Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornirea grea dimineata la rece Clio 2/Bicorp 1.2, Clio 2/Bicorp din 2002 motor 1.2 16V benzina

Buna cliotistilor. Ma scuzati ca am deschis topic nou, sunt mai multe cu pornirea dar nu am gasit nimic care sa descrie problema mea in amanunt. Rog moderatorii sa il mute daca este nevoie. Deci sa va descriu problema mea: De vreo o luna, poate si mai bine am sesisat in mers unele pierderi de putere, (erau de cateva secunde si apoi isi revenea), uneori la pornirea de pe loc, mai dadea in nas. La cateva zile dupa prima sesizare mi-a ramas la bord becul galben cu motorasul pornit. Am fost la un service sa o pun pe un tester. In ziua aceea nu i-a mers softul si mi-a spus sa revin a doua zi. Am plecat de la service si am alimentat cu benzina, si spre surprinderea mea becul s-a stins. A doua zi am mers din nou la service si mi-au spus ca nu mai e nevoie sa ii faca test (doar daca nu am ce face cu banii) daca becul s-a stins. Au spus ca probabil a fost benzina proasta si de aceea s-a aprins. Dar daca tot sunt acolo mi-au schimbat bujiile pt ca ale mele erau depasite. Dupa ce am plecat de la service, a disparut si problema cu pierdutul de putere. Ma gandeam eu ca bujiile au fost problema, dar spre surprinderea mea, acum vreo saptamana au aparut din nou, doar ca de aceasta data nu s-a mai aprins becul galben la bord. Ieri dimineata, dupa ce masina a stat peste noapte vreau sa o pornesc sa merg la munca. I-am dat cheie, a pornit, dar subturata la vreo 300-400 de turatii, iar apoi s-a oprit. Ia-m dat apoi vreo 2 chei ( invartea electromotorul, dar motorul nu pornea, parca nu se alimenta, sau nu avea scanteie) si abia la a 3 cheie a pornit normal. Dupa ce am iesit de la munca (peste 8 ore) a pornit normal la prima cheie. Azi s-a repetat tot ce am patit ieri. Mentionez ca de ieri dimineata sunt -7, -8 grade afara. Sa fie doar o coincidenta frigul? sau sa fie din cauza lui? Pierderile de putere le-am sesizat si azi, si la pornirea de pe loc mai da in nas uneori si cu motorul rece si dupa ce s-a incazit. Masina este Clio 2 Bicorp benzina 1.2 16 v din 2002 This post has been edited by dannyh: 31 Dec 2015, 19:22

Buna cliotistilor. Ma scuzati ca am deschis topic nou, sunt mai multe cu pornirea dar nu am gasit nimic care sa descrie problema mea in amanunt. Rog moderatorii sa il mute daca este nevoie.
Deci sa va descriu problema mea: De vreo o luna, poate si mai bine am sesisat in mers unele pierderi de putere, (erau de cateva secunde si apoi isi revenea), uneori la pornirea de pe loc, mai dadea in nas. La cateva zile dupa prima sesizare mi-a ramas la bord becul galben cu motorasul pornit. Am fost la un service sa o pun pe un tester. In ziua aceea nu i-a mers softul si mi-a spus sa revin a doua zi. Am plecat de la service si am alimentat cu benzina, si spre surprinderea mea becul s-a stins. A doua zi am mers din nou la service si mi-au spus ca nu mai e nevoie sa ii faca test (doar daca nu am ce face cu banii) daca becul s-a stins. Au spus ca probabil a fost benzina proasta si de aceea s-a aprins. Dar daca tot sunt acolo mi-au schimbat bujiile pt ca ale mele erau depasite. Dupa ce am plecat de la service, a disparut si problema cu pierdutul de putere. Ma gandeam eu ca bujiile au fost problema, dar spre surprinderea mea, acum vreo saptamana au aparut din nou, doar ca de aceasta data nu s-a mai aprins becul galben la bord. Ieri dimineata, dupa ce masina a stat peste noapte vreau sa o pornesc sa merg la munca. I-am dat cheie, a pornit, dar subturata la vreo 300-400 de turatii, iar apoi s-a oprit. Ia-m dat apoi vreo 2 chei ( invartea electromotorul, dar motorul nu pornea, parca nu se alimenta, sau nu avea scanteie) si abia la a 3 cheie a pornit normal. Dupa ce am iesit de la munca (peste 8 ore) a pornit normal la prima cheie. Azi s-a repetat tot ce am patit ieri. Mentionez ca de ieri dimineata sunt -7, -8 grade afara. Sa fie doar o coincidenta frigul? sau sa fie din cauza lui? Pierderile de putere le-am sesizat si azi, si la pornirea de pe loc mai da in nas uneori si cu motorul rece si dupa ce s-a incazit. Masina este Clio 2 Bicorp benzina 1.2 16 v din 2002

This post has been edited by dannyh: 31 Dec 2015, 19:22

la mine facea probleme la pornire cu motorul cald cand era murdar senzorul de volanta... nu stiu daca asta e problema ta sau nu, dar ar fi usor sa elimini treaba asta, te ''costa'' cam 10-15 minute (cel putin asa e la motorul cu 8v)...

problema mea de pornire e cand motorul e rece dupa ce a stat peste noapte, pe timp de zi porneste normal. Cealalta problema de pierdere putere si dat in nas e si la rece si la cald.

Am avut si eu problema cu pornitul greu dimineata. Am schimbat senzor de volanta si degeaba. Rezolvarea a fost foarte simpla. Nu am mai bagat benzina de la OMV ci de la Rompetrol. Daca bag de la omv dimineata iar apare problema. Ciudat

Din pacate...la vreo cateva ore dupa prima postare in care am descris problemele si in care am zis ca nu s-a aprins becul galben la bord ...ei bine..acum s-a aprins. Si pe langa asta a crescut foarte mult consumul. De exemplu in treapta a 3-a la vreo 3000 de ture in accelerare...nu mi-a aratat niciodata consumul instant mai mare de 10l/100 km. Acum am avut 25 -27. Suspectez urmatoarele: sonda lambda, senzor volanta, bobina inductie, fise bujii.

Eu cred ca e sonda lambda...

Din pacate...la vreo cateva ore dupa prima postare in care am descris problemele si in care am zis ca nu s-a aprins becul galben la bord ...ei bine..acum s-a aprins. Si pe langa asta a crescut foarte mult consumul. De exemplu in treapta a 3-a la vreo 3000 de ture in accelerare...nu mi-a aratat niciodata consumul instant mai mare de 10l/100 km. Acum am avut 25 -27. Suspectez urmatoarele: sonda lambda, senzor volanta, bobina inductie, fise bujii.

Bec galben in bord - test diagnoza - aflarea cauzei - rezolvare.

Am fost azi la tester si..... surpriza...toti senzorii functioneaza in parametrii normali.
Referitor la erorile inmagazinate au fost: P0170 Fuel Trim Bank 1 .
Concluzia electricianului a fost sa dau jos sonda lambda 1 si sa verific contactele mufei, cablajul, si sa curat sonda. Probabil din cauza benzinei proaste a dat erori la sonda.

This post has been edited by dannyh: 4 Jan 2016, 21:02

Attached thumbnail(s)
IMG_20160104_181943.jpg ( Size: 517.91k ) Number of downloads: 102
IMG_20160104_181424.jpg ( Size: 535.31k ) Number of downloads: 111

Rezolvarea acestui cod de eroare e mult mai complexa... P0170 Fuel Trim Malfunction (Bank 1) - OBD-Codes.com
http://www.obd-codes.com/p0170