Outline · [ Standard ] · Linear+ problema aeroterma, megane 1 clasic

Cum scrie si in titlu a aparut o problema... treapta 3 de ventilatie(indiferent daca pe aer de afara sau recirculare) nu mai functioneaza... 1.2.4 merg fara probleme, cupleaza aerul conditionat totul ok. Are cineva idee de ce a crapat doar 1 viteza? Masina e megane 1 clasic 2002 Stiam ca daca bubuie rezistenta de sub stergatoare crapa 1,2,3 pt ca pe 4 e direct alimentata aeroterma...

Cum scrie si in titlu a aparut o problema... treapta 3 de ventilatie(indiferent daca pe aer de afara sau recirculare) nu mai functioneaza... 1.2.4 merg fara probleme, cupleaza aerul conditionat totul ok.
Are cineva idee de ce a crapat doar 1 viteza? Masina e megane 1 clasic 2002
Stiam ca daca bubuie rezistenta de sub stergatoare crapa 1,2,3 pt ca pe 4 e direct alimentata aeroterma...

Ai o problema cu controlerul de la ventilator(rezistenta de sub stergatoare--cum spui tu).
In aceasta piesa sunt 4 rezistente de mare putere si una din ele nu mai functioneaza ........sau cablajul/mufa aferenta.

@+

Mersi de raspuns, asa ma gandeam si eu... parerea unui mecanic reno a fost ca e din butonul de climatizare....
Se pot oare inlocui separat? Cine a scos bratele stergatoarelor a reusit fara presa(Extractor)?

la mine au iesit scuturate energic...

butonul de climatizare ori merge ori nu merge, nu are importanta treapta de viteza la ventilator.

Ba are. Daca variatia turatiei se face prin inserierea unor rezistoare (cum zice Espacern) iar motorul nu functioneaza doar intr-o treapta intermediara, rezistoarele sunt bune. Problema este intreruprea circuitului intre contactul 3 al comutatorului din bord si grupul de rezistoare. Deci trebuie verificata continuitatea acestei portiuni de circuit. Cu probabilitate mai mica, poate fi defect si butonul (contactul 3 oxidat sau uzat) sau lipitura la grupul de rezistoare.

Ideea e ca eu folosesc doar 3 in general... butonul poate sa fie defect in ambele directii(recirc/ext.)? sau poate pe la rezistente e buba... daca sunt diferite pentru fiecare viteza atunci o rezistenta e bubuita cred eu... asa cum a zis si espacern mai sus...

This post has been edited by sorin1983: 11 Aug 2012, 14:16

Nu stiu cum sunt legate in circuit cele trei rezistoare. Daca nu sunt inseriate si din comutator o alegi pe cea corespunzatoare treptei respective, da, e posibil sa fie ars doar acel rezistor. Oricum ar fi, trebuie demontat modulul si masurat, e destul de simplu (sa masori, ca de demontat vad ca nu chiar...).

Dureaza 5 Min.demontat/montat+verificat....cu cronometrul in mana.

@+

Nu ma refeream doar la demontatul modului respectiv, ci la cat ai de lucru pana ajungi la el. Ca daca o luam asa, si demontat/remontat un disc de ambreiaj e treaba simpla.

scuze, gresala mea, m-am gandit la butonul de ac...

sorin, eu am un modul de climatizare ( pe al meu l-am schimbat de la dezmembrari cu tot cu fata de plastic ca ... trecuse timpul peste ele ), daca vrei ne putem vedea si sa il testezi sa vezi daca merge ( iti si arat cum se face bucati zona aia ), dar nu pot decat peste doua sapt. adica dupa 21 august.

daca nu rezolvi pana atunci ne auzim.

Mersi de raspunsuri si ajutor, o sa desfac zilele astea panoul de comanda ca sa fiu impacat si dupa aceea urmeaza rezistentele... stie cineva valorile lor? asta in situatia in care am posibilitatea sa le inlocuiesc separat..

Nu ma refeream doar la demontatul modului respectiv,

Nici eu.....
Trebuie desfacut bratul stergator apoi sunt 2 surubele de desfacut si gata ai acces la controler(prins si asta intr-un surubel).
Este o operatiune de complexitate redusa si doar lipsa sculelor adegvate(presa/torx)o fac sa para mai complicata si de durata.

<span class='edit'>13 Aug 2012, 09:44:</span>

stie cineva valorile lor? asta in situatia in care am posibilitatea sa le inlocuiesc separat..

Rezistentele respective sunt integrate in modulul de control al turatiei.....nu se pot separa de acesta.
Fabricate din material metalic se fixeaza prin presare din cauza temperaturii ridicate la care sunt solicitate(se incing tare).

@+

This post has been edited by espacern: 13 Aug 2012, 08:50

Este topic dedicat la tutoriale .... Search-ul este de aur

http://www.reno.ro/Rezolvare-problema-aero...-1-t210175.html

Locatia rezistentei (poza pusa de espacern) o ai in poza atasata.

Se prea poate sa ai nevoie de o presa ca sa dai stergatorul jos, la mine nu a vrut sa iasa ...

This post has been edited by cj98czh: 13 Aug 2012, 08:57

Attached thumbnail(s)
IMAG0098.jpg ( Size: 519.6k ) Number of downloads: 1375

stiti unde as putea gasi controler-ul asta de vanzare? ma refer online sau undeva, sau eventual cum ii zice exact sa il caute cineva in magazine, eu sunt plecat din tara. Multumesc

Stergatoarele au iesit, am dat oricum cu wd40 si inainte si in timpul extragerii loto Mai greu dar au iesit si fara presa... cu ocazia asta am gresat si ansamblul stergatoarelor pe cat posibil cu vaselina la spray si balamalele de la capota...
Jucaria mea(ansamblul de rezistente) functioneaza dar din pacate acolo intra apa si mufa cea mare cu mai multi pini e afectata rau de intemperii(Aviz amatorilor care vor sa verifice, eventual sa izoleze cumva zona)... Am curatat cu smirghel contactele, am dat cu wd40, frecata mufa cu jucaria ca sa se curete cat mai bine, montat provizoriu si functioneaza... Se pare ca rugineste in ultimul hal pt ca era tot plin de rugina(ansamblul de rezistente). Am curatat pe cat posibil si am remontat. Acum totul e ok.

Chei necesare: 16 inelara(tubulara) pentru bratele de la stergatoare, eventual un extractor de brate sau daca nu o cheie reglabila ca sa miscati usor sus jos, stanga dreapta de brat pana iese de pe con.

torx de 20(nu stiu daca e 20 sau 25 ca am desfacut cu surubelnita) pentru suruburile de la masca de plastic de sub parbriz(aici usor pt ca are clipsuri si sub parbriz si in laterale la aripi si par destul de sensibile)
torx tot de 20 la o masca de deasupra aerotermei(acopera acel modul de rezistente si aeroterma) sunt 2 suruburi unul mai in stanga si unul in dreapta spre balama.

cheie tubulara mica de 6-7(nu mai stiu exact) pentru modulul in sine(surubelul se afla in spatele modulului spre habitaclu, in fata avand doar o clema de sub care se scoate usor cand s-a scos surubul)

Eventual la suruburile de la masca de la stergatoare poate fi folosita si o surubelnita dreapta mai lata(sunt 3 bucati cate unul inspre aripi si unul pe mijloc)
Nu uitati sa scoateti chederul de pe peretele de foc inainte.

This post has been edited by sorin1983: 13 Aug 2012, 21:30

din pacate acolo intra apa si mufa cea mare cu mai multi pini e afectata rau de intemperii(Aviz amatorilor care vor sa verifice, eventual sa izoleze cumva zona)

o masca de deasupra aerotermei(acopera acel modul de rezistente si aeroterma)

Responsabila pentru intrarea apei acolo este acea protectie din plastic.
Ea are rolul de ghidare a apei spre scurgere.
Trebuie sa cureti bine protectia de plastic prin spalare cu degresant si apoi sa o ungi din belsug cu solutie siliconata pentru plastic de exterior(plastic-polish).
Apa ce ajunge pe ea se scurge....urgent.

@+

Asta cu siliconul nu m-am gandit Buna idee...
Deocamdata se pare ca totul a revenit la normal.

a recidivat problema... acum e moarta complet deci cred ca se va rezolva doar cu schimbare de modul. pe 4 merge deci ventilatorul e ok.

Salut,

Am citit cu mare atentie acest topic, dar nu am inteles care este solutia in situatia in care acea resistenta este compromisa. Se poate repara, poate fi inlocuita cu altceva?

Stiu ca una noua costa 700 de lei.

Se poate repara functie de model.....sau schimba chiar si cu una SH-dupa posibilitati.

@+

Baieti ma intalnesc si eu cu o problema de cateva zile. Uneori cand vreau sa ii dau drumul la aeroterma nu merge degeaba dau de buton in stanga sau in dreapta, tin sa spun ca nu face mereu asa. Ati intalnit cumva problema asta ?

Salut,

Am citit cu mare atentie acest topic, dar nu am inteles care este solutia in situatia in care acea resistenta este compromisa. Se poate repara, poate fi inlocuita cu altceva?

Stiu ca una noua costa 700 de lei.

La mine a reparat-o, a curatat-o cu o perie speciala, foarte micuta, a dat-o cu un spray si a mers...mie mi-a zis ca acea rezistenta costa 300 lei SH.