Outline · [ Standard ] · Linear+ Aer pe instalatia de combustibil, masina porneste greu

Salutare! am si eu o intrebare, e normal sa se goleasca de motorina furtunasul acela care iese din pompa de amorsare si intra in filtrul de combustibil?Masina porneste greu uneori ,altadata porneste bine, chiar daca dupa ce opresc motorol furtunasul acela se umple cu aer iar motorina se retrage spre para de amorsare.Nu-mi explic de ce uneori porneste bine chiar daca furtunasul acela are aer pe el. Problemele cu pornirea greoaie au aparut dupa schimbarea filtrelor la inceput pornea greu dar isi revenise pe urma, acum vad ca iar porneste greu uneori.E posibil sa pierd si motorina pe undeva ca se goleste cam repede rezervorul asa mi se pare mie pentru un consum destul de bunicel.

Salutare! am si eu o intrebare, e normal sa se goleasca de motorina furtunasul acela care iese din pompa de amorsare si intra in filtrul de combustibil?Masina porneste greu uneori ,altadata porneste bine, chiar daca dupa ce opresc motorol furtunasul acela se umple cu aer iar motorina se retrage spre para de amorsare.Nu-mi explic de ce uneori porneste bine chiar daca furtunasul acela are aer pe el.
Problemele cu pornirea greoaie au aparut dupa schimbarea filtrelor la inceput pornea greu dar isi revenise pe urma, acum vad ca iar porneste greu uneori.E posibil sa pierd si motorina pe undeva ca se goleste cam repede rezervorul asa mi se pare mie pentru un consum destul de bunicel.

Poate dupa ce s-a schimbat filtru de motorina, nu l-a strans bine, sau a uitat sa schimbe sau sa puna garnitura la filtru de motorina, si trage aer pe acolo
Verifica sa nu ai un furtun spart si sa traga aer pe acolo, sau sa nu fie fisurat capacul la filtru de motorina ( daca il strangi prea tare se fisureaza)

garnitura a pus-o ca eram acolo cand le-a schimbat si surubul e strans bine.S-ar putea sa fie vre-un furtunas o sa ma uit mai atent dar nu se scurge motorina pe ele deci nu cred sa fie spart vreunul

This post has been edited by cristiniku01: 7 Aug 2013, 18:03

Salut,
Problema identica am avut si eu in ultima vreme, la inceput mai rar, dar ajunsesem ca in fiecare dimineata sa ridic capota si sa apas de cateva ori pe para sa traga motorina si pornea din prima.
In weekend am scos para si am desfacut-o la capete unde sunt clapete de sens (marcate in poza), le-am curatat putin, cu toate ca nu parea sa fie mizerie, am asamblat la loc si nu mai sunt probleme de atunci.
pompa_amorsare_logan_p_500x500.jpg ( Size: 25.76k ) Number of downloads: 475

Salutare , nu stiti oare se poate intampla la fel si la motoarele pe benzina (treaba cu aerul pe conducta)?

Din cate stiu eu la benzinare pompa este in rezervor , deci in cazul unei neentasitati a conductei de combustibil are sa-ti curga benzina ... nicidecum nu intra aer !

Salut,
Problema identica am avut si eu in ultima vreme, la inceput mai rar, dar ajunsesem ca in fiecare dimineata sa ridic capota si sa apas de cateva ori pe para sa traga motorina si pornea din prima.
In weekend am scos para si am desfacut-o la capete unde sunt clapete de sens (marcate in poza), le-am curatat putin, cu toate ca nu parea sa fie mizerie, am asamblat la loc si nu mai sunt probleme de atunci.
pompa_amorsare_logan_p_500x500.jpg ( Size: 25.76k ) Number of downloads: 475

asta e problema am schimbat-o si eu dar acum vad ca dupa 6 luni i-ar a inceput sa numai tina astia iti vand numai balarii la magazine ...

schimba filtrul! cu unul de alta marca. Unele filtre sunt putin mai mari ca inaltime si nu etanseaza bine garnitura aia.