Outline · [ Standard ] · Linear+ Detalii modul test Renault Trafic/Vivaro., vrea sa stiu anumite lucruri despre test.

Salutare, am umblat pe aici pe forum si am observat ca unii au test mode la clio,megane ,si le apare cati litri mai au in rezervor pe afisajul Kilometrilor. Din cate stiu eu Vivaro al meu este 99% Renault si 1% opel. Din cate am observat bordul meu tare mult seamana cu cel de clio, sau pe acolo, si m-am gandit ca poate merge si la mine test mode. Asadar m-am dus in masina am tinut butonasul apasat, am pus contactul, si test mode a pornit, merg ok acele,se aude un bip de avertizare pe intregul parcurs, iar pe ecran apare la un momentdat CAL d , si dispare, dupa care iar apare, daca in acest timp apas inca odata butonasul apar 0000--,ce inseamna CAL d si 0000--? daca mai apas odata testu se opreste. UN CLIP VIDEO http://youtu.be/2_gInB_5I14 Deoarece nu este o problema frecventa etc. am crezut ca este ok sa fac topicul aici. This post has been edited by Caliente: 6 Sep 2011, 14:40

Salutare, am umblat pe aici pe forum si am observat ca unii au test mode la clio,megane ,si le apare cati litri mai au in rezervor pe afisajul Kilometrilor. Din cate stiu eu Vivaro al meu este 99% Renault si 1% opel. Din cate am observat bordul meu tare mult seamana cu cel de clio, sau pe acolo, si m-am gandit ca poate merge si la mine test mode. Asadar m-am dus in masina am tinut butonasul apasat, am pus contactul, si test mode a pornit, merg ok acele,se aude un bip de avertizare pe intregul parcurs, iar pe ecran apare la un momentdat CAL d , si dispare, dupa care iar apare, daca in acest timp apas inca odata butonasul apar 0000--,ce inseamna CAL d si 0000--? daca mai apas odata testu se opreste.

UN CLIP VIDEO

http://youtu.be/2_gInB_5I14


Deoarece nu este o problema frecventa etc. am crezut ca este ok sa fac topicul aici.

This post has been edited by Caliente: 6 Sep 2011, 14:40

0000_ _ este pentru nivelul uleiului.

mersi mult, stie cineva cum se reseteaza acel indicator ,dupa schimbul de ulei ? sau cand fac schimbul ,sau cand coompletez, oare mai apare un cerculet care arata ca am completat? chiar sunt curios

Nivelul uleiului este masurat electronic.
Nu trebuie sa resetezi nimic la schimbul de ulei. Daca ai un cerculet lipsa si completezi 200 ml de ulei o sa apara si ultimul cerculet.

Ce trebuie stiut e ca daca iti lipseste un cerc din sase nu inseamna ca s-a consumat si o sesime din ulei...
Si in cazul in care ai doar cu un cerculet din sase este un nivel acceptabil, doar cand nu mai ai nici un cerculet inseamna ca nivelul a scazut sub cel considerat de producator ca fiind acceptabil. De la un singur cerc la toate cercurile este probabil o diferenta de aproximativ un litru.

Salut ,

Am o mica problema vreau sa scot motorina din rezervor la un renault trafic din 2002 stie cineva cum o pot scoate ?
am incercat :
-cu furtunul pe gura rezervorului ,am scos 10 l cred ca are o sita si furtunul nu ajunge in rezervor sau este compartimentat
-retur pompa de injectie , prea putin
-tur pompa de injectie de la filtru nu merge decat cand este cuplata pompa electrica dar tot putin .
-de dat jos rezervorul nu merge este plin 90 litri.
-aerisitorul si cotul care duce la rezervor nu a mers am dat de sita .
-pote furtumul care merge la filtru din rezervor dar nu cred ca merge pompa din rezervor blocheaza curgerea .

scuze ca nu postez pe top-cul care trebuie .
daca va intrebati de ce vreau sa scot motorina raspunsul este ca am descoperit cardul de fidelitate de la Bemol Sculeni cu 4.5 Ron litrul de motorina .

Ms .Iulian

Pentru scos combustibil se foloseste o pompa electrica,la fel ca cea din rezervor, care "suge".
Cuplata la un furtun de pe retur dureaza cam 1 H pana golesti rezervorul...si bateria.


@+

This post has been edited by espacern: 3 Mar 2013, 21:22