Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme afisaj si butoane interior - HELP

Salut, acum un an si ceva am mai avut un renault safrane.. m-a dezamagit masina aia si am zis ca nu-mi mai doresc Renault, insa situatia s-a schimbat acum cateva zile cand mi-am luat o Laguna 2.2 diesel din 1996 de care sunt multumit pana la Dumnezeu si nu as mai da-o pe nimic, pur si simplu m-am indragostit de ea As avea si eu niste probleme si as dori sa-mi dati niste sfaturi: nu-mi functioneaza afisajul cu temperatura si ceasul, azi l-am desfacut de acolo si cred ca problema este de la becul ala din spatele afisajului, este introdus acolo intr-un soclu verde si ala se rasuceste ca sa-l poti scoate afara.. problema presupun ca este ori becul ars ori vreun contact imperfect, unde gasesc bec si de care trebuie ? A doua problema este ca nu-mi lumineaza butoanele din interior si ma refer aici la butoanele de la aeroterma , etc.. butoanele acelea au siguranta separata? Trapa electrica face o galagie cand vreau sa o deschid si nu merge.. posibil sa fie sarita dupa motoras? Si ce mai trebuie inlocuit la masina sunt doua bucsi pe spate, atat In rest v-am zis m-am indragostit pana la Dumnezeu de masina ma satisface din toate punctele de vedere , astept sfaturile voastre cu privire la problemele de mai sus. Ps: din multele masini care le-am avut asta este prima diesel, restul au fost numai benzinare PPS: Asfalt Uscat 6 Mar 2013, 10:27: Nu-mi poate da nimeni niciun sfat? nicio idee? This post has been edited by NoSpeedLimit: 6 Mar 2013, 10:27

Salut, acum un an si ceva am mai avut un renault safrane.. m-a dezamagit masina aia si am zis ca nu-mi mai doresc Renault, insa situatia s-a schimbat acum cateva zile cand mi-am luat o Laguna 2.2 diesel din 1996 de care sunt multumit pana la Dumnezeu si nu as mai da-o pe nimic, pur si simplu m-am indragostit de ea

As avea si eu niste probleme si as dori sa-mi dati niste sfaturi: nu-mi functioneaza afisajul cu temperatura si ceasul, azi l-am desfacut de acolo si cred ca problema este de la becul ala din spatele afisajului, este introdus acolo intr-un soclu verde si ala se rasuceste ca sa-l poti scoate afara.. problema presupun ca este ori becul ars ori vreun contact imperfect, unde gasesc bec si de care trebuie ?

A doua problema este ca nu-mi lumineaza butoanele din interior si ma refer aici la butoanele de la aeroterma , etc.. butoanele acelea au siguranta separata?

Trapa electrica face o galagie cand vreau sa o deschid si nu merge.. posibil sa fie sarita dupa motoras?

Si ce mai trebuie inlocuit la masina sunt doua bucsi pe spate, atat

In rest v-am zis m-am indragostit pana la Dumnezeu de masina ma satisface din toate punctele de vedere , astept sfaturile voastre cu privire la problemele de mai sus.

Ps: din multele masini care le-am avut asta este prima diesel, restul au fost numai benzinare

PPS: Asfalt Uscat

6 Mar 2013, 10:27:
Nu-mi poate da nimeni niciun sfat? nicio idee?

This post has been edited by NoSpeedLimit: 6 Mar 2013, 10:27

- unde gasesc bec si de care trebuie - piese auto bec 1.2w cu soclu
- nu-mi lumineaza butoanele din interior si ma refer aici la butoanele de la aeroterma - verifica becurile

salut no speed

verifica si siguranta din panoul de sigurante, este una rosie de 10A,pe randul trei in panou de sub volan,la usa soferului
este siguranta pentru ceas,comanda aeroterma si cass.
daca o scoti de acolo nu iti mai afiseaza cele trei(ceas,comanda si cass)
cel putin asa este la mine

salut no speed

verifica si siguranta din panoul de sigurante, este una rosie de 10A,pe randul trei in panou de sub volan,la usa soferului
este siguranta pentru ceas,comanda aeroterma si cass.
daca o scoti de acolo nu iti mai afiseaza cele trei(ceas,comanda si cass)
cel putin asa este la mine

nu iti mai afiseaza ceasul si nici nu iti mai merge casetofonul. mi s-a ars si mie odata si cassul mergea doar cu ac pornit, ceasul deloc

- unde gasesc bec si de care trebuie - piese auto bec 1.2w cu soclu
- nu-mi lumineaza butoanele din interior si ma refer aici la butoanele de la aeroterma - verifica becurile

Multumesc, maine am sa plec din localitate dar cand ma intorc incerc sa-i dau de cap.

salut no speed

verifica si siguranta din panoul de sigurante, este una rosie de 10A,pe randul trei in panou de sub volan,la usa soferului
este siguranta pentru ceas,comanda aeroterma si cass.
daca o scoti de acolo nu iti mai afiseaza cele trei(ceas,comanda si cass)
cel putin asa este la mine

Mp3-ul merge, aeroterma merge, doar ca nu-mi lumineaza butoanele de la aeroterma, treptele de caldura, si butonul care indica unde sa bage cald/frig si ceasul/temperatura exterioara.

nu iti mai afiseaza ceasul si nici nu iti mai merge casetofonul. mi s-a ars si mie odata si cassul mergea doar cu ac pornit, ceasul deloc

Ceasul nu mi-l afiseaza, mp3-ul merge oricum .. am sa verific siguranta si sa schimb becul .

Multumesc mult baieti, sper sa nu va bat la cap dar sunt nou cu renault si poate pun niste intrebari stupide ..

Alta intrebare: Mp3-ul l-am bagat in mufele care le avea masina.. de ce cand scot cheia din contact nu se inchide si trebuie sa-l inchid eu din buton ?

Din fabrica ce consum ar trebui sa aiba un 2.2 diesel?

This post has been edited by NoSpeedLimit: 7 Mar 2013, 01:02

vezi ca ai 2 fire la casetofon, unu galben si unul rosu. unul dintre ele este plusul si unul este pentru contact. la mine merge rosu pe rosu si galben la galben (au mufe) acum vezi si tu cum sunt puse si joaca-te putin cu ele. nu la toate masinile merg asa, de exemplu la opel trebuie inversate, rosu cu galben, la altele ambele fire pe rosu si tot asa

641470902721803216938478_2253289_700_700.jpg ( Size: 92.67k ) Number of downloads: 688


This post has been edited by ronnix: 7 Mar 2013, 10:30

Conform http://www.auto-data.net/ro/

Consumul de combustibil - în oraş (urban) 9.7 l./100 km.
Consumul de combustibil - în afara oraşului (extra-urban) 5.6 l./100 km.

de ce cand scot cheia din contact nu se inchide si trebuie sa-l inchid eu din buton - probabil ai modificari la instalatia electrica pentru mp3.

cum spune si colegul ronnix sunt 2 fire pt alimentare un + permanent responsabil cu mentinerea memoriei (firul galben din poza de mai sus) si un + pe contact responsabil cu pornirea si oprirea (firul rosu din poza de mai sus) echipamentului. Posibil la tine sa fie legate impreuna dintr-un motiv pe care il stie vanzatorul.

da, am vazut la multi ca le leaga asa, in special la gama VAG pentru ca la ei este altfel contactul, si se stinge doar cand scoti cheia din contact, nu e ca la noi cu prima treapta...si le leaga pe ambele pe galben

salut speed

iti merge mp3 ca nu mai este legat cum trebuie, sau mai exact cum era din fabrica,si automat nu mai corespunde cu acea siguranta pe care se afla ceasul si afisajul de la clima

poti sa incerci acea siguranta rosie,poate ai noroc si este de acolo


la mine cand au fost probleme acea siguranta era intreaga dar nu mai functiona acele afisaje,dupa ce am pus alta noua sau aprins imediat

poti sa incerci cu alta siguranta poate ai noroc

bafta si sa ne mearga masinutzele:)

vezi ca ai 2 fire la casetofon, unu galben si unul rosu. unul dintre ele este plusul si unul este pentru contact. la mine merge rosu pe rosu si galben la galben (au mufe) acum vezi si tu cum sunt puse si joaca-te putin cu ele. nu la toate masinile merg asa, de exemplu la opel trebuie inversate, rosu cu galben, la altele ambele fire pe rosu si tot asa

641470902721803216938478_2253289_700_700.jpg ( Size: 92.67k ) Number of downloads: 688

Mersi frumos, o sa incerc maine sa-i dau de cap

Conform http://www.auto-data.net/ro/

Consumul de combustibil - în oraş (urban)  9.7 l./100 km. 
Consumul de combustibil - în afara oraşului (extra-urban)  5.6 l./100 km. 

de ce cand scot cheia din contact nu se inchide si trebuie sa-l inchid eu din buton - probabil ai modificari la instalatia electrica pentru mp3.

cum spune si colegul ronnix sunt 2 fire pt alimentare un + permanent responsabil cu mentinerea memoriei (firul galben din poza de mai sus) si un + pe contact responsabil cu pornirea si oprirea (firul rosu din poza de mai sus) echipamentului. Posibil la tine sa fie legate impreuna dintr-un motiv pe care il stie vanzatorul.

Ms frumos, o sa incerc maine sa-i dau de cap

da, am vazut la multi ca le leaga asa, in special la gama VAG pentru ca la ei este altfel contactul, si se stinge doar cand scoti cheia din contact, nu e ca la noi cu prima treapta...si le leaga pe ambele pe galben

Sper sa nu-mi prind urechile pe acolo

salut speed

iti merge mp3 ca nu mai este legat cum trebuie, sau mai exact cum era din fabrica,si automat nu mai corespunde cu acea siguranta pe care se afla ceasul si afisajul de la clima

poti sa incerci acea siguranta rosie,poate ai noroc si este de acolo
la mine cand au fost probleme acea siguranta era intreaga dar nu mai functiona acele afisaje,dupa ce am pus alta noua sau aprins imediat

poti sa incerci cu alta siguranta poate ai noroc

bafta si sa ne mearga masinutzele:)

Afisajul l-am rezolvat, problema era becul , am cumparat altul si acum merge.


Am o alta nelamurire mare.. in interior langa buton de trapa si cele de iluminare.. ma refer la plafon.. e un ochi negru .. ma gandesc ala e ori inchiderea ori imobilizatorul.. pe acolo mie imi pica stropi de apa probabil de la ploaie.. ziceti-mi si mie ce sa fac sa remediez problema.. mi-e frica sa nu se infiltreze apa pe undeva sa dau de dracu

Alta problema.. la prima pornire dimineata trebuie sa ii dau la automat de multe ori si daca nu o accelerez nu prea porneste.. cineva mi-a zis ca e de la bujii.. dupa ce se incalzeste putin motorul nu mai are nicio treaba..
Am o intrebare: pot da ceva peste cap daca o accelerez cand o pornesc?

Inchiderea nu-mi mai functioneaza din cheie, am schimbat si bateria si tot degeaba !

Va multumesc tuturor si sper sa nu va deranjez cu intrebarile mele tampite

Afisajul l-am rezolvat, problema era becul , am cumparat altul si acum merge.
Am o alta nelamurire mare.. in interior langa buton de trapa si cele de iluminare.. ma refer la plafon.. e un ochi negru .. ma gandesc ala e ori inchiderea ori imobilizatorul.. pe acolo mie imi pica stropi de apa probabil de la ploaie.. ziceti-mi si mie ce sa fac sa remediez problema.. mi-e frica sa nu se infiltreze apa pe undeva sa dau de dracu

Alta problema.. la prima pornire dimineata trebuie sa ii dau la automat de multe ori si daca nu o accelerez nu prea porneste.. cineva mi-a zis ca e de la bujii.. dupa ce se incalzeste putin motorul nu mai are nicio treaba..
Am o intrebare: pot da ceva peste cap daca o accelerez cand o pornesc?

Inchiderea nu-mi mai functioneaza din cheie, am schimbat si bateria si tot degeaba !

Va multumesc tuturor si sper sa nu va deranjez cu intrebarile mele tampite

[/quote]

salut
apa intra pe la antena
daca o accelerezi si porneste este iacul(soc automat), nu are nimic dac o accelerezi sa porneasca, dar sa nu o ti turata dupa ce porneste mai mult de 1500rot/min, asta in gol in sarcina poti mai mut un pic pana se incalzeste

in legatura cu infiltrarea apei, are dreptate katalin. cel mai bine o desfaci, cureti bine zona si ii dai cu silicon apoi o pui la loc si nu o sa mai ai apa in masina.

s-ar putea sa iti intre apa si pe la trapa, daca ai asa ceva!

verifica bujiile...poate nu sunt toate arse...dar daca doua sunt arse deja pornirea este grea....verifica si schimba bujiile...in felul asta vei proteja electromotorul si bateria.

[quote=katalyn03,15 Mar 2013, 08:25]
Afisajul l-am rezolvat, problema era becul , am cumparat altul si acum merge.
Am o alta nelamurire mare.. in interior langa buton de trapa si cele de iluminare.. ma refer la plafon.. e un ochi negru .. ma gandesc ala e ori inchiderea ori imobilizatorul.. pe acolo mie imi pica stropi de apa probabil de la ploaie.. ziceti-mi si mie ce sa fac sa remediez problema.. mi-e frica sa nu se infiltreze apa pe undeva sa dau de dracu

Alta problema.. la prima pornire dimineata trebuie sa ii dau la automat de multe ori si daca nu o accelerez nu prea porneste.. cineva mi-a zis ca e de la bujii.. dupa ce se incalzeste putin motorul nu mai are nicio treaba..
Am o intrebare: pot da ceva peste cap daca o accelerez cand o pornesc?

Inchiderea nu-mi mai functioneaza din cheie, am schimbat si bateria si tot degeaba !

Va multumesc tuturor si sper sa nu va deranjez cu intrebarile mele tampite

[/quote]

salut
apa intra pe la antena
daca o accelerezi si porneste este iacul(soc automat), nu are nimic dac o accelerezi sa porneasca, dar sa nu o ti turata dupa ce porneste mai mult de 1500rot/min, asta in gol in sarcina poti mai mut un pic pana se incalzeste

[/quote]
Da mai mult ca sigur pe la antena curge, dar am mai observat sub presul din dreapta e fleasca sub el de unde ?
[quote=ronnix,15 Mar 2013, 10:36]
in legatura cu infiltrarea apei, are dreptate katalin. cel mai bine o desfaci, cureti bine zona si ii dai cu silicon apoi o pui la loc si nu o sa mai ai apa in masina.
s-ar putea sa iti intre apa si pe la trapa, daca ai asa ceva!

[/quote]

am si trapa, dar nu pica pe la trapa ci pe la ochiul ala negru din plafoniera..
[quote=Adi R5,16 Mar 2013, 16:24]
verifica bujiile...poate nu sunt toate arse...dar daca doua sunt arse deja pornirea este grea....verifica si schimba bujiile...in felul asta vei proteja electromotorul si bateria.

[/quote]
Cat costa bujiile? nici proaste nici foarte bune.. niste bujii acceptabile

This post has been edited by NoSpeedLimit: 16 Mar 2013, 20:40

dati-mi si mie o idee cum as putea rezolva problema deja ma dispera, e presul din dreapta fleasca si stalpul din dreapta .. cam pe langa manerul de unde tii cu mana tot fleasca, pe unde mi se infiltreaza apa ?

salut no speed


apa iti intra pe la trapa,iti spun sigur asta
canalele de scurgere care sunt niste furtunase de cauciuc nu mai fac fata si asa iti ajunge apa la acel ochi mai ales in viraje incepe sa iasa pe la acel ochi
pe stalp se uda deoarece nu se duce pe acele furtunase de scurgere
daca ai sa scoti portectia de pe stalp ai sa vezi despre ce furtunase vb

problema asta am avut-o si eu

eu am rezolvat-o prin izolarea trapei deoarece se rupsese o piesa de pe acolo din cauza mizerie si a umezeli si devenise nefuctionala
am dat cu un silicon care se foloseste la geamuri termopane si de atunci nu am mai avut probleme

daca vrei sa o rezolvi pentru o anumita perioda pana se infunda iar,scoate protectiile din stalp, da sticla de la trapa jos sau mai bine plafonul interior al masini, mergi pe acele furtunase ale masini si le desfunzi

vezi ca acele furtunase ajung undeva jos ,si deobicei acolo se infunda caci se aduna mizerie

bafta si sper sa rezolvi cat mai repede ca la ploile astea este belea

verifica si chederele de la usi...scurgerea din usa ..
consumul nu ar trebui sa sara de 6-6,5...ameaconsumain medieundeva intre 5,5-6...oricum asfii mers
daca ai nevoie de piese de 2.2 d anunta`ma ca o dezmembrez pe a mea
0724 688 041

Problemele tale nu sunt atat de grele stai linistit... Acum sunt modele diferite unele au un bec altele au doua in spatele ceasului... scoate ceasul afara desfa soclul cu bec si du-te cu el la un magazin de piese auto sau in piata unde sunt accesorii auto un bec cu tot cu soclu costa in jur de5lei maxim sau mai putin iei soclul nou cu bec si il pui la loc si gata daca vrei doar becul prinzi de el bine sau cu un patent dar f finut sai cu dintii si tragi de el si iese nu conteaza cum il pui la loc nu are polaritate acum becurile de la ac la fel se scoate consola centrala cu comenzile de la ac si dupa ce o desfaci cu mare grija ai sa vezi ca plasticul de pe fata are niste cleme il scoti din cleme usor sa nu rupi ceva si mare atentie la butoane ai sa vezi becurile inauntru nu stiu cate sunt la nr la megane erau 3 le scoti si le inlocuiesti sunt identice cu cele de la ceas sau din bord daca un bec e ars e posibil sa nu mearga nici celelalte becurile din bord sunt pe acelasi circuit si siguranta cu becurile de la clima si din ceas si de la becurile de la butoanele pt geamuri nu sunt separate daca nu se aprind unele nu sunt din cauza sigurantelor... Se pot schimba di becurile din butoanele de la geamuri eu am skimbat la megane am pus cu led alb deci nu e dificil iti urez succes

salut
am si eu o problema la display-ul ce afiseaza ora si temp. mai exact nu vine curent la cele 2 becuri.afisajul propriu zis functioneaza.
are 2 mufe:gri si rosie.
in mufa gri intra 12 fire grupate 5-5-2
la primele 5 cu contact sau fara contact nu vine curent.la celelalte da.
de unde vine cablul ce alimenteaza aceasta mufa?
sigurante si becuri verificate.
multumesc!