Outline · [ Standard ] · Linear+ senzor{i} presiune roti, senzor

Ok treaba cu senzorii, dar la ce se conecteaza ei? Mai exact prin ce interfata/componenta a masinii?

Ok treaba cu senzorii, dar la ce se conecteaza ei? Mai exact prin ce interfata/componenta a masinii?

poate cineva sa spuna cum se manifesta afisajul masinii in cazul in care merg cu rotile de iarna fara senzori ? Pana la urma e vreo problema tehnica ce poate deriva din fapul ca in permanenta receptorul de pe masina va cauta in permanenta senzorii?

Nu este nici o problema daca circuli fara ei , singura chestie e ca te bazaie bordul ca lipseste . Ca sa iti faci o idee e acelasi licru ca at cand faci o pana si pui roata de rezerva ( care din fabricatie nu are senzor ) .

Citirea senzorilor se face in de catre uch in 433 mhz ( frecventa cartelei ) , din cate stiu eu cei de logan sau duster nu se potrivesc la megane/fluence ( cel putin 2010 ) cum este batranica mea, din cauza uch.ului . Exista un topic la megane 3 unde sunt date codurile . Diferenta este destul de mare logan : 200 lei megane : 600 lei preturi ptr toti 4 .

Ca bonus va mai zic ca in uch se pot scrie/memora/adauga etc. Un nr de 8 senzori , respectiv 2 perechi de jante . Cum a spus si un coleg mai sus , trebe pastrata locatia jentii ptr o acuratete in citirea lor

Toate bune !

Poți sa fii mai explicit cum anume semnifica bordul, de ex apare în permanenta un mesaj de care poți scăpa sau nu, ori sunet în permanenta sau nu , etc

pentru cei interesati. Am luat set de iarna jante cu cauciucuri, fara senzori. In bord se va afisa masina fara roti, iar in zona computerului se va afisa mesajul " senzori de presiune lipsa", mesaj de care se poate scapa prin apasarea butonuuil de deplasare prin meniu. Nu are alarma sonora.

Vreau sa schimb rotile intre ele , adica cele din spate sa le pun in fata si invers .
Imi este neclar ce se va intimpla cu senzorii ; vor fi vazuti pe invers ? se poate schimba pozitia lor din butoane ? trebuie la reprezentanta sa intre in calculator pentru setare ? model este din 2015

This post has been edited by hspinache: 16 Mar 2020, 17:45

Absolut ca se vad invers trebuie inversati si in soft

De dau reset nu isi va invata noua pozitie, de ce sa-l rescriu? Este injector sau ... ?
Daca are cineva un document care zice altfel il rog sa ni-l puna la dispozitie pentru elucidarea cazului

This post has been edited by janos: 16 Mar 2020, 21:32

Faci cum crezi eu spun cum este în calculator înregistrat

Ca sa fi impacat , schimba rotile cum vrei , dute pana la un compresor la peco si fara sa opresti motorul , da drumul la aer dintr-o roata sa vezi care ti-o indica in bord. Asigurate prima data ca si functioneaza compresorul .

Oricum va trebui sa pun rotile de vara si avand in vedere ca am uzura la cele de fata vs cele de spate urmeaza sa le rotesc. Compresor am acasa deci teste pot face cu carul va tin la curent....

Stiu singuri sa isi ia pozitia. Am facut rotatia rotilor la revizie si indica presiunea de pe fata pe spate si invers. Apoi am facut presiunea corecta si indica la fel cu ce era pe manometru.
Edit: roata fata stanga avea 2.2 si am mutat pe spate stanga. Dupa mutare pe computer de bord aveam 2.2 pe spate stanga. Deci stie ca s-a mutat rosta si indica noua pozitie.

This post has been edited by lucian_alex20: 19 Mar 2020, 08:30

"Stiu singuri sa isi ia pozitia. Am facut rotatia rotilor la revizie si indica presiunea de pe fatape spate si invers" . La revizie la reprezentanta ?
Adica eu inteleg , ca indiferent cum sint puse fizic , pe bord va semnaliza pozitia initiala inscrisa in calculator , fiecare roata fiind identificata individual . Pare logic ; dar de ce utilizatorul sa nu aibe voie sa le seteze el in calculator ?
Este complicat de setat in calculator ?
Toate variantele sint la fel ? Intreb deoarece am inteles ca totusi exista si alt sistem .

Iata ce am eu instalat[attachmentid=1628113981]

"Stiu singuri sa isi ia pozitia. Am facut rotatia rotilor la revizie si indica presiunea de pe fatape spate si invers" . La revizie la reprezentanta ?
Adica eu inteleg , ca indiferent cum sint puse fizic  , pe bord va semnaliza pozitia initiala inscrisa in calculator , fiecare roata fiind identificata individual . Pare logic ; dar de ce utilizatorul sa nu aibe voie sa  le seteze el in calculator ?
Este complicat de setat in calculator ?
Toate variantele sint la fel ?  Intreb deoarece  am inteles ca totusi exista si alt sistem .

Am editat postarea initiala ca sa se inteleaga mai bine. Se modifica pozitia in computer de bord daca se modifica si locul rotii. Daca muti o roata de pe spate pe fata computerul iti va indica presiunea rotii mutate pe noua ei pozitie.
Legat de revizie, nu la reprezentanta ca acolo habar n-au de schimbarea rotilor pentru uzura uniforma. Revizia o fac singur.

Deci se confirma ce am spus...
Inca un pic si schimb si eu rotile apoi vad ce si cum...cel putin la mine.

Ce sa confirmi, ți-am spus de la început că trebuie sa schimbi din soft ca roata fata stânga ai mutato in spate dreapta de exemplu

This post has been edited by chivereanumarian: 20 Mar 2020, 22:30

Pana nu trece zapada punem totul pe " postpone" .

Dupa schimbul de roti...inversate si motrosite mi-a dat eroare pe TMPS. Rezolvarea: am pus contactul 20 min cu resetarea sistemul apoi am condus 8 km intre 25 si 100 km/h --> totul ok. Arata corespunzator. Vede corect presiunile. Testat cu umflatul si dezumflarul rotilor.

Am montat și eu senzori presiune roti la un Fluence 2011. Nu a avut așa ceva din fabrică.
Am activat opțiunea în ceasuri și în UCH, apoi am scris ID-urile senzorilor în UCH cu ddt4all și montat în roți. După cateva sute de metri de mers au inceput să apara pe rând presiunile pt fiecare roată. Din păcate după o zi (aprox 100 km) de la montare mi-a apărut mesajul Tyre pressure sensors absent și bineînțeles nu mai afișa presiunea pt nicio roată. După cateva zile de mers așa am scos și pus înapoi borna de la baterie și senzorii au funcționat normal cam 4 zile după care același mesaj. Acum am deconectat iar bateria și funcționează, dar cine știe cât timp.
Are cineva vreo idee de ce se întâmplă asta?

This post has been edited by edicar2003: 18 Mar 2022, 20:17

Salut, ajutati ma si pe mine. La fluence am senzori din fabrica, masina 2015 au functionat pana acum.
Problema a aparut pe fata dreapta, imi citea 1,6 si s a aprins bec. Am vrut sa comand un senzor, intre timp s a mers cu masina. Dupa cateva zile nu a mai citit niciunu, au disoarut liniile orizontale iar acum imi apar totile masinii cu negru. Aveti idee?

27 Apr 2022, 04:57:
Alta intrebare ar fi cum se pot dezactiva fara sa mai ai erori in bord,
Multumesc!

This post has been edited by dragos100: 27 Apr 2022, 04:57