Outline · [ Standard ] · Linear+ Trepidat / relanti usor variabil, in urma schimbului : kit distributie,accesorii etc

Salut tuturor, Am citit deja topicurile relativ legate de acesta dar nu am fost lamurit. Am sa merg iar in service dar pana atunci as vrea sa imi fac o idee totusi despre cauza problemei. Masina : Renault Megane II, 1.6. 16V - 70.000 km - fabricatie : decembrie 2005 Astazi am fost in service, unde am schimbat urmatoarele : - Kit distributie - Kit accesorii - Fulie defazoare (a doua oara in 70.000 km) - Pompa de Apa - Antigelul - Tampon/bieleta antibalans motor - "Fulie pompa apa" (nu mai stiu exact denumirea - arunca ulei in antigel) - Discuri frana - Placute frana Ca urmare masina are acum: - trepidatii la relanti (nu deosebit de puternice dar mai mult decat normal si nu in mod constant, uneori scade si spre 650 rpm si tinde sa-si revina foarte lent spre 700+) - trepideaza mai tare decat inainte de schimbarile de piese de mai sus : la deschiderea AC-ului sau a oricarui consumator de tip faruri, proiectoare, etc. la actionarea butoanelor de inchidere a geamurilor farurile slabesc mai mult - posibil sa mi se para dar parca motorul se aude usor altfel, un vag tacanit uneori din partea cu kitul de distributie si kitul accesorii Masina "trage" la fel sau poate chiar putin mai bine decat inainte iar in timpul mersului totul decurge normal. Sa fie cureaua prost pozitionata (desi parca nu mai tragea masina daca ar fi fost, nu?) ? Tamponul/bieleta antibalans (desi nu vad de ce as avea un relanti mai scazut din cauza asta) ? Ceva de la kitul accesorii ? Orice idee/sugestie e mai mult decat binevenita.. This post has been edited by MrA: 28 Jul 2013, 04:20

Salut tuturor,

Am citit deja topicurile relativ legate de acesta dar nu am fost lamurit.
Am sa merg iar in service dar pana atunci as vrea sa imi fac o idee totusi despre cauza problemei.

Masina : Renault Megane II, 1.6. 16V - 70.000 km - fabricatie : decembrie 2005

Astazi am fost in service, unde am schimbat urmatoarele :

- Kit distributie
- Kit accesorii
- Fulie defazoare (a doua oara in 70.000 km)
- Pompa de Apa
- Antigelul
- Tampon/bieleta antibalans motor
- "Fulie pompa apa" (nu mai stiu exact denumirea - arunca ulei in antigel)
- Discuri frana
- Placute frana


Ca urmare masina are acum:

- trepidatii la relanti (nu deosebit de puternice dar mai mult decat normal si nu in mod constant, uneori scade si spre 650 rpm si tinde sa-si revina foarte lent spre 700+)

- trepideaza mai tare decat inainte de schimbarile de piese de mai sus :
la deschiderea AC-ului sau a oricarui consumator de tip faruri, proiectoare, etc.
la actionarea butoanelor de inchidere a geamurilor farurile slabesc mai mult

- posibil sa mi se para dar parca motorul se aude usor altfel, un vag tacanit uneori din partea cu kitul de distributie si kitul accesorii


Masina "trage" la fel sau poate chiar putin mai bine decat inainte iar in timpul mersului totul decurge normal.


Sa fie cureaua prost pozitionata (desi parca nu mai tragea masina daca ar fi fost, nu?) ? Tamponul/bieleta antibalans (desi nu vad de ce as avea un relanti mai scazut din cauza asta) ?
Ceva de la kitul accesorii ?

Orice idee/sugestie e mai mult decat binevenita..

This post has been edited by MrA: 28 Jul 2013, 04:20

Si eu am aceeasi problema

30 Jul 2013, 17:42:
Si eu am aceeasi problema.....ceva idei?

This post has been edited by laurentiuMIH: 30 Jul 2013, 19:42

Am sa merg sambata la service.
Daca ajungi mai rapid decat mine si afli care a fost cauza te rog posteaza aici : )

Clapeta de acceleratie in ce stare se prezinta? Poate necesita curatare?

Intre timp am facut si revizia.

Mi s-a spus ca distributia este la punct, au fost sterse toate erorile din calc. de bord si reglata "clapeta acceleratie".

Se suspecteaza ca trepidatiile provin de la o bobina (bobina care nu o aveau pe stoc). Urmeaza inca o vizita la service pentru testul propriu zis !

Bocanitul de la motor era teava de la AC neprinsa in suport.

Totodata urmeaza si un set nou de bujii si bucse de prindere caracasa motor. Minunat.

This post has been edited by MrA: 5 Aug 2013, 00:13

Bujii + bobina schimbata.

Trepidatii mai putine dar tot exista un vag tremur.
La testele pe calculator nu exista inregistrata nicio eroare.

Orice parere e buna in acest moment...

This post has been edited by MrA: 11 Aug 2013, 14:05

Actualizare si recapitulare :

S-a gasit distributia decalata cu un dinte. S-a pus la punct.

Inlocuiri facute de la inceput :

- kit distributie
- fulie defazoare
- kit accesorii
- tampon hidroelastic + bieleta de sub masina
- bujii
- bobina
- curatat clapeta acceleratie
- verificat ax captor
- pe testul pe calc. nu reiese nimic anormal

Totusi :
Masina are un tacanit nu foarte sonor din partea distributiei.
Totodata tremura la relanti cand scade sub 800 de ture in general - nu totdeauna.

S-au mai schimbat totodata :
fulie pompa apa, revizia completa cu filtre etc.


Sa fie fulia defazoare defecta (din fabrica) ?
Doua service-uri - nimeni nu stie sau zic ca "asa face".
Merg de 7 ani cu ea. Nu asa face.







10 Sep 2013, 18:09:
Nimeni nimic ? O idee ?!:))

This post has been edited by MrA: 10 Sep 2013, 17:09

Salut tuturor,

Am citit deja topicurile relativ legate de acesta dar nu am fost lamurit.
Am sa merg iar in service dar pana atunci as vrea sa imi fac o idee totusi despre cauza problemei.

Masina : Renault Megane II, 1.6. 16V - 70.000 km - fabricatie : decembrie 2005

Astazi am fost in service, unde am schimbat urmatoarele :

- Kit distributie
- Kit accesorii
- Fulie defazoare (a doua oara in 70.000 km)
- Pompa de Apa
- Antigelul
- Tampon/bieleta antibalans motor
- "Fulie pompa apa" (nu mai stiu exact denumirea - arunca ulei in antigel)
- Discuri frana
- Placute frana
Ca urmare masina are acum:

- trepidatii la relanti (nu deosebit de puternice dar mai mult decat normal si nu in mod constant, uneori scade si spre 650 rpm si tinde sa-si revina foarte lent spre 700+)

- trepideaza mai tare decat inainte de schimbarile de piese de mai sus :
la deschiderea AC-ului sau a oricarui consumator de tip faruri, proiectoare, etc.
la actionarea butoanelor de inchidere a geamurilor farurile slabesc mai mult

- posibil sa mi se para dar parca motorul se aude usor altfel, un vag tacanit uneori din partea cu kitul de distributie si kitul accesorii
Masina "trage" la fel sau poate chiar putin mai bine decat inainte iar in timpul mersului totul decurge normal.
Sa fie cureaua prost pozitionata (desi parca nu mai tragea masina daca ar fi fost, nu?) ? Tamponul/bieleta antibalans (desi nu vad de ce as avea un relanti mai scazut din cauza asta) ?
Ceva de la kitul accesorii ?

Orice idee/sugestie e mai mult decat binevenita..

Salut, urmeaza sa fac si eu aproximativ aceeasi revizie pe care ai facut-o tu: kit distributie + kit accesorii + pompa apa + fulie defazoare(mi-a facut urat la pornire de vreo 2-3 ori anul asta, si o schimb pentru siguranta). Poti sa-mi spui cat te-a costat in total? Eventual daca ai putea si pe piese ar fi mai mult decat excelent! Bine, asta daca ai facut revizia intr-un service Renault. Multumesc frumos!

Vad ca s-a schimbat si bieleta de la cutie, daca inainte aveai neagra imbracata in guma, si ti-a pus de aluminiu cu bucse pline, de aia se simt trepidatii la ralanti !