Outline · [ Standard ] · Linear+ MONTAREA UNUI SUBWOOFER SI AL UNEI STATII DE AMPLI

Avand in vedere ca pe net nu am gasit un topic detaliat cu acest subiect, m-am hotarat sa fac unul cu privire la instalarea unui subwoofer si al unei statii de amplificare pe o masina Renault Clio Symbol. De ce avem nevoie : statie de amplificare; subwoofer, kitul de cabluri; filtru high-low (avand in vedere ca HU-ul de pe clio symbol nu are iesire preamplificata. Cand realizam instalarea, desfacem borna cu (-) de la bateria masinii (o legam la sfarsitul tuturor operatiunilor de mai jos. 1. Firul rosu (+12V) se ia direct de la baterie si se introduce in masina prin mansonul de cauciuc, care se afla in partea din stanga a masinii, imediat sub bord (ca sa avem loc pt a trece cablul de alimentare si a lucra usor, este nevoie sa demontam panoul cu sigurantele masinii – trebuie manuit cu atentie); 2. Imediat la 15 cm. pe firul rosu (+) tras de la bateria masinii se monteaza o siguranta de minim 60 A (o gasim in kitul de cabluri); 3. Firul rosu (+12 V) se trage pe sub pragul din stanga, pe sub bancheta din spate a masinii, pana in portbagaj; 4. Firul negru (- ground) se leaga la caroseria masinii (de surubul cu care este prinsa centura de siguranata de la bancheta din spate; 5. De la boxele din spate ale masinii se leaga filtrul high-low pentru a face legatura cu statia de amplificare (scrie pe filtru cum se fac legaturile) ; 6. Pozitionati subwooferul si statia in portbagaj; 7. LEGAREA STATIEI : statia de amplificare are 3 seturi de legaturi : cele pentru alimentarea cu curent (intrare), cele cu legarea subwooferului (iesire), si cele care fac legatura cu HU-ul (intrare) (in cazul nostru filtrul high-low prin care luam semnal de la boxele din spate) - Legarea la curent : pe statie avem 3 conectori : +12 V; - GROUND; REMOTE ( la +12 V legam firul rosu tras direct de la baterie ; la - GROUND legam firul negru (reprezinta minusul masinii ; iar la REMOTE legam firul albastru – este cel care functioneaza ca un sensor care porneste si opreste statia atunci cand punem contactul masinii; cel care creaza probleme este firul de REMOTE – acesta se trage pe sub pragul din stanga si se duce la casetofonul masinii ; HU-ul de pe clio symbol (modelul updatelist) are pe alimentare 5 fire de diferite culori; cel negru si gros este cel de masa (-) ; printr-o verificare cu aparatul de masura, vom constata ca firul de remote trebuie sa il legam de cel GALBEN – acesta are + 12 V pe el atunci cand se pune contactul masinii; idela ar fi ca pe firul de REMOTE sa instalati si un mic intrerupator, ca sa puteti opri statia in timpul mersului, atunci cand vreti sa ascultati muzica fara aceasta ; pozitionarea acestui intrerupator tine de imaginatia fiecaruia; - Dupa ce ati legat statia (firul rosu +12 V ; firul negru- GROUND ; firul albastru REMOTE) respectand indicatiile de pe statie, legati intrarea de semnal la statie (acesta se face prin cele 2 RCA-uri care vin de la filtrul High –low, respectand indicatiile de pe statie (+ - ); - Faceti legatura intre subwoofer si statie (+ -) in functie de tipul de statie (1 canal sau 2 canale) – respectati indicatiile de + si - ; - Legati borna (-) la baterie, porniti motorul masinii( imp. Pt consumul bateriei) dati drumul la HU si faceti reglajele pe statie dupa propria ureche. O sa revin ulterior si cu imagini care sa faciliteze o instalare mai usoara; sugestie : folositi o baterie puternica – minim 60 A si montati un condensator intre statie si baterie pentru a uniformiza varfurile de tensiune in timpul functionarii statiei.

Avand in vedere ca pe net nu am gasit un topic detaliat cu acest subiect, m-am hotarat sa fac unul cu privire la instalarea unui subwoofer si al unei statii de amplificare pe o masina Renault Clio Symbol.
De ce avem nevoie : statie de amplificare; subwoofer, kitul de cabluri; filtru high-low (avand in vedere ca HU-ul de pe clio symbol nu are iesire preamplificata.
Cand realizam instalarea, desfacem borna cu (-) de la bateria masinii (o legam la sfarsitul tuturor operatiunilor de mai jos.
1. Firul rosu (+12V) se ia direct de la baterie si se introduce in masina prin mansonul de cauciuc, care se afla in partea din stanga a masinii, imediat sub bord (ca sa avem loc pt a trece cablul de alimentare si a lucra usor, este nevoie sa demontam panoul cu sigurantele masinii – trebuie manuit cu atentie);
2. Imediat la 15 cm. pe firul rosu (+) tras de la bateria masinii se monteaza o siguranta de minim 60 A (o gasim in kitul de cabluri);
3. Firul rosu (+12 V) se trage pe sub pragul din stanga, pe sub bancheta din spate a masinii, pana in portbagaj;
4. Firul negru (- ground) se leaga la caroseria masinii (de surubul cu care este prinsa centura de siguranata de la bancheta din spate;
5. De la boxele din spate ale masinii se leaga filtrul high-low pentru a face legatura cu statia de amplificare (scrie pe filtru cum se fac legaturile) ;
6. Pozitionati subwooferul si statia in portbagaj;
7. LEGAREA STATIEI : statia de amplificare are 3 seturi de legaturi : cele pentru alimentarea cu curent (intrare), cele cu legarea subwooferului (iesire), si cele care fac legatura cu HU-ul (intrare) (in cazul nostru filtrul high-low prin care luam semnal de la boxele din spate)
- Legarea la curent : pe statie avem 3 conectori : +12 V; - GROUND; REMOTE ( la +12 V legam firul rosu tras direct de la baterie ; la - GROUND legam firul negru (reprezinta minusul masinii ; iar la REMOTE legam firul albastru – este cel care functioneaza ca un sensor care porneste si opreste statia atunci cand punem contactul masinii; cel care creaza probleme este firul de REMOTE – acesta se trage pe sub pragul din stanga si se duce la casetofonul masinii ; HU-ul de pe clio symbol (modelul updatelist) are pe alimentare 5 fire de diferite culori; cel negru si gros este cel de masa (-) ; printr-o verificare cu aparatul de masura, vom constata ca firul de remote trebuie sa il legam de cel GALBEN – acesta are + 12 V pe el atunci cand se pune contactul masinii; idela ar fi ca pe firul de REMOTE sa instalati si un mic intrerupator, ca sa puteti opri statia in timpul mersului, atunci cand vreti sa ascultati muzica fara aceasta ; pozitionarea acestui intrerupator tine de imaginatia fiecaruia;
- Dupa ce ati legat statia (firul rosu +12 V ; firul negru- GROUND ; firul albastru REMOTE) respectand indicatiile de pe statie, legati intrarea de semnal la statie (acesta se face prin cele 2 RCA-uri care vin de la filtrul High –low, respectand indicatiile de pe statie (+ - );
- Faceti legatura intre subwoofer si statie (+ -) in functie de tipul de statie (1 canal sau 2 canale) – respectati indicatiile de + si - ;
- Legati borna (-) la baterie, porniti motorul masinii( imp. Pt consumul bateriei) dati drumul la HU si faceti reglajele pe statie dupa propria ureche.
O sa revin ulterior si cu imagini care sa faciliteze o instalare mai usoara; sugestie : folositi o baterie puternica – minim 60 A si montati un condensator intre statie si baterie pentru a uniformiza varfurile de tensiune in timpul functionarii statiei.

Si eu vreau sa-mi montez in acest weekend subwoofer pe symbol dar m-am uitat si pe la motor si pe sub bord si nu am gasit pe unde sa trag plusul(+). Cei care si-au montat poate imi dau cateva idei si chiar poze. Nu as vrea sa desfac tabloul de sigurante asa cum a facut colegul nostru. La Megane dupa vreo ora de chin am reusit sa trag plusul dar la Symbol chiar nu am vazut pe unde as putea sa-l trag. Singurul loc(nu prea stralucit) pe care l-am vazut ar fi pe la cablul de acceleratie. Un weekend placut la toti colegii.

Era deja topic pe tema asta aici...vedeti si aici cum se monteaza pe Megane 2, poate va ajuta cu ceva.

pe megane 2 am montat. Eu vreau sa stiu pt Symbol.

Am inteles asta, dar credeam ca se monteaza asemanator .

Locul pe unde poti baga cablul rosu (+12 v) se afla in dreapta, in dreptul bateriei, sub stergatorul din dreapta. Daca reusesti sa dai jos bratul stergatorului, dai jos acel plastic negru, si vei vedea pe unde poti introduce firul. Este un manson de cauciuc prin care intra toate firele de la motor in masina.

Clio Symbol are bateria in partea stanga, Megane 1 are bateria in partea dreapta.

In partea stanga daca privesti motorul din interior ...

This post has been edited by Hack: 1 Oct 2011, 08:37

Salutare,
Cel mai bine este sa apelezi la cineva din domeniu
Galerie montaje efectuate
pentru a monta la ei sau pentru a fi ajutat cu un sfat

This post has been edited by chamade: 2 Jun 2013, 20:13

Eu l-am montat in parcare la mol, de unde l-am si cumparat, pe intuneric cu ajutorul unui amic, sa-mi tina lanterna....


Intradevar in partea dreapta pe unde merge manunchiul gros de fire se poate trage plusul in interior.. Eu am gaurit acel plastic ca firul de curent e prea gros sa intre in cauciuc.. Iar apoi, remote-ul pt statie / woofer activ, l-am luat de la un stop si anume pozitie. Deci cand aprind pozitia, porneste si wooferul semnalul, l-am luat de la boxele spate si se pun pe high input, daca are statia asa ceva... daca nu trebuiesc cumparate niste "adaptoare" care de fapt sunt niste filtre sa nu ardeti puntea amplificatorului.. Dar daca aveti casetofon aftermarket, trageti direct rca-urile de la el si firul de remote

This post has been edited by BannedHost: 2 Jun 2013, 22:11