Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzor presiune ulei, 1.5dci

Deoarece stau cam prost cu timpul liber, de fapt masina sta prost cu timpul liber, eu nu prea si vreau sa masor presiunea uleiului din motor m-am gandit ca am doua variante: cea mai simpla ar fi sa ma duc la un service, da' e prea simplu...deci, vine si varianta doi: vreau sa masor cu un multimetru valorile sondei la diferite regimuri de turatie ale motorului: un/o prieten/nevasta la volan si eu cu aparatul pus pe sonda. Problema e ca acele valori trebuiesc prelucrate putin, ca sa aflu presiunea din rampa de ungere, si nu stiu cum. Voi avea niste valori ale rezistentei electrice pentru diferite turatii si diferite temperaturi dar nu stiu cum sa le traduc in bari....Stie careva cam ce coeficient trebuie aplicat? This post has been edited by Tossi: 10 Mar 2010, 19:37

Deoarece stau cam prost cu timpul liber, de fapt masina sta prost cu timpul liber, eu nu prea si vreau sa masor presiunea uleiului din motor m-am gandit ca am doua variante: cea mai simpla ar fi sa ma duc la un service, da' e prea simplu...deci, vine si varianta doi: vreau sa masor cu un multimetru valorile sondei la diferite regimuri de turatie ale motorului: un/o prieten/nevasta la volan si eu cu aparatul pus pe sonda. Problema e ca acele valori trebuiesc prelucrate putin, ca sa aflu presiunea din rampa de ungere, si nu stiu cum. Voi avea niste valori ale rezistentei electrice pentru diferite turatii si diferite temperaturi dar nu stiu cum sa le traduc in bari....Stie careva cam ce coeficient trebuie aplicat?

This post has been edited by Tossi: 10 Mar 2010, 19:37

la ce-ti folosesc aceste masuratori
presiunea minima in rampa de ulei este 0,75bar sub aceasta pres lagarele nu se mai ung

Si se aprinde beculetu'

Din curiozitate.

Dupa ce pornesti motorul imediat apasa butonul de resetare km zilnici si o sa vezi gradual presiunea uleiului,dar daca ceva este in neregula calculatorul o sa anunte la timp.Parea mea

Ce arata acolo in bord este nivelul uleiului, nu presiunea lui. Stiu ca in caz de avarie semnalizeaza calculatorul lipsa presiunii dar eu vreau sa pot masura eu acea presiune cand vreau eu, fara sa apelez la service de fiecare data.

vreau sa masor presiunea uleiului din motor m-am gandit ca am doua variante:...
varianta doi: vreau sa masor cu un multimetru valorile sondei la diferite regimuri de turatie ale motorului...

Varianta doi e imposibila pentru ca senzorul ala nu e decat un manocontact, un intrerupator cu masa la blocul motor si un singur fir care aprinde un martor (un led) in tabloul de bord via UPC. Presiunea minima e un bar la relanti, undeva sub valoarea asta se inchide contactul si se aprinde martorul.
Daca te intereseaza schema, asta e:
 Oil_pressure_switch.pdf ( 6.56k ) Number of downloads: 825

Cumperi un manometru de la magazinele de instalatii termice, il montezi pe un furtun si faci la un atelier un surub care sa se infileteze in locul sondei de ulei.
Dar cred ca iesi mai ieftin si mai comod sa mergi la un service.
Eu am ales prima varianta, dar am multi prieteni carora le fac diverse lucrari de mecanica

Eu credeam ca sonda aia este ca si cele de la daciile vechi, adica sa indice presiunea, nu sa fie doar un simplu contact...

Stie cineva cum se scoate clema de contact de la senzorul de presiune ulei?

Salut,

Ma intereseaza sa stiu unde se afla senzorul de presiune ulei pentru un megane 2.1 sedane 1.6 16v anul 2005.
Se aprinde martorul de presiune ulei si STOP dar se stinge dupa maxim un minut sau daca turez motorul mai tare.Face asa dupa ce am facut revizia si am schimbat filtru de ulei si uleiul elf acum 2000km.Masina are 94k.
Stie cineva de la ce ar putea sa fie?Ma gandeam sa schimb din nou uleiul,filtrul si senzorul de presiune ulei ca am vazut ca este ieftin.Pareri?
Multumesc!

Ai verificat nivelul de ulei?

martorul de presiune ulei si STOP dar se stinge dupa maxim un minut sau daca turez motorul mai tare.

Verifica cat mai repede nivelul de ulei, daca nu ai presiune de ulei creste foarte mult uzura motorului.

Face asa dupa ce am facut revizia si am schimbat filtru de ulei si uleiul elf acum 2000km.

Ce tip ulei Elf, ai folosit la revizie?

Salutare,

Nivelul de ulei este maxim pe joja parca putin peste maxim iar pe bord arata toate liniutele pline adica maxim.Am schimbat uleiul la Renault si au pus elf 10w40.Ideea e ca martorul se stinge nu sta mereu aprins.Astazi s-a aprins martorul impreuna cu STOP si s-a stins dupa 30secunde,dupa care s-a aprins iar cam dupa 2 minute si s-a stins imediat in 1 secunda.S-ar putea sa fie de la senzorul de ulei si ma gandeam sa il schimb dar nu stiu unde se afla.
Multumesc!