Outline · [ Standard ] · Linear+ SIGURANTE LAGUNA 2 1,9 DCI

Salutare ! Are cineva schema cu sigurante? Am descoperit acum 2 zile ca siguranta de 70... este crapata .Siguranta are culoarea maro. Am cumparat-o de la Renault deoarece mi-a zis cineva ca acelea sunt si calibrate . Sa o schimb sa nu o schimb .O AM. Va rog o schema ceva ...!!!!!!

Salutare !

Are cineva schema cu sigurante?

Am descoperit acum 2 zile ca siguranta de 70... este crapata .Siguranta are culoarea maro.

Am cumparat-o de la Renault deoarece mi-a zis cineva ca acelea sunt si calibrate .

Sa o schimb sa nu o schimb .O AM.

Va rog o schema ceva ...!!!!!!

Ar trebui sa o ai pe capacul care inchide cutia uitate acolo trebuie sa ai si agrafa cu care manipulezi sigurantele

Nu se intampla nimic rau daca o schimbi. Nu vad de ce ai avea nevoie de o schema pentru a schimba o siguranta, mai ales ca stii care trebuie inlocuita.
Succes !!!

M-am uitat pe manual si nu am vazut nicio siguranta de 70. Asta daca te refereai la sigurantele din interiorul masinii... Uite si poza:

This post has been edited by doru07: 28 Aug 2008, 00:20

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 130.44k ) Number of downloads: 4432

Ma refer la sigurantele de sub capota.

O sa o scimb ,e una MARO.

Multumesc pt schema .

Mai era o pagina dedesubt cu explicatie pt fiecare siguranta .

cand ai timp ,as dorii sa o vad si pe aceea.

Multumesc

Ai aici si explicatiile pentru schema de mai sus.
Schema cu sigurantele si releele nu am gasit-o.

This post has been edited by doru07: 28 Aug 2008, 15:43

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 132.4k ) Number of downloads: 5273
untitled1.JPG ( Size: 117.93k ) Number of downloads: 5025

Salutare si merci mult.

Am o rugaminte si sper sa nu fiu nesimtit vad ca ai tot manualul ...........se poate

sa il am si eu ???


Please .

Asta e ce am eu referitor la sigurante/relee. Sper sa va fie de folos.

Attached File(s)
 Sigurante_si_relee.pdf ( 935.57k ) Number of downloads: 183439

se potriveste si la laguna 2 din 2002 expression

5 Sep 2011, 22:46:
salut am umblat la sigurante si nu se mai aprind luminile de la plafonier fata si spate stie cineva care e siguranta ... desenul ca sa nu mai le caut pe toate simbolul

This post has been edited by daniLaguna2: 5 Sep 2011, 22:46

Ce sa se potriveasca,schema?

Daca ai laguna 2 schemele se potrivesc.

dap schiema .. cu cea de pe capacul de la sigurante ... sti ceva ce siguranta de la plafoniera .etc care este ce simbol are

Salut,verifica cele de 7.5 amp si cele de 5 amp.Daca nu verificale pe toate la rand.Capacul se scoate cu totul sa ai mai mult loc de la sigurante,nu capacul cu schema ci tot ansamblul acela din plastic cu tot cu capac.Este prins in cleme.

am rezolvat am schimbat toate sigurantele ca multe erau are si acum functioneaza tot ce nu functiona inainte

6 Sep 2011, 20:04:
stie cineva o marca de sigurante de calitate ...ca de exemplu cand pun siguranta dupa cateva secunde nu mai face contact si o scot si o bag iar si merge unele se ard ... daca tot dau un ban sa iau ceva sa reziste....

This post has been edited by daniLaguna2: 6 Sep 2011, 20:04

Posibil sa ai sigurante chiar proaste gen Real,Metro,etc poti merge la reprezentanta sau dacia service si sa iei de acolo sau ai o problema mai complicata acolo si anume ai un scurt pe undeva de iti tot arde sigurantele.Posibil un fir dezizolat sa atinga caroseria sau altceva.

salut a inceput sami apara o problema se aprinde stop si bateria din bord .... ce rezolvari pot avea ... ca acum stau aprinse .... inainte se stingeau se aprindea cateoodata.... m am uitat la alternator si pare ok fulia aia e la locul ei invart rolele si cand se opreste alternatorul parca se mai aude ceva gen ventinalor se opreste dupa cateva secunde dupa ce sa oprit alternatorul ...... da masina mereg k adica nu manaca curent am bagat consumabile pe ea si pare k .... cand am scos mufa de la alternator nu mai se aprindea ... da nush daca are legatura mufa cu incarcatul sau e doar senzor... ms ast raspuns

7 Sep 2011, 22:41:
are ceva daca merg o perioada asa ...???

8 Sep 2011, 09:21:
up pls

This post has been edited by daniLaguna2: 8 Sep 2011, 09:21

Cam asta am gasit in carte.Se poate sa fie si ceva probleme cu alternaturul,si anume trebuie schimbate acele perii,foarte ieftin,posibil sa nu mai incarce.

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 61.69k ) Number of downloads: 4131

Nu am 1,9dci dar am sigurante care-mi dau probleme (1-2 bucati).
De ceva timp tot mi se arde siguranta responsabila cu scaunul soferului iar aseara pe la 11 am ramas aproape de oras brusc fara lumini dupa ce am dat faza lunga, motorul mergea insa nu-l puteam opri dar aveam directie si frina (normal)... aparea aprins SERVICE si check ESP... Mai eram cu o masina si 2-300metri am mers in spatele ei pina in oras cind, dupa ce am incercat sa vad daca am claxon am ramas fara motor, s-a oprit complet. Dupa o verificare am observat una din sigurantele de 60A din compartimentul de dupa acumulator ca e arsa si dupa ce am schimbat-o totul a fost ok mai putin ca scaunul soferului nu raspunde la comenzi desi toate sigurantele de la masina sint ok. Daca ma duc la un test CLIP e posibil sa deceleze problema sau o iau si ei pe bijbiite? Ce naiba sa fie?

si cat ar costa daca ar fii prerile sau carbuni .... eu am mers cu problema asta 2 zile si vad ca bateria tine sar putea sa transmita putin curent la baterie da totusi sa transmita si daiai nu mia murit deloc bateria.... oricum alternatorul e de cand masina are 160.000 sar putea sa fie perile sau carbuni nu ? ca totul sa dus dintr o data asa ...fara alte probleme

nu stiu exact cam cat is periile dar e pana in 100 ron cu tot cu manopera.

9 Sep 2011, 11:46:
Audiofilu te-ai uitat pe sub scaun ca poate s-a dezizolat vreun fir si face scurt,nush ce legatura are problema ta cu ESP si scaun sofer?Spera ca a fost doar coincidenta de s-a ars si cea de la motor de 60 A.

This post has been edited by MatzuJr: 9 Sep 2011, 11:46

aham am gasit alternator la 250 merita

salut,pai verifica mai intai daca alternatorul iti incarca 14,4 V sau macar 14,daca iti incarca ai alta problema si dai si 250 ron pe alternator care il iei degeaba.Si daca nu incarca poti merge la un electrician sa il verifice ca sigur is perile de vina si iesi mult mai moca.

aham o sal verific..si anut dupa ms

te-ai uitat pe sub scaun ca poate s-a dezizolat vreun fir si face scurt,nush ce legatura are problema ta cu ESP si scaun sofer?

Scaunul a ramas blocat in pozitia de jos si nu se vede prea bine sub el. Apoi ce naiba sa se fi dezizolat ca nu am intrat niciodata pe acolo, singura chestie pe care am facut-o a fost sa dau cu spray prin anumite zone ca incepuse sa scirtiie. Dupa aceea am observat ca se cam ard sigurantele... Scaunul este reglat doar inainte-inapoi si foarte rar sus-jos deoarece amindoi ne impacam cu acea pozitie mai joasa.
Referitor la ESP asta era mesajul pe care-l arata, ce vina am eu?
N-am reusit sa ajung la service dar toate sigurantele sint ok si el tot nu merge, e posibil sa fie motorul ars?

Am aparat de masura digital si va intreb daca si cum il pot folosi pentru a depista segmentul de circuit afectat... pe partea de voltmetru stiu insa pe cea de ampermetru nu. La mine sigurantele aferente scaunelor sint cite una de 30A situate intr-un bloc de sub torpedou. Daca siguranta este intreaga si scaunul nu functioneaza, avind in vedere ca s-a ars si cea de 60A de linga acumulator ma intreb daca problema nu e in acest segment, mai precis inainte de blocul de sigurante ale scaunelor. Cum folosesc acest aparat pentru depistarea unui fir intrerupt...in regim de ampermetru si cam la ce valoare?
Aparatul meau e cam asa:
http://www.comenzi.ro/830b-p-578.html

This post has been edited by audiofilu': 10 Sep 2011, 12:41

Posibil sa fie motorasul ars (un nenea electricianu mi-a spus la telefon ca daca unul e ars atunci nu merge nici unul). Cam care e pretul unuia?

Altul mi-a spus ca nu e ars (posibil) deoarece nu ajunge curent la el dar la ultima siguranta dineainte motorasului este curent. In aceste conditii e posibil sa fie mufa de alimentare care e sub scaun si pentru asta trebuie dat scaunul jos si vazut ce e pe acolo.
Am mai patit asa cu o mufa de la farul stinga din cauza unor contacte oxidate; aici e posibil ca din cauza arderilor repetate ale sigurantei sa se fi "perlat" ceva pe la contactele mufei si sa nu treaca pe acolo curent... e plauzibil au ba?

am aparat de masura aproximativ la fel cu al tau si am o pozitie(are un desen tip difuzor) in care ţiuie cand ating "beţele" eu asa verific daca am continuitate pe fir , scurt ...

This post has been edited by meltean: 22 Sep 2011, 22:51

Am dat scaunul jos si am verificat toate sigurantele, motorasele, etc; totul ok insa cind pun scaunul pe masina face scurt si arde siguranta care are 30A, curentul consumat in sarcina fiind de 10A.
Posibil sa fie un fir care atinge masa, trebuie desfacut toata tapiteria si vazut unde e problema, am ars aseara 4 sigurante in juma de ora. Daca ar fi numai atit ar fi bine, sa nu fie vreun fir care pleaca de la sigurantele din torpedou pina la scaun sa trebuiasca dat jos cam tot... Suspectez vreun fir de la scaun deoarece in fiecare zi el este ajustat inainte-inapoi si am observat o minima uzura la buretele care e pe dedesubt, cine stie cum au prins astia cablajul si s-a ros in timp...

Pai nu asta ti-am spus si eu de la inceput cu fir dezizolat.Daca spui ca in fiecare zii scaunul este ajustat atunci trebuie sa fie firul ,vezi care este si dal pe tot cu banda de izolat.

M-am imburicat si amdemontat tot astazi, buba era la manunchiul de fire care trece de sub scaun pe deasupra cadrului (unde e sezutul in stinga) pina la butoanele de comanda ale reglajelor electrice. La fiecare actionare ardea siguranta... am riscat si am pus sigurante din ce in ce mai mare pina a iesit fum ca-n discoteca; am reparat beleaua si miine dupa ce fac curat in masina si verific inca o data ce am facut fac proba.
Daca desteptii astia ar fi lasat in cadrul scaunului o adincitura unde sa se muleze acest manunchi era mai bine.

Salut,

Am o intrebare - pe spatele cutiei de sigurante si relee, aveti idee care din mufe/fire este cel pe care exista semnalul de iesire catre becurile de faza lunga? Am citit cap coada pdf-ul de la leonardg, dar am gasit doar firele de comanda, nu si firele de iesire.

Multumesc!

poate te ajuta asta cu ceva
http://www.clublaguna2.com/modules.php?nam...ewtopic&t=14248