Outline · [ Standard ] · Linear+ blocare in recirculare AC tot timpul, de la pornire motor merge pe recirculare fortat

Cum s-a intamplat? In februarie cand era inca nins, am dat jos zapada, am pornit masina si am dat drumul la aerul conditionat. Dupa 2 km am dat pe recirculare. Dupa alti 5km am oprit si lasat masina intr-o parcare 1 ora. Temperatura aerului de afara a crescut foarte mult in ziua respectiva, era amiaza, si soarele a incalzit masina,a topit zapada ce mai era pe alocuri pe masina. Cand am pornit masina dupa 1 ora, a pornit motorul si AC pe recirculare si a inceput un zgomot strident dinspre parbriz ca si cum dorea sa se sparga, sa crape, se auzeau trosnituri stridente si urate. Imediat am incercat sa opresc recircularea,nu am reusit, am redus aerul conditionat si s-au oprit si trosniturile acelea urate. Am crezut ca isi revine dupa un timp, dar nu si-a revenit. Cand pornesc motorul porneste aerul conditionat pe recirculare si nu pot opri AC din taste, merge tot timpul pana opresc motorul, scot cheia si deschid usa. Atunci se opreste si ventilatorul si recircularea, tot. Cand motorul functioneaza se face foarte cald in masina. Ce s-a intamplat de fapt cu AC de pe masina mea? Cum rezolv in mod rezonabil problema fara sa decontez multi bani? Mentionez ca am schimbat, adaugat freon in toamna la service Bosh.

Cum s-a intamplat? In februarie cand era inca nins, am dat jos zapada, am pornit masina si am dat drumul la aerul conditionat. Dupa 2 km am dat pe recirculare. Dupa alti 5km am oprit si lasat masina intr-o parcare 1 ora. Temperatura aerului de afara a crescut foarte mult in ziua respectiva, era amiaza, si soarele a incalzit masina,a topit zapada ce mai era pe alocuri pe masina. Cand am pornit masina dupa 1 ora, a pornit motorul si AC pe recirculare si a inceput un zgomot strident dinspre parbriz ca si cum dorea sa se sparga, sa crape, se auzeau trosnituri stridente si urate. Imediat am incercat sa opresc recircularea,nu am reusit, am redus aerul conditionat si s-au oprit si trosniturile acelea urate. Am crezut ca isi revine dupa un timp, dar nu si-a revenit. Cand pornesc motorul porneste aerul conditionat pe recirculare si nu pot opri AC din taste, merge tot timpul pana opresc motorul, scot cheia si deschid usa. Atunci se opreste si ventilatorul si recircularea, tot. Cand motorul functioneaza se face foarte cald in masina. Ce s-a intamplat de fapt cu AC de pe masina mea? Cum rezolv in mod rezonabil problema fara sa decontez multi bani? Mentionez ca am schimbat, adaugat freon in toamna la service Bosh.

Nu vine nimeni cu o idee despre nefericitul eveniment? Macar o parere sa vad cum rezov. Stiu, sa o duc la service si sa inlocuiasca ei ce considera........dar poate sa stiu mai multe, sa stiu la ce sa ma astept. Mecanicii cu ceva experienta giunesc eventualele cauze. Astept o parere, ...doua? Multumesc.

AC automat sau manual?
Banuiesc ca automat, din moment ce nu poti sa mai comanzi cred ca e ceva de la modulul de comanda.
ai putea sa scoti bateria pentru o ora poate se reseteaza calculatorul de AC
baraitu cred ca e de la motorasu care inchide deschide clapeta de recirculare

This post has been edited by BiGBearRO: 13 Mar 2014, 17:59

Parerea mea este ca ar trebui sa verifici panoul de comanda AC de pe consola(acela cu display-ul de temperatura al climatizarii),daca ar fi fost modulul de clima nu ar mai fi functionat ventilatorul sau mai poate fi UCH.
Cel mai ieftin pt.inceput ar fi sa faci un test CLIP si sa vezi ce rezultat primesti.

Am citit mai demult indicatiile lui BiGBearRO. Azi mii-am facut curaj si am scos bateria. Vad rezultatul peste o ora.

24 Mar 2014, 19:10:
Am reconectat bateria dar a ramas aceiasi problema, nu pot rezolva problema, cred ca ii voi face un test Clip.

This post has been edited by Master01: 24 Mar 2014, 19:10

Am fost azi la un service Bosch. Am facut testul Clip si mi-au spus ca e defecta o piesa numita rezistenta de treapta. Costul este destul de mare. Cost piesa 300 ron dar manopera 400 ron, cica trebuie dat jos tot bordul. Ce parere aveti?

Adica modulul de clima,pe Autokarma de ex.pt.clima manuala il gasesti la 149Lei iar pt.automata la 259Lei,nu se da bordul jos,se da in dreapta soferului partea de sub bord cu tot cu torpedou si consola din mijloc.
http://www.autokarma.ro/element+control+ae...2/10343/10879/0

This post has been edited by miciceii: 27 Mar 2014, 15:55