Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire si oprire in mers

Salut, baieti! In vara asta am fost in Moldova. Toate bune si frumoase pana am alimentat acolo de vreo 2 ori... Apoi au inceput sa apara niste probleme si nu imi dau seama de unde vin... 1. masina are momente cand porneste la prima cheie, dar are momente cand trebuie sa ii dau cateva chei bune pana sa o ia (atat la rece, cat si la cald); senzorul de pe volanta e curatat... deci nu stiu daca ala are vreo treaba... 2. aseara faceam o parcare intr-un loc spatiu foarte mare, mergeam cu fata, si la un moment dat vad ca volanul se misca greu; arunc o privire in bord, motor oprit... dau cheie, o ia, parchez, apoi nu mai face nicio problema... am zis ca oi fi luat-o eu razna si am scapat ambreiajul (desi nu am smuncit-o, nu nimic...) 3. in seara asta am stat cu motorul pornit la relanti vreo 15 minute ca era frig si la un moment dat se opreste singurel... nu stiu care e faza, ma pune pe ganduri... a mai patit cineva? de unde pot aparea problemele astea? vreo idee ce trebuie sa verific? PS: benzinar, 1.4, 90.000 km (filtru de benzina schimbat dupa venirea din Moldova, acum vreo 2 saptamani - rezultat: plin de mal...) Multumesc!

Salut, baieti!

In vara asta am fost in Moldova. Toate bune si frumoase pana am alimentat acolo de vreo 2 ori... Apoi au inceput sa apara niste probleme si nu imi dau seama de unde vin...

1. masina are momente cand porneste la prima cheie, dar are momente cand trebuie sa ii dau cateva chei bune pana sa o ia (atat la rece, cat si la cald); senzorul de pe volanta e curatat... deci nu stiu daca ala are vreo treaba...

2. aseara faceam o parcare intr-un loc spatiu foarte mare, mergeam cu fata, si la un moment dat vad ca volanul se misca greu; arunc o privire in bord, motor oprit... dau cheie, o ia, parchez, apoi nu mai face nicio problema... am zis ca oi fi luat-o eu razna si am scapat ambreiajul (desi nu am smuncit-o, nu nimic...)

3. in seara asta am stat cu motorul pornit la relanti vreo 15 minute ca era frig si la un moment dat se opreste singurel...

nu stiu care e faza, ma pune pe ganduri... a mai patit cineva? de unde pot aparea problemele astea? vreo idee ce trebuie sa verific?

PS: benzinar, 1.4, 90.000 km (filtru de benzina schimbat dupa venirea din Moldova, acum vreo 2 saptamani - rezultat: plin de mal...)

Multumesc!

Salut!

Mai fa cateva sute de km cu benzina curata si vezi, poate se imbunatateste.... Posibil sa fi ajuns din acel mal la injectoare.... deasemenea clapeta de admisie e curata ? posibil sa se fi innegrit si depus, strat gros de negreala si afecteaza trecerea aerului..
Si mie imi murea subit cand viram maxim si lasam foarte fin amreiajul in marsalier... Deci aia nu e o problema.. Dar daca moare la relantiu posibil.
Bujiile sunt schimbate ? Poate sunt si ele pe duca.

Pe un tester poti sa o pui ?

This post has been edited by BannedHost: 5 Oct 2013, 23:24

banned, m-am gandit ca poate e de la minunata benzina, de aia am si schimbat filtrul...

o sa o pun pe un tester in perioada urmatoare, dupa ce mai fac rost de bani, ca abia i-am schimbat bielete + capete bara + rulmenti + bielete antiruliu + manopera si geometria aferente...

ma gandeam ca poate fi vreun senzor, ceva... dracu sa le ia...

daca are cineva vreo idee, e bine-venita

Daca ai drum prin CLuj te ajut eu cu tester-ul

cel putin deocamdata nu am, dar cine stie, poate prind vreun drum pe-acolo... si te anunt.

in alta ordine de idei, daca mi s-au infundat injectoarele, oare sa bag un plin de 99 + un aditiv pentru curatat injectoarele? de daunat, cred ca nu dauneaza... (cu toate ca am auzit si opinii contra aditivilor de benzina)

Eu am bagat si aditivi si fara ... dar nah. Eu puneam aditiv pentru apa din rezervor, pe anotimpul rece.... Pune niste 99+ de la petrom si atat... Sau daca chiar vrei poti incerca si un aditiv...
Bujiile daca erau infundate si in timpul mersului trebuia sa se simta cate ceva.
Daca nu ai ce face poti desface pompa din rezervor sa ii cureti sorbul, poate e si el plin cu mal...

Nu mi-ai zis bujiile sunt ok ?

This post has been edited by BannedHost: 6 Oct 2013, 11:23

bujiile ar trebui sa fie ok, au doar vreo 14000km (Eyquem, de care avea masina din fabrica) - o sa le verific, nu le-am mai dat jos de vreo cateva luni...

ciudat e ca in Moldova am bagat tot de la Petrom, ca in Romania... Dar poate aia au alte standarde acolo )