioneaza ca si pana acum .

Attached thumbnail(s)
20102013655.jpg ( Size: 574.01k ) Number of downloads: 470
20102013654.jpg ( Size: 776.85k ) Number of downloads: 541
20102013656.jpg ( Size: 372.23k ) Number of downloads: 520
20102013657.jpg ( Size: 701.18k ) Number of downloads: 515

salut ,
am o mica dilema , o piesa ce pare a fi scoasa din locasul ei .
Nu stiu ce este - daca e cineva care cunoaste
Nu stiu ce face si mai grav e ca pare scoasa din locasul ei .Nu imi dau sama daca e rupta sau doar scoasa de acolo ( am o banuiala de ce e asa - cand am facut distribututia a fost fortata .)
in poze este piesa , locul de sub farul din dreapta , cum sta acum si cele doua fire ce intra in aceasta piesa .
Mentionez ca masina nu da nici un samn negativ , functioneaza ca si pana acum .

Piesa aia se infinge in canistra carbon

21 Oct 2013, 17:14:

Mentionez ca masina nu da nici un samn negativ , functioneaza ca si pana acum .

Canistra nu afectează mersul motorului. Ea are doar rolul de a converti vaporii de combustibil înapoi în lichid. E o componentă a sistemului "anti-poluare".

This post has been edited by hellcat: 21 Oct 2013, 16:14

trebuia sa dea semne la ITP ? L-am facut saptamana trecuta .

This post has been edited by cracos: 22 Oct 2013, 18:31

Nu. Piesa din imagine este o electrovalva. Se deschide cand motorul si aerul din atmosfera ajung la o temperatura anume si permite aspirarea vaporilor de benzina in galeria de admisie. Sub far se afla canistra de carbon, ai face bine sa cureti electrovalva si sa o pui inapoi. Poti verifica functionalitatea ei punand contactul si te duci langa ea, face un mic zgomot. Ma intreb totusi cum de nu ti-a afectat mersul motorului, daca ramane libera ( adica nu mai este atasata la canistra de carbon ) trage aer fals care ar putea destabiliza turatia de relanti.

cred ca am sa ma duc la service-ul unde am facut distributia.de la manevrele sus ,jos cu caroseria si cu motorul pe capra .aceasta piesa nu iese de acolo altfel decat daca se trage de ea f. tare.

are cineva vreo poza cu aceasta electrovalva cum este pe pozitia ei normala

se infige pur si simplu in canistra, nu are o pozitie anume, trebuie sa stea presata pe inelul acela de cauciuc.

Multumesc de sfaturi.
Aseara am fost la service-ul cu distributia. surpriza placuta . s-au apucat imediat de masina si mi-a pus la loc electrovalva asta.
problema e ca canistra de carbon e crapata (sparta ) asa e probabil de cand am luat masina . eu nu am avut nici un acident cu masina ( e crapata in partea frontala , imediat dupa proiector.parerea mea e ca a fost lovita inainte .
Ce posibile probleme pot avea cu aceasta canistra de carbon crapata?


P.S tre sa demontezi "jumatate de masina " ca sa ajungi sa bagi electovalva asta .