Outline · [ Standard ] · Linear+ problema ciudata, va rog sfatuiti-ma!

De catava zile maşină mea.are următoarele simtome, când motorul este cald şi vreau să accelerez din treaptă a 3 spre a 4pe la aproape 3000 de ture mi se pare că aproximativ 2 secunde că motorul se tureaza în gol apoi începe să intre iar în sarcina şi să tragă iar că şi cum şi fi prins puţină gheaţă la roţi. La fel se comportă şi din treapta a 4 spre a 5 . Menţionez că aceste lucruri nu se întâmplă de fiecare dată , parcă are toane! Vă rog , dacă s-a mai confruntat cineva cu problema asta să- mi dea şi mie nişte sfaturi! Vă mulţumesc!

De catava zile maşină mea.are următoarele simtome, când motorul este cald şi vreau să accelerez din treaptă a 3 spre a 4pe la aproape 3000 de ture mi se pare că aproximativ 2 secunde că motorul se tureaza în gol apoi începe să intre iar în sarcina şi să tragă iar că şi cum şi fi prins puţină gheaţă la roţi. La fel se comportă şi din treapta a 4 spre a 5 . Menţionez că aceste lucruri nu se întâmplă de fiecare dată , parcă are toane! Vă rog , dacă s-a mai confruntat cineva cu problema asta să- mi dea şi mie nişte sfaturi!
Vă mulţumesc!

Imi suna ca si cum ar patina ambreiajul. trage frana de mana, baga 1 si incearca sa pleci de pe loc vezi daca face la fel... de la ambreiaj vine.
Sper sa ma insel.

ai fortat-o sau ai tras, remorcat ceva greu? si eu am avut aceeasi problema dupa ce am remorcat un prieten cu un microbuz , am fost la mecanic si a spus ca am prajit un pic ambreajul. a facut asa cateva zile daca o forjam dar dupa si-a revenit.

This post has been edited by pyv38: 1 Apr 2013, 11:33

Am testat-o cu frână de mâna şi nu patineaza. De forţat nu am forţat-o cu nimic, nici macar sa tractez pe cineva. Dar repet, nu face mereu

Simptomele sunt clare de la ansamblul ambreiaj...altceva nu ar putea fi,parerea mea!!!

Eu aveam senzatia asta inainte sa imi pice turbina. O calcam puternic, si pe la 2700 de ture aveam un lag. Era iarna si credeam ca patineaza rotile si/sau ambreiajul de la frig.

Daca era de la turbina se si auzea destul de urat.
Mai mult ca sigur circuitul ambreajului nu mai e etans, probabil niste garnituri s-o fi dus pe la pompa, lasand sa intre un pic de aer, iar punga de aer se misca prin circuit, de aici intermitenta.
Asta e doar o parere personala, nu garantez ca e problema.
Problemele de genul se pot rezolva doar prin eliminare, de aceea te sfatuiesc sa o duci la service cat de curand, pentru ca nu o sa dispara.

Am fost la service , a testat-o mecanicul si a zis ca masina nu are nimic, eu fiind in dreapta si sincer nu mi s-a parut nici mie nimic!Acum ramane de vazut cum se comporta in continuare...

Testeaza in a 5-a, pe la 100-110. Daca bagi pedala la fund si dupa 3.000 -3.500 mai scapa (adica se tureaza in gol) e discul prajit. In practica, dupa o vreme ii trece, dupa ce se duce ferodo-ul ars. Daca cumva ai decalit placa de presiune si/sau volanta, s-ar putea sa inceapa sa vibreze etc.

This post has been edited by mars: 1 Apr 2013, 20:21

o sa incerc , dar de la ce sa se fi 'prajit ' discul / placa?sa fie vorba doar de uzura???

Pai cati kilometri are masina? Ce motor?

1,9 dci si vreo 240 000 de km

la km astia este inca ambreiajul de fabrica?
adica a mai fost schimbat vreodata?

This post has been edited by pishky: 2 Apr 2013, 07:48

nu stiu masina e la mine de vreo 4 ani in care am facut vreo 70 000

cea ce spui tu duce la o singura concluzie,problema mecanica care nu poate fii alta decat kitul de ambreiaj.eu am tot laguna 1,9 dci si la 150000 d e km am schimbat kitul de ambreiaj deoarece mie nu imi mai pleca de pe loc,atentie,nu mereu.daca nu mai pleca de pe loc opream motorul,il porneam iar si mergea,am facut asa de 2 ori,nu am mai asteptat sa se intample si a 3-a oara,am schimbat kitul si surpriza,discul de ambreiaj era foarte bun pot spune,in schimb placa de presiune era decalita,era curcubeu si eu sint un sofer care merge incet,fara patinaje ,condus sportiv etc.am spus toate astea in ideea ca e posibil la tine sa se manifeste altfel,dar problema sa fie aceeasi

O parere. Am avut si eu acest fenomen. Era discul fisurat. Cind l-am scos se observa foarte greu o fisura mica. am inlocuit discul si problema s-a rezolvat. Bafta.