Outline · [ Standard ] · Linear+ AC (climatizare) nefunctional

iata-ma proaspat detinator de Scenic II 1.9 dCI - asa cum m-am prezentat si topicul "Poze Cu Masina Voastra - Scenic" si speram sa nu ajung asa repede la postat probleme.... dar ... asta este. pe scurt, lucrurile stau cam asa: ieri am pornit climatizarea automata pe 22Gr -> aer cald - fara nici un iz de rece. buuuun.. dau pe 15 - idem! nici un pic de rece. verific si pe AC manual tot pe 15 Gr - idem si la fel. stiam de la logan - la care imi cadea mufa din electroventilator - si implicit nu mai functiona nici AC-ul. Verific eleoctroventilatorul - functioneaza. sun un prieten - zice "verifica si tu cum stai cu freonu" - verific - un fas cam neconvingator (am facut si o comparatie cu loganul) din cate imi dau seama compresorul nu porneste - electromagnetul care cupleaza nu face acel sunet specific si nici nu se simte in turatia motorului cum ca ar cupla si compresorul (cureaua e la locul ei) ce parere aveti? sa fie lipsa doar lipsa freonului ?

iata-ma proaspat detinator de Scenic II 1.9 dCI - asa cum m-am prezentat si topicul "Poze Cu Masina Voastra - Scenic" si speram sa nu ajung asa repede la postat probleme....
dar ... asta este.

pe scurt, lucrurile stau cam asa:
ieri am pornit climatizarea automata pe 22Gr -> aer cald - fara nici un iz de rece. buuuun.. dau pe 15 - idem! nici un pic de rece.
verific si pe AC manual tot pe 15 Gr - idem si la fel.
stiam de la logan - la care imi cadea mufa din electroventilator - si implicit nu mai functiona nici AC-ul. Verific eleoctroventilatorul - functioneaza.
sun un prieten - zice "verifica si tu cum stai cu freonu" - verific - un fas cam neconvingator (am facut si o comparatie cu loganul)
din cate imi dau seama compresorul nu porneste - electromagnetul care cupleaza nu face acel sunet specific si nici nu se simte in turatia motorului cum ca ar cupla si compresorul (cureaua e la locul ei)

ce parere aveti? sa fie lipsa doar lipsa freonului ?

Pai du-te la un service si umple instalatia, apoi injura-l p-ala care ti-a vandut-o

Pai du-te la un service si umple instalatia, apoi injura-l p-ala care ti-a vandut-o

am sa fac asta (am programat deja o vizita la un service care sa-mi verifice si sa-mi umple instalatia)
cat despre injurat - nu am s-o fac. mi-am asumat niste riscuri cumparand masina SH - si mai mult, saptamana trecuta functiona ... deci nu am ce sa-i reprosez omului. cred ca a fost de "buna credinta" - primul proprietar (pe acte) toata istoria masini in cartea service, in facturi si-n ordine de reparatie.

This post has been edited by hadul: 23 May 2012, 09:49

si eu am patit la fel...........lipsa freon. e bine totusi sa nu umplii si sa ii rogi pe cei de la service sa iti puna substanta speciala ca sa poti vedea dupa cateva zile unde ai scurgeri.
Bafta!

si tot asa deodata s-a intamplat? citeam aici pe forum ca problema datorata lipsei de freon incepe cu - mai putin rece -

la mine saptamana trecuta a mers ok ... iar acum deloc

Cel mai sigur e lipsa freonului. Intreaba-l si tu pe fostul, daca mai poti, daca a folosit AC-ul asta iarna. Daca a mers numai pe ventilatie, e freonul lipsa.

multam frumos de raspunsuri!

maine facem verificare si reumplerea (sa speram ca nu va fi cazul de mai mult) si va tin la curent cu rezolvarea....

problema ta e ca nu cupleaza compresorul, chiar si cu freon putin ar trebui sa cupleze si sa bage un pic de rece

problema ta e ca nu cupleaza compresorul, chiar si cu freon putin ar trebui sa cupleze si sa bage un pic de rece

asa este. nu cupleaza compresorul. dar din cate am inteles, la presiuni mici in instalatie, sau in lipsa acesteia, compresorul nu lucreaza...




Later Edit!

s-a rezolvat efectul .... adica s-a bagat freon in instalatie - acum si compresorul lucreaza - deci totul e ok.
substanta de contrast nu s-a folosit. daca problema se repeta se va cauta si cauza

This post has been edited by hadul: 24 May 2012, 10:33

Nu stiam ca are protectie, dar asta e bine, acum trebuie sa vezi pe unde pierde, instalatia de freon teoretic este etansa

Dupa cum preconizam s-a pierdut si freonul bagat saptamana trecuta.

deci .. back to the beginning

Mergi la un service specializat care are posibilitatea de introducere a solutiei florescente odata cu freon.
Asa se poate verifica cu lampa speciala eventualele fisuri pe unde se "pierde" gazul.

@+

exact asta am de gand sa fac. sa vedem pe unde pierde si remediat deficienta.

in afara de radiatorul de AC pe unde ar mai putea sa piarda??
(in afara de radiator nu-mi prea vine nimic in cap - ma rog si eventual conductele)

E destul de complicat de verificat pe unde sunt pori/fisuri...fara substanta florescenta.
Cel mai fregvent se pierde pe la garnituri....dar si pe la imbinarile fara garnitura.
Asta inseamna radiator/filtrul/conducte/compresor......deci cam toata instalatia trebuie verificata.

@+

This post has been edited by espacern: 7 Jun 2012, 10:22

in afara de radiatorul de AC pe unde ar mai putea sa piarda??
(in afara de radiator nu-mi prea vine nimic in cap - ma rog si eventual conductele)

Cum ai rezolvat situatia? Eu am fost a doua oara la Dacoserv militari (prima oara doar au umplut instalatia, a doua oara au schimbat garniturile, intrare in radiator si cele 2 din uscator), dar tot nu raceste. Eventual daca imi puteti sugera unde ma pot duce pentru o rezolvare a situatiei(as prefera fara reprezentante).

<span class='edit'>27 Jun 2013, 11:23:</span>
Este important ca filtrul uscator sa fie schimbat o data cu inlocuirea anumitor piese de pe instalatia de racire sau a "deschiderii" acesteia pentru diferite motive. Altfel pot aparea probleme discutate in mai multe topicuri pe reno.ro ca, aer insuficient de rece la aerisitoare cu toate ca agent de racire este suficient in instalatie, nu sunt pierderi, compresorul functioneaza in parametri etc. Iata trei linkuri pe aceasta tema :
1. http://techchoiceparts.com/accumulator-drier
2. http://hvac-talk.com/vbb/archive/index.php/t-936742.html
3. http://www.air-conditioning-and-refrigerat...lter-dryer.html

This post has been edited by Sorin2: 27 Jun 2013, 11:36

La mine a fost a;tceva. S-a pus solutie de contrast, s-a rezolvat porul, s-a introdus din nou agentde racire, compresorul pornea dar aer rece foarte slab. S-a recurs la evacuarea din nou si vidarea instalatiei cu aparatul (descarcare sio incarcare instalatie AC) cica zicea ala ca daca pe conducta avea putina apa (daca este vechi filtrul) cand a introdus freon a facut dop de gheata instantaneu si din aceasta cauza nu raceste. Si asa a si fost, dupa ce a repetat operatiunea de umplere totul a functionat/functioneaza perfect.