Outline · [ Standard ] · Linear+ Virat maxim volanul, galme in volan, Virat maxim volanul, galme in volan

Buna seara! Problema se prezinta in felul urmator: Am 10000 km cu Symbolul si am observat de ieri o problema si anume.... Cand virez maxim de volan spre stanga sau dreapta si dau drumul usor la ambreiaj si acceleratie.... masina se pune in miscare iar in volan simt niste batai, galme.... care NU SUNT INSOTITE DE ZGOMOT! De la ce ar putea fi??? Nu stiu daca asa facea si cand era noua si doresc sa aflu daca si la voi situatia e similara. Mentionez ca nu trage volanul stanga/dreapta... nu se aud zgomote ciudate! multumesc This post has been edited by bylexus: 17 Sep 2013, 22:11

Buna seara!
Problema se prezinta in felul urmator:
Am 10000 km cu Symbolul si am observat de ieri o problema si anume....
Cand virez maxim de volan spre stanga sau dreapta si dau drumul usor la ambreiaj si acceleratie.... masina se pune in miscare iar in volan simt niste batai, galme.... care NU SUNT INSOTITE DE ZGOMOT!
De la ce ar putea fi??? Nu stiu daca asa facea si cand era noua si doresc sa aflu daca si la voi situatia e similara.
Mentionez ca nu trage volanul stanga/dreapta... nu se aud zgomote ciudate!
multumesc

This post has been edited by bylexus: 17 Sep 2013, 22:11

Asa e si la mine ... sau cel putin era... Dupa ce am schimbat caseta de directie, pe garantie nu prea mai facea.... oricum la tine nu cred ca e problema asta...

Acum nu mai imi face deloc deoarece am schimbat jantele si gumele cu unele mai mari si mai late. In orice caz la virarea maxima unghiul rotilor se forteaza si poate de acolo vine si acel revenit sacadat. Daca nu virezi maxim ci la 3 sferturi, mai sacadeaza revenirea volanului ?

Eu zic sa incepem cu inceputul, adica sa verifice anvelopele.

Io zic tot anvelope.Din proprie experienta. O anvelopa uzata inegal (la mine din cauza de uzura amortizor) da astfel de simptome. Dar ... trebue verificat.ptr ca mai are un simptom: la viteza f mica pe teren drept (cand plec din parcare) simt cum oscileaza masina stanga dreapta de la anvelopa aia. Si abia apoi cauti caseta de bube.

Numai la maxim sacadeaza. De fapt, tin cu volanul bracat maxim, iar volanul tinde sa isi revina si astfel imi sacadeaza in palma!
Sa fie oare din cauza faptului ca pe dreapta-fata am anvelopa de rezerva(deci noua)pusa de 3 zile, iar pe stanga-fata cu uzura de aprox. 6000 km???

This post has been edited by bylexus: 18 Sep 2013, 08:54

Daca e rezerva vezi presiunea, ca de obicei ea scade in timp.

Rulmentii de flansa amortizor?

si la ce viteza se intampla aceste batai? La viteza mare sau mica?
pe loc, daca invarti volanul, mai simti vreo bataie?

nu e la viteza... e de pe loc cand ai volanul maxim virat, apoi pornesti incet de pe loc si revi la mijloc, atunci se simte cum "scapa" volanul gen are galme ....la mine s-a datorat din cauza jocului in caseta acele galme.

Dupa ce mi-a schimbat si o flansa de amortizor, rulmntul l-a lasat acelasi (tipic).... si are un mic joc, dar nu se manifesta asa volanul...

POsibilitati sunt multe. Dar tu ai masina in garantie si poti merge la ei pentru o "expertiza"

This post has been edited by BannedHost: 18 Sep 2013, 09:50

sunt multe posibilitati; rulmentul de la flansa amortizorului poate fi o cauza verosimila. Daca masina e in garantie, tr sa mergi la reprezentanta sa o verifice.
@bannedHost: scuze, dar tu unde erai cand au schimbat flansele si nu au schimbat rulmentul? pt ca, daca iti troncanea cand bracai rotile, si nu era de la caseta (pt ca deja ai schimbat-o), inseamna ca urma rulmentul la schimbat, nu?

Ma costa ceva daca ma duc cu masina la ei? Costa ceva constatarea, piesele, etc???

This post has been edited by bylexus: 18 Sep 2013, 12:35

Daca esti in garantie, NU TREBUIE SA COSTE NIMIC.

Am fost azi intr-o parcare a unui supermarket si am incercat din nou procedeul cu volanul bracat la maxim! De aceasta data nu s-a mai simtit acele sacadari in volan, DAR in pozitie bracat maxim, volanul nu mai revine nici pe stanga si nici pe dreapta decat cu putin ajutor.. trebuie sa virez usor cateva grade dupa care merge singur.... la capatul cursei parca intra intr-un locas si nu vrea sa iasa. E normal sau nu?

This post has been edited by bylexus: 18 Sep 2013, 16:46

Ar trebui sa isi revina doar cand te misti, daca stai pe loc cu masina, cum sa se intoarca volanul?

pai in miscare... la viteza mica volanul nu revine la loc.

This post has been edited by bylexus: 18 Sep 2013, 19:42

E normal, stai linistit.

theodor.. eu credeam ca flansa vine cu rulment cu tot .... Am aflat dupa ce mi-am schimbat arcurile ca nu sunt flansele la fel... si nici rulmentul nu l-a schimbat ... ce sa le faci asta e ...

Deci e normal... m-am linistit....

Flansele nu vin cu tot cu rulment, decat daca specifici tu acest lucru. Se pot schimba flansele amortizorului, fara sa schimbi si rulmentul (care poate sa fie bun).
@bylexus: la nici o masina din lume, volanul nu revine la punctul 0 cand stai pe loc. Gandeste-te ce ar insemna asta cand vrei sa faci o parcare laterala...
Trebuie sa ai acolo o viteza cat de cat, ca sa revina volanul.

pai in miscare... la viteza mica volanul nu revine la loc.

Nu e char ok.
La mine daca brachez maxim evident ca daca masina sta pe loc, sta si volanul.
Insa din momentul in care plec de pe loc, imediat volanul tinde sa vina la loc.
Cu cat merg mai repede, cu atat revine si el mai repede.
Daca merg incet, revine si el incet, dar niciodata nu ramane bracat, atata timp cat masina se misca, oricat de incet.

depinde de viteza. E greu de spus de la ce viteza incepe sa revina volanul...or fi 5km/h, or fi 10km/h, nu pot sa spun precis.
insa, cand aveam joc in caseta de directie, acesta a fost unul din primele fenomene pe care le-am observat: volanul revenea f greu la punctul 0, apoi nu a mai revenit deloc.
Deci trebuie mers si verificat la reprezentanta. Fiind in garantie, nu ai de ce sa iti faci probleme ca te costa.

am avut si eu aceasta sintoma .
nu am dat prea mare impotranta .
am schimbat cauciucurile de vara , si surpriza , nu a mai facut acele galme.
acum de vreo 2 luni am revenit pe cele de vara .
Aceleasi galme
Stiu ca acestea sunt strambe (cauciucurile) si cred ca o sa le pun pe cele de iarna la loc.
Aditional am si o mica bataie in volan la viteza mica , cu presiunea normala (2.2) ,cand urc la 2.5 dispare .(Cu cele de iarna nu exista aceasta bataie)
Concluzia ( la mine) este ca doar cauciucurile creaza aceste "galme".
totusi consulta si Service-ul daca ai garantie.