Outline · [ Standard ] · Linear+ fum albastru

salut, nu sunt o persoana cu experienta in mecanica si scuze ca nu am apucat sa caut tot ce tine de aceasta problema dar mai jos e dilema mea: e vorba de un clio 3 hatchback, din 2007, diesel, motor de 1,5 , cel cu 65 cp. problema e , ca in titlu, ca scoate fum albastru si implicit si consumul de ulei este crescut, desi am fost la service (nu cel de reprezentanta) si a fost schimbata turbina si au fost schimbate si injectoarele, problema persista. a fost facut si un mic rodaj, adica sa fie plimbata pentru a nu mai avea reminescente pe traseul de evacuare, etc, insa mi se pare cel putin suspect. vreun sfat in ce priveste ce as putea verifica mai departe? multumesc.

salut,

nu sunt o persoana cu experienta in mecanica si scuze ca nu am apucat sa caut tot ce tine de aceasta problema dar mai jos e dilema mea:

e vorba de un clio 3 hatchback, din 2007, diesel, motor de 1,5 , cel cu 65 cp.

problema e , ca in titlu, ca scoate fum albastru si implicit si consumul de ulei este crescut, desi am fost la service (nu cel de reprezentanta) si a fost schimbata turbina si au fost schimbate si injectoarele, problema persista.

a fost facut si un mic rodaj, adica sa fie plimbata pentru a nu mai avea reminescente pe traseul de evacuare, etc, insa mi se pare cel putin suspect.

vreun sfat in ce priveste ce as putea verifica mai departe?

multumesc.

Salut,

Intrebarea este, cati km are masina ? Fumul apare atunci cand segmentii nu mai etanseaza corect si uleiul ajunge in camera de ardere si este ars.
De aici apar depuneri pe turbina injectoare, etc.

are undeva la peste 130k. fumul insa nu e subtil ci foarte evident.
imediat ce este cat de putin accelerat motorul se observa serios.

verific si cu segmentii.

deasemenea, mersi si lui Opelino pentru recomandari, inca nu pot sa raspund la PM.