Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Fabia Break, Mini Tractorasul Meu

Salut, M-am hotarat sa imi fac si eu un jurnal de bord-mai ales ca domnii parlamentarii tocmai mi-au dublat valoare masinii-cu alte cuvinte taxa e cat pretul masinii pe piata-si tot atata cat am dat eu pe ea acum 7 luni. O sa avem o viata lunga impreuna! Dupa multe cercetari in piata-nu stiam daca sa imi iau benzina sau diesel-break sau berlina-renault sau dacia etc-eram total nehotarat, mi-au picat ochii pe aceasta Skoda Fabia. Pe shortlist ramasesera doua dieseluri-un corsa si fabia break-ambele la aceeasi bani 4000 de euro. Dezavantajul Corsei era ca proprietarul-forumist si el cu noi-era de la Iasi. Dar sunt super multumit de alegerea facuta, mai ales ca e mare-nu imi fac probleme cu bagajele niciodata-am priza in portbagaj chiar. Masina: Skoda Fabia 2004-in carte apare rectificare de la RAR ca e 2005. Motor 1.9 SDI-adica un diesel fara turbina sau debimetru-dezvolta 64 CP. la inceput mi se pareau lenesi-acum dupa ceva timp mi se pare suficienti. Alimentez doar cu top nordic/sprint diesel etc dar cu siguranta motorasul asta ar merge si cu pacura. Papa ulei ca orice 1.9 SDI..adica nu e nevoie sa completez de la un schimb la altul ( pe care il fac la 10-11 mii ). De cand o am, am facut aprox 10.000. Dotari: cele basic: Aer, Geamuri, Radio-CD Sony montat de mine, ABS si cam atat. Consum: Minim: Am reusit sa scot pe Valeni de Munte-Ploiesti cu 80 la ora-4 persoane-3 la suta ( verificabil si la pompa ) iar Valeni de Munte-Bucuresti 3.3 aceleasi conditii. In conditii de mers normal in afara imi consuma cam 4.2-4.4 cu 100 la ora...sau 4.7-4.8 cu 110-120. Maxim: Mi-a luat 4 persoane grele cu portbagaj full 5.4 cu 120 mers Oras: Cam 6 e media..daca e liber scot si 5. Deci referitor la consum sunt super multumit. Ce i-am facut de cand am luat-o: Cumparat doua anvelope fata Matador Elite 2 Cumparat patru anvelope de iarna Micheline Alpine A3 Schimbat ulei, filtre etc Mica problema la clapita rezervor-sarise arcul-reparat in 3 minute Schimbat Distributie + curea accesorii Saboti spate, cilindri etc Antigel Casco o macara la geamul de la sofer bucse bascula Cam atat deocamdata. Are 119.000 de km si dornica sa faca cat mai multi Poza o am doar pe asta dar promit sa revin cu altele soon. This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 13:25

Attached thumbnail(s)
IMG00205_20110812_0741.jpg ( Size: 406.43k ) Number of downloads: 2092

Salut,

M-am hotarat sa imi fac si eu un jurnal de bord-mai ales ca domnii parlamentarii tocmai mi-au dublat valoare masinii-cu alte cuvinte taxa e cat pretul masinii pe piata-si tot atata cat am dat eu pe ea acum 7 luni. O sa avem o viata lunga impreuna!

Dupa multe cercetari in piata-nu stiam daca sa imi iau benzina sau diesel-break sau berlina-renault sau dacia etc-eram total nehotarat, mi-au picat ochii pe aceasta Skoda Fabia. Pe shortlist ramasesera doua dieseluri-un corsa si fabia break-ambele la aceeasi bani 4000 de euro. Dezavantajul Corsei era ca proprietarul-forumist si el cu noi-era de la Iasi.

Dar sunt super multumit de alegerea facuta, mai ales ca e mare-nu imi fac probleme cu bagajele niciodata-am priza in portbagaj chiar.

Masina:

Skoda Fabia 2004-in carte apare rectificare de la RAR ca e 2005.
Motor 1.9 SDI-adica un diesel fara turbina sau debimetru-dezvolta 64 CP. la inceput mi se pareau lenesi-acum dupa ceva timp mi se pare suficienti. Alimentez doar cu top nordic/sprint diesel etc dar cu siguranta motorasul asta ar merge si cu pacura. Papa ulei ca orice 1.9 SDI..adica nu e nevoie sa completez de la un schimb la altul ( pe care il fac la 10-11 mii ). De cand o am, am facut aprox 10.000.

Dotari: cele basic:

Aer, Geamuri, Radio-CD Sony montat de mine, ABS si cam atat.

Consum: Minim: Am reusit sa scot pe Valeni de Munte-Ploiesti cu 80 la ora-4 persoane-3 la suta ( verificabil si la pompa ) iar Valeni de Munte-Bucuresti 3.3 aceleasi conditii.
In conditii de mers normal in afara imi consuma cam 4.2-4.4 cu 100 la ora...sau 4.7-4.8 cu 110-120.
Maxim: Mi-a luat 4 persoane grele cu portbagaj full 5.4 cu 120 mers
Oras: Cam 6 e media..daca e liber scot si 5.
Deci referitor la consum sunt super multumit.

Ce i-am facut de cand am luat-o:
Cumparat doua anvelope fata Matador Elite 2
Cumparat patru anvelope de iarna Micheline Alpine A3
Schimbat ulei, filtre etc
Mica problema la clapita rezervor-sarise arcul-reparat in 3 minute
Schimbat Distributie + curea accesorii
Saboti spate, cilindri etc
Antigel
Casco
o macara la geamul de la sofer
bucse bascula


Cam atat deocamdata. Are 119.000 de km si dornica sa faca cat mai multi

Poza o am doar pe asta dar promit sa revin cu altele soon.

This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 13:25

Incearca si invers, Ploiesti-Valenii de Munte, vezi ce consum iese

nu te contrazic e o valoare minima na )))

Din poza pare super ok masina
Multim kmp fara probleme !

Multumesc Nu rade E singura poza pe care o am pe telefon, mai am acasa..cand am facut pentru Casco

Pentru ca nu am ramas decat cu cele 2 Matador Elite-in primavara va primi doua Vredestein Hi-Track-dupa parerea mea cele mai bune anvelope de vara raport calitate-pret.

This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 13:30

Întotdeauna mi-a plăcut primul model de Fabia. Am făcut școala de șoferi pe 1.9TDi de Fabia. Apoi am visat o vreme la Fabia RS.


1.9SDi nu-i motor însă.

dar ce e ?

Bun motor, economic si fiabil, dar din pacate cam galagios si cu vibratii, am la Cady de la munci acelasi motor, nu s-a umblat in el decat la distributii in 250.000 km. Acum la autoutilitara mi se pare okei, dar la o masina de familie nu mi-as lua..

Intr-adevar e zgomotos dar vibratii nu exista. Poate or sa fie dupa mai multi km. Si povestea pe care mi-o ziceau unii inainte ca la SDI cand opresti motorul sa te tii de volan ca te zgaltaie rau - e mit. Intr-adevar se scutura un pic dar nu e de speriat

O fi avand alte tampoane, eventual hidroelastice pe Fabia, dar la Cady face vibromasaj in scaune.

This post has been edited by argon: 12 Jan 2012, 13:40

Tu mergi gratis si astia sa plang ca cica nu ai un motor adevarat. Cine vrea racheta ia v8, cine nu vrea se uita la cati bani are de benzina si alege.
Pune o poza cu portbagajul te rog.

Nu stiu ce are..chiar ma interesez. Am mers si cu Seat Ibiza cu acelasi motor si tot la fel..nu avea nicio vibratie. In schimb...am condus Caddy din 2002 cu motorul asta..si intr-adevar parca era alt motor si nici anti fonarea nu era asa buna ca la turismele astea doua. O sa pun si poza cu portbagajul...dar mi se pare genial - 2 spatii de depozitare pe parti si inca doua langa roata de rezerva. Practic eu mereu am portbagajul gol -trusa, stingator, triunghi, cric, sticle de spalat parbriz, servetele, pelerina de ploaie, trusa becuri si multe alte nimicuri le tin ascunse prin spatiile astea.

This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 13:44

Tu mergi gratis si astia sa plang ca cica nu ai un motor adevarat. Cine vrea racheta ia v8, cine nu vrea se uita la cati bani are de benzina si alege.
Pune o poza cu portbagajul te rog.

Eu nu am zis de performante, trage bine, si cu marfa in spate.

This post has been edited by argon: 12 Jan 2012, 13:42

Cu prima ocazie când pleci în concediu cu mașina încărcată (4-5 persoane și bagajele aferente) să pui timpul în care parcurgi o distanță gen București - Arad și consumul.

SDI este lenes rau ... 1.9 tdi de 90 cai este mult mai acceptabil cu aceleasi consumuri ..

Pe Fabia era varianta in 3 pistoane tdi de 75 de cai sau cat are, mai bine SDI clar!

E din 2004 modelul si are instrument cluster de fabia facelift adica din 2005? Ciudat. Ai grija ca pica switch-urile in usi intr-o veselie si pune bucsi la brat in x.

Catalin: Am fost 4 persoane Bucuresti-Botosani cu portbagajul full ( nu mai aveam unde sa bag nici o plasa de cartofi )-mers 120 cu statie ( deci cam 80-90 si prin localitati si mi-a consumat 5.4-5.5 si am facut 6 ore cu 3 opriri ( din care una de 20 de minute la Buzau ).

Intr-adevar-nu e o masina sa fugi tare cu ea. Am facut destul de mult cu ea pana la Budapesta-nu mai stiu exact cat, ca oricum am innoptat la Cluj-eram in concediu ( cred ca a fost singurul drum in care imi doream turbina ). Depinde de fiecare ce isi doreste de la masina si cum se obisnuieste cu ea.

Am condus si masini de 2.0 diesel si 180 de cp...alta viata..dar eu nu imi permit sa tin astfel de masini.

cj98czh: Corect 1.9 TDI scoate cam aceleasi consumuri. Eu asta am gasit-o la banii pe care ii aveam. Plus am exclus riscul de a-mi pica turbina.

bogdan_dsn: i-am pus deja bucse in X...dar la switch o sa fie cu ochii pe el. Stiam deja

This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 13:53

Switch-urile alea pica la tot ce este din grupul VW ... si nu se gasesc decat pe original cu totul .... la niste preturi "mici"

In Cluj se rezolva la niste baieti destepti cu 50 ron/usa foarte acceptabil ...

Cunosc, si eu le-am schimbat. Switch-ul e 3 ron in cluj. Dar eu nu as mai face singur inca odata operatiunea.

Si fiind modelul din 2004 pune mana sub presurile din spate si vezi daca e uda mocheta. Asta e una din bolile de la fabia. Solutia e sa dai jos fata de usa(si esti norocs ca inca ai suruburi ce tin panoul de usa) si sa pui silicon.

This post has been edited by bogdan_dsn: 12 Jan 2012, 13:54

nu sunt ude. si mi se pare ca nu am suruburi ci tinte din alea...care le scoti cu bormasina si le impusti-unica folosita( am uitat cum se numesc )

Switch-ul e 3 ron in cluj.

Sunt si cu 1 ron ... dar nu ma pricep la electronica + ca am vazut ca este ceva de lucru, asa ca am platit sa faca altii treaba, si cand am vazut cat este de lucru si de desfacut nu mi-a parut rau deloc ... erau 2 usi de facut ...

De unde am luat eu switch-urile atata erau si mie mi-a luat 6 ore sa schimb la amandoua usile si la portbagaj. De aceea eu nu voi mai face niciodata aceasta treaba.

Cu prima ocazie când pleci în concediu cu mașina încărcată (4-5 persoane și bagajele aferente) să pui timpul în care parcurgi o distanță gen București - Arad și consumul.

bucuresti-marmaris-bucuresti + inca 1000km de plimbare prin turcia, 4 persoane, cutie portbagaj - 5.3%, seat ibiza 1.9 SDI facuti cu viteza legala in bg si cu 100-120 in turcia.

This post has been edited by St: 12 Jan 2012, 19:56

... a fost singurul drum in care imi doream turbina

Eu imi doresc sa am turbina la fiecare drum.

S-o stapanesti sanatos si multi kmp fara probleme.

eu am turbina dar o vreau pe un benzinar de cel putin 2.0

Așa DA!

Întotdeauna mi-a plăcut primul model de Fabia.

A innebunit lupu'.

Am făcut școala de șoferi pe 1.9TDi de Fabia. 1

Ce-ai facut ma?

Apoi am visat o vreme la Fabia RS TDI. 

Gata, te-am corectat.

M-am trezit la timp.

cu totii ne dorim 2.5 twin turbo, inter-cooler, super turbo.etc..dar din pacate nu Mos Craciun chiar nu exista ))

pozele

o sa revin si cu niste poze mai ok...dar deocamdata doar pe astea le am

This post has been edited by Sudsemnatu: 12 Jan 2012, 21:59

Attached thumbnail(s)
DSCF7291.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 1972
DSCF7294.JPG ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 1784
DSCF7295.JPG ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 1694
DSCF7296.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 1589
DSCF7467.JPG ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 566