Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie automata, avarie cutie automata?

salut sunt nou pe forum si incep cu , bun gasit , postez o problema cred eu de cutie de viteza automata de un scenic cu un motor de 1.9 tdi de 2001 . probleme e ca am vrut sa schimb uleiul de la cutia de viteze automata pt k uneori se aprindea becul de avarie cutiea de viteze si un prieten mia sugerat sal schimb, cand am dfesfacut surubul de la golire cv a curs cca 200 gr de ulei in loc de 3l. 800g (asa-mi explicase k trebuiea sami curga din cutie) normal k mam impacientat ( e ceva foarte grav?). am completat cu ulei cca 4l, 500gr pe la surubul de umplere situat in partea superioara linga parghia ce vine de la schimbatorul de viteze acm cand rulez cu masine mi se aprinde avaria dar mult mai rar k inainte si schimba la fel k inainte (normal) intrebari: am procedat corect la schimbarea uleiului? acest tip de cutie are airisitor?( cand am desfacut surubul de golire a iesit o presiune de aer mare) e corect umplerea cu ulei a cv pana da afara? diferenta de ulei? lipsa nu o vad cursa pe nicaieri. multumesc si astept pareri

salut sunt nou pe forum si incep cu , bun gasit , postez o problema cred eu de cutie de viteza automata de un scenic cu un motor de 1.9 tdi de 2001 . probleme e ca am vrut sa schimb uleiul de la cutia de viteze automata pt k uneori se aprindea becul de avarie cutiea de viteze si un prieten mia sugerat sal schimb, cand am dfesfacut surubul de la golire cv a curs cca 200 gr de ulei in loc de 3l. 800g (asa-mi explicase k trebuiea sami curga din cutie) normal k mam impacientat ( e ceva foarte grav?). am completat cu ulei cca 4l, 500gr pe la surubul de umplere situat in partea superioara linga parghia ce vine de la schimbatorul de viteze acm cand rulez cu masine mi se aprinde avaria dar mult mai rar k inainte si schimba la fel k inainte (normal) intrebari: am procedat corect la schimbarea uleiului? acest tip de cutie are airisitor?( cand am desfacut surubul de golire a iesit o presiune de aer mare) e corect umplerea cu ulei a cv pana da afara? diferenta de ulei? lipsa nu o vad cursa pe nicaieri. multumesc si astept pareri

1) nu exista Scenic TDI, doar dTi sau dCi ... tu de care ai ?

2) schimbarea uleiului la cutia automata nu se face in nici un caz cu l-ai facut tu, sunt alti pasi si trebuie facut de cineva care chiar stie ce face .... 3,8 litrii de ulei intra in cutia manuala, in cea automata intra peste 6 litrii (daca stiu eu bine)

Gaseste un meserias care stie cu ce se mananca aceste cutii, ca daca nu ... nu ii mai da nimeni de capat ..

Oricum cutia probabil nu mai are scapare daca a scos 200g de ulei din ea.
Si probabil e dTi...

This post has been edited by R19/16v: 24 Apr 2013, 14:11

Schimbul de ulei la cutia automata dureaza cateva ore!!
Pentru ca se face diferit de metoda gravitationala.
Se suspenda masina si cu testerul conectat se executa anumite operatiunii(temperatura+schimb rapoarte)...pana intra ulei peste tot.
Mergi la o testare si vezi ce reprezinta martorul de avarie...prima data.

@+

deci faptul k am umplut cutia pana a dat pe afara nu e corect?

Tu ai citi ce s-a scris mai sus? Intrebarea ta ce rost are?

Din pura curiozitate, ce ulei ai folosit ?

Oricum, NU mai merge cu masina pana nu iti aranjezi cutia. Ti-as explica in mare cum se face, dar cel mai bine du-te la un service specializat pe cutii automate, nu la "dorel' in curte. Sunt cateva variabile de care trebuie sa se tina cont (temperatura ~60gr, apoi se trece cutia din P in N, N-D ... bla bla, e de scris cateva pagini).

Fuga la cineva care se pricepe daca nu vrei sa scoti bani grei pentru inlocuirea cutiei. O automata este mai sensibila , are nevoie de atentie (ca o femeie ) ). Dusmanul nr 1 ese caldura excesiva (si DPO are de suferit din cauza asta) - ori daca ai scos 200g ulei din ea nu stiu ce sa zic.

va multumesc la toti care ati incercat sami raspundeti in felu vostru , cu toate k raspunsurile unora era la corectarea datelor despre motor sau indrumarea catre un atelier specializat. eu ma asteptam la indrumarea corecta a pasilor de schimbarea uleiului la cutia de viteza automata si nu trimiterea intrun atelier, daca stie cn cum se schimba il rog sa posteze , ii rog pe cei cu indrumari la ateliere sa se abtina . va multumesc!

25 Apr 2013, 10:27:
a scuze am folosit un ulei dexron 3-4

This post has been edited by cucos2006: 25 Apr 2013, 10:27

Nu mai astepta alte pareri...CAUTA pe forum ca este explicat detaliat cum se face.
Si nu mai folosi limbaj MIRK este interzis de regulament!

@+

Atitudinea ta mi se pare cam deplasata .. adica ceri sfaturi, le primesti ... toti iti spun ca aceasta procedura nu este una simpla si ca trebuie facuta de persoane care stiu ce fac sau care s-au documentat foarte bine in prealabiil, dar tu te simti jignit de cei care te trimit la un atelier specializat pentru ca se vede clar ca tu habar nu ai avut ce sa faci si nici "sfatuitorul ta", nu te-ai documentat nici macar sa vezi cati litrii de ulei trebuie sa intre in cutie si nici cum se face schimbul la aceste cutii.

Ai tester sa faci schimbul cu trebuie??? pentru ca fara el nu ai ce sa faci ... ai documentatia tehnica ca sa ai idee ce trebuie facut si cum trebuie folosit acel tester, ai idee macar ce tip de ulei trebuie bagat in acest tip de cutii???


Sunt cam multe intrebari .... la care nu cred ca ai raspuns ... dar tu continua in stilul asta ... sunt convins ca vei primii toate pe tava.

Spor!

sal intradivar am multe intrebari la care astept raspunsuri , de asta am postat, eu nu am postat ca intrebare, ce sa fac ? ( sa ma duc la atelier? ) eu am intrebat ( dak stie cn cum se schimba ?) si am cerut ajutor sami explice
indiferent cemi trebuie , va multumesc tuturor!

25 Apr 2013, 10:53:
iara de tester cred k ma descurc dak e nevoie


This post has been edited by cucos2006: 25 Apr 2013, 10:53

Atentie ca eu nu vb. e tester universal ci de cel dedicat, adica CLIP-ul.

Ce ulei ai bagat acum in cutie?

P.S. Limbajul mirc este interzis de regulament.

This post has been edited by cj98czh: 25 Apr 2013, 11:14

dexron 3-4 asta-i uleiul

25 Apr 2013, 11:19:
am fost la magazin si am cerut cel mai evoluat ulei de cutie automata si mi-au recomandat dexron 3-4

This post has been edited by cucos2006: 25 Apr 2013, 11:19

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=261...l=cutie+autmata

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=247...l=cutie+autmata

Si mai sunt ... mai trebuie si cautat insa..

Spor!

 3219A.pdf ( 217.49k ) Number of downloads: 212


Sport la citit, si bafta la cautarea unei cutii noi daca te incapatanezi si nu vrei sa te duci la service.

Cum adica (bafta la cumpararea unei cutii noi ) pai crezi ca am postat pt ca aviam nevoie de urari? Iluzia ta este.

Iluzia ta este ca poti intretine masina in felul asta. Vinde-o si ia-ti una pe care o poti intretine corespunzator.

Colegu, mai bine ai lasa arogantele si te-ai documenta temeinic asupra acestei operatiuni. Inca din primul post in care spuneai ca ai pus pana a dat pe afara ai dovedid competentele tale tehnice in materie de autoturisme si mai ales in functionarea unor "agregate" de o importanta si sensibiiltate deosebita.

Citeste documentul postat de mine si daca vrei, ai sa intelegi ce trebuie facut. Ai acolo toti pasii, de la ulei folosit si cantitate la procedurile necesare pentru schimbarea acestuia. DAR, daca citesti documentul si presupui ca il intelegi tot exista riscul sa faci cutia praf. Eu daca ma duceam sa cumpar "cel mai bun ulei de cutie automata" mi-o luam in bot .. maxim!

Melcule nu e deloc vorba de aroganta .asa o vezi tu.eu vroiam un pic de obiectivitate.

SERVICE !!!! Cutiile automate sunt foarte pacatoase, daca nici nu s intretinute corect, sunt victime sigure.
Detin un Scenic 2 2007 1.9 DCi 131 CP cu cutie de viteze automata - am schimbat uleiul din cutie atunci cand am schimbat garnitura de palier - bineinteles in service autorizat Renault. Mecanicul imi spunea de incalzirea uleiului la aprox 60grade celsius, apoi punerea lui in cutie, urmand niste pasi bine definiti. Este o parere atat subiectiva, cat si obiectiva.
Bafta!