Outline · [ Standard ] · Linear+ Ma dispera masina asta ...

Am tot schimbat distributia de 3 ori in 6 luni !!! am schimbat si rola intinzatoare ce sa mai schimb ? imi sare cureaua de accesori 2 caneluri spre afara sa nu mi se rupa i-ar si sa intre la distributie ce ma sfatuiti sa schimb la aceesori ... s-a mancat 1 canelura naiba stie unde a intrat .... Motor 1.9 dci Apropo imi puteti da si mie schema de la accesori cum vine cureaua ? sa vad daca a montat-o bine cel care mi-a pus-o 3 service-uri am fost numai poti avea incredere in mecanici ... o montez singur macar stiu ca o stric eu . This post has been edited by orhan87: 8 Aug 2013, 00:14

Am tot schimbat distributia de 3 ori in 6 luni !!! am schimbat si rola intinzatoare ce sa mai schimb ? imi sare cureaua de accesori 2 caneluri spre afara sa nu mi se rupa i-ar si sa intre la distributie ce ma sfatuiti sa schimb la aceesori ...

s-a mancat 1 canelura naiba stie unde a intrat ....

Motor 1.9 dci

Apropo imi puteti da si mie schema de la accesori cum vine cureaua ? sa vad daca a montat-o bine cel care mi-a pus-o 3 service-uri am fost numai poti avea incredere in mecanici ... o montez singur macar stiu ca o stric eu .

This post has been edited by orhan87: 8 Aug 2013, 00:14

Am tot schimbat distributia de 3 ori in 6 luni !!! am schimbat si rola intinzatoare ce sa mai schimb ? imi sare cureaua de accesori 2 caneluri spre afara  sa nu mi se rupa i-ar si sa intre la distributie ce ma sfatuiti sa schimb la aceesori ...

s-a mancat 1 canelura naiba stie unde a intrat ....

Motor 1.9 dci

Apropo imi puteti da si mie schema de la accesori cum vine cureaua ? sa vad daca a montat-o bine cel care mi-a pus-o 3 service-uri am fost numai poti avea incredere in mecanici ...  o montez singur macar stiu ca o stric eu .

Cureaua de accesorii nu are treaba cu distributia !! ... , du-te la un service ,unde ai garantie pe ce ti-a montat - 6-12 luni , asa ca poti sta linistit in ceea ce prinveste cureaua asta !!!

Distributia nici nu o vezi ( curea rola etc. ) trebuie sa dai multe pana ajungi la ea , tot ce vezi tu pe acolo e cureaua de accesorii

Cum sa arunci banii pe ditribuite de 3 ori in 6 luni !!!! , e ilogic ( da cureaua jos si vezi ca iti merge masina si fara ) ...EU am o laguna 1.6 16v (poate ma insel dar cred ca e la fel si la tine)



This post has been edited by GeorgeProteasa: 8 Aug 2013, 06:40

verifica fulia de la alternator, e posibil sa fie blocat.(principalul motiv pentru ruperea curelei de accesori)

daca ii ramanea blocata ii aparea bateria in bord si nu mai incarca

Eu am avut o problema la cureaua de accesorii din cauza la suportul rolei intinzatoare,am incercat sa schimb decat rola,crezand ca din cauza ei imi sare cureaua,dar nu a mers pana nu am schimbat si intinzatorul cu totul.
Mai grav a fost ca o impingea spre distributie,la un moment dat a intrat chiar si la distributie ,mi-a rupt capacul si mi-a prins vreo bucatica din ea printre pinionul arborelui cotit si cureaua dintata si mi-a sarit de la punct un dinte,mare noroc am avut atunci.

8 Aug 2013, 10:23:
Am uitat sa precizez ca inainte sa schimb rola si intinzatorul,imi manca din curea cate o muchie dinaia apoi sarea.
Mai jos atasez si circuitul curelei de accesorii,sper sa iti fie de ajutor datele mele.

curea_laguna2.jpg ( Size: 44.02k ) Number of downloads: 1142


This post has been edited by onu_sm: 8 Aug 2013, 10:23

poate ai vre-un asamblu stramb, care nu e centrat, si de aceea se decaleaza cu una...2 caneluri...verifica cel putin vizual, ca toate asamblele (compresor de clima, alternator, role, pompa servo) sa fie aliniate

Eu am avut o problema la cureaua de accesorii din cauza la suportul rolei intinzatoare,am incercat sa schimb decat rola,crezand ca din cauza ei imi sare cureaua,dar nu a mers pana nu am schimbat si intinzatorul cu totul.
Mai grav a fost ca o impingea spre distributie,la un moment dat a intrat chiar si la distributie ,mi-a rupt capacul si mi-a prins vreo bucatica din ea printre pinionul arborelui cotit si cureaua dintata si mi-a sarit de la punct un dinte,mare noroc am avut atunci.

<span class='edit'>8 Aug 2013, 10:23:</span>
Am uitat sa precizez ca inainte sa schimb rola si intinzatorul,imi manca din curea cate o muchie dinaia apoi sarea.
Mai jos atasez si circuitul curelei de accesorii,sper sa iti fie de ajutor datele mele.

curea_laguna2.jpg ( Size: 44.02k ) Number of downloads: 1142

Exact aceeasi problema imi mananca 1 canelura dupa care se rupe si imi intra la distributie am inteles ca asta e problema la motoarele renault ... am schimbat rola intinzatoare . acum sa schimb si fulia ... sa vedem . de 2 ori am fost la service si cum a trecut 5 luni s-a rupt cureau a de accesori si a intrat la distributie pac supape etc... a 2-a oara mi-a sarit doar de la punct noroc ... dar m-a tinut fix 4 zile fratilor !!! si s-a rupt si cureaua de distributie . am schimbat dupa si rola intinzatoare m-a mai tinut 20 zile dupa care ieri vad ca s-a mancat 1 caneluria si azi vad 2 cred ca urmeaza sa rupa numai merg cu ea ... sa cumpar fulia si dupa mai circul sa vedem ....

Cum a spus si onu_sm , trebuie sa schimbi rola intinzatoare cu tot cu suport ! La fel si la mine curea de accesorii se taia ( o canelura ) , am tot schimbat vreo 3 curele pana am observat ca in timp ce motorul mergea , rola se deplasa in lateral si cureaua nu mai ''calca'' pe centrul rolei ci pe o muchie , cauzand taierea curelei !

Orhan, nicidecum nu e o problema a motoarelor Renault. Eventual a proprietarilor care se zgarcesc la un intinzator. Sau a mecanicilor din spatele blocurilor care nu informeaza proprietarul in mod corect.

Da la o parte capacul ala de protectie de la vasul de ulei de directie si vezi ce fulie sau rola nu se aliniaza pe acolo,la mine cand am avut problema imi ducea cureaua spre distributie,atingea in suportul de la intinzator,cureaua se rula pe jumatatea rolei si deasta se rupea din ea.

Orhan, nicidecum nu e o problema a motoarelor Renault. Eventual a proprietarilor care se zgarcesc la un intinzator. Sau a mecanicilor din spatele blocurilor care nu informeaza proprietarul in mod corect.

Am fost la iulius constanta si inca 1 service pe langa butelii . Nu cred ca erau service-uri din spatele blocului ... + ca la iulius pentru un senzor evaporator trebuia sa dea tot bordul jos ... nu prea mai ai incredere in service-uri si a 3-a oara da am fost la un mecanic din spatele blocului ... dar mai priceput . Am schimbat si rola intinzatoare cum am spus si mai sus degeaba acum o sa schimb si suport-ul . Nu stiu cum e pe la voi cu service-urile dar aici in CONSTANTA numai sa iti ia banii stiu . Da si cu motoarele renault am mai citit si in alta parte daca ti se rupe cureaua de accesori rar scapi sa nu iti intre cureaua si la distributie ...

This post has been edited by orhan87: 8 Aug 2013, 20:53

Apropo de service-uri ...
Eu am patit-o si la Service Bosch. Ma puneau sa schimb piese aiurea... Dupa o inspectie ce tine de mecanica, au inceput sa insire: bielete directie, capete de bara... Insa nu m-am grabit si am intrebat si un inginer care mi-a schimbat distributia. Acesta mi-a ridicat masina pe elevator, a tras de roti si mi-a aratat ca nu e nici o problema. Am 1 an de zile de atunci si inca nu am schimbat ce au zis ei, si am fost pt revizii.

Concluzia..., prea se arunca cu noroi in anumite branduri de masini..., de fapt, cel mai important e sa gasesti un mecanic bun.

This post has been edited by niku2: 9 Aug 2013, 22:23

Orice marca se strica daca precedentul proprietar s-a carpit cu reparatii la bordura cu mecanici "stie tot"....
Mor cand toata lumea lauda marcile nemtesti, iar cand mergi cu unele, cazi din ele, ba troncane, ba nu au freon-aer, ba au slicuri in loc de anvelope....
Orice masina, o ai asa cum o tii !
Mergi la o reprezentanta RENAULT, fa-i o verificare (nu costa mai mult de 20-30 ron), iti verifica masina din toate punctele de vedere-insa fara test in banii astia , daca iti gaseste defectul roagal pe inginer sa-ti faca o simulare de pret si apoi vezi ce vorbesti cu mecanicul.....

Salut. Cureaua o trage polizeaza din cauza intinzatorului rolei de la cureaua de accesorii. Cand se uzeaza arcul si suportul rola este impinsa spre bloc si de aici cureaua care se freaca de corpul metalic si prin urmare in scurt timp o rupe. Ca sa fii sigur ca nu se intampla nimic te utit cu atentie la intinzator si cu motorul pornit si cu el oprit si vezi unde calca. Daca nu ai cel putin 1 mm este o problema....
PS daca te intereseaza am un intinzator pe balcon ramas de la masina mea; pentru detalii vorbim pe privat.

daca ii ramanea blocata ii aparea bateria in bord si nu mai incarca

Gresesti colegu,daca ramane fulia blocata alernatorul incarca non stop(adica prea mult),la mine era fulia blocata si dimineata imi vibra cureaua la accesorii parca batea motorul(iarna la pornire)

La altcineva ia ramas aprins becu la baterie si era fulia blocata,incarca alternatorul aproape 16 volti

Salut.  Cureaua o trage polizeaza din cauza intinzatorului rolei de la cureaua de accesorii. Cand se uzeaza arcul si suportul rola este impinsa spre bloc si de aici cureaua care se freaca de corpul metalic si prin urmare in scurt timp o rupe. Ca sa fii sigur ca nu se intampla nimic te utit cu atentie la intinzator si cu motorul pornit si cu el oprit si vezi unde calca. Daca nu ai cel putin 1 mm este o problema....
PS daca te intereseaza am un intinzator pe balcon ramas de la masina mea; pentru detalii vorbim pe privat.

Rola intinzatoare am cumparat-o http://www.autokarma.ro/rola+intinzator+cu.../10116/10182/23 asta am schimbat-o ultima data doar nu s-o strica cred in 25 zile cand am observat ca lipseste 1 canelura dinspre motor ( cum te uiti din fata in dreapta s-a rupt 1 canelura ) acum observ ca la servo s-a deplasat 1 canelura inspre afara fata de celelalte posibil sa fie asta buba ? sapt viitoare am timp si vreau sa o repar . apropo cand am schimbat a 2-a oara distributia cand apasam pe frana mai brusc trepida masina . acum cand am schimbat a 3-a oara numai trepideaza .... mi-au facut mecanici astia masina praf am mai fost la un service acum 8 luni si dupa ce am schimbat kit volanta mi s-au aprins becurile de la abs si esp ... deci mergi repari ceva iti strica altceva ...

Am vorbit cu baiatul la care fac service-ul la masina si mi-a zis ca a patit la fel cu un tip ce avea dusa fulia de la alternator. L-a trimis sa cumpere de la magazin cureaua pt fulie ca el nu a reusit sa o desfaca. A mers cu roata dintata la ei insa ei i-au dat o curea cu 5 dinti in loc de 6 cat avea originalul, desi a mers cu certificatul. Baiatul din service nu a mai verificat sa vada daca e ok, cand a vazut-o noua, si din cauza pozitiei nasoale unde venea montata...
Va dati seama, cureaua nu a calcat bine , s-a rupt si a intrat la distribuite....

am fost la cateva service-uri care imi tot ziceau ca au pus-o altii incorect si ca ei o pun am refuzat pana am ajuns la un service pe langa intim si mi-a zis buba fulia alternator este cu ambreiaj parca si este blocata ... acum sa cumpar una noua sau merge si SH o mai tin masina maxim 1 an ...

iti pot recomanda un service mic, dar competent, unde merg si eu, daca tot nu reusesti sa ii dai de cap.

E vina mecanicului el fiind mecanic trebuie sa aiba o raspundere asupra masinilor care le repara,de exemplu cand te apuci sa desfaci curea accesorii,curea ditributie si toate componenetele,te si uiti la ele daca au uzura,cum sa uzat cureaua.
De exemplu eu am lucrat in romania 4 ani mecanic auto,acum sunt in italia sofer pe camion.
Si toate problemele de distributie la clienti se repara pe garantie ca doar nu era clientul de vina daca mecanicul nu sa uitat la piese daca sunt uzate sau sunt bune.
De aici si cu certificatul de garantie cand se face distributia cauta un service sa poata sa iti dea garantie scris nu pe vorbe.....
Te salut sper sa iti mearga perfect dupa schimbul de piese corespunzatoare si bani aruncati degeaba.

This post has been edited by ionutdanica: 25 Aug 2013, 09:54

vad ca dupa ce mi-a schimbat-o nu s-a intamplat am facut vreo 700 km pana acum trebuia sa imi faca fasie cred ca am scapat . Cum naiba mecanici care zic ca au experienta nu mi-au zis buba si mi-a zis un baiat care cred ca nu are multa experienta daca are 20 ani

This post has been edited by orhan87: 31 Aug 2013, 10:36

De multe ori la mecanici cu experienta apare orgoliul....daca da un diagnostic gresit din graba...il sustine pana la sfarsit... ca e asa cum zice el....chiar daca isi da seama ca a gresit....doar nu vii tu, un tilicar de sofer, sa il corectezi pe el.
De cele mai multe ori incerc sa imi gasesc singur problema si merg la mecanic doar sa imi faca lucrarea, daca e ceva mai complicat.... ca de... el are scule.

orhan87 ma bucur ca ti-ai rezolvat problema.

Numai bine,
Adrian