Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie viteze megane 2, probleme cutie megane 2

Daca se monta cutie identica cu cea aflata din fabrica numai era nici o problema......da probabil cand s-a decis sa se monteze altceva nu conta asta. problema este ca nu am gasit acelasi tip de cutie in timp util! nu intrebasem ce conteaza si ce nu. astept pareri de la colegii care au idee despre chestia asta!

Daca se monta cutie identica cu cea aflata din fabrica numai era nici o problema......da probabil cand s-a decis sa se monteze altceva nu conta asta.

problema este ca nu am gasit acelasi tip de cutie in timp util! nu intrebasem ce conteaza si ce nu. astept pareri de la colegii care au idee despre chestia asta!

Buna,
Am o problema la masina,megane 2 1.6 16 V hatchback.A aparut un sunet , ca si cel de turbina defecta, doar cand masina e in treapta a 5-a.Sunetul apare si cand masina e in mers,cu ambreiajul calcat.A mai patit cineva asa ceva?se poate sa fie o problema cu rulmentii ?
Cat de greu e de inlocuit cutia ?trebuie dat jos motorul sau se poate si fara?
Multumesc !

Esti sigur ca etse cutia si nu vreun rulment de la roata sau rulmentul central de la planetara dreapta (cea lunga) ..?!?

This post has been edited by cj98czh: 10 Oct 2016, 13:20

Daca apare doar in treapta a 5-a, e de la cutie. Daca era de la roata sau de la planetara ar fi aparut si cand mergeai in a 4-a, la aceesi viteza cu 5.

Depinde ce intelege colegul ciprivat prin "cu ambreiajul calcat". E cumva cu ambreiajul calcat si inca in treapta a V-a? Sau ambreiaj calcat si pe liber?
Daca e pe liber, atunci nu cred ca e cutia.
Daca e tot timpul acelasi zgomot in treapta a V-a si ambreiat si debreiat, merita verificata cutia.

Salut
Ma poate ajuta cineva cu o informatie in legatura cu indicele de viteza?
Am un Megan 1.6 benzina cu cutie de viteza manuala 5+1 jh3 cu indice de viteza 142, astazi s-a stricat cutia si am luat alta din dezmembrari jh3 dar cu indice de viteza 105 si nu stiu care-i diferenta dintre ele

Cutia JH3 cu indice viteza 105 se monteaza pe 1.4 16V.....adica rapoartele sunt DOAR pentru motorizarea respectiva.

Am montat cutia si merge bine, nu am simti nici o diferenta cat am umblat cu ea in oras, astept sa ies si afara din oras sa vad cum se comporta

La consum vezi "diferenta"

Urmeaza sa urmaresc, acuma am mers aproximativ 5-6 km de la atelier acasa. Pana acuma aveam 11,5 in oras pe GPL, o sa verific sa vad daca-i diferenta

Valoarea rapoartelor si alte date....in tabelul atasat.

Attached thumbnail(s)
JH3.jpg ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 885

Salut!
Cineva din cei care au schimbat cutie de viteze JR5 1,5DCI 60kw pe Renault MeganeII 1,6 16V.
Puteti sa ne spuneti cum s-a comportat masina in timp?Consum,cuplu,turatie.

Mi-a aparut si mie un zgomot-uruit suspect, zic eu de la cutia de viteze.
De ce zic asta?
Atunci cand merg in treapta 4 si chiar in treapta 5 aud zgomotul-uruit.Ca sa nu se auda trebuie sa ridic usor piciorul de pe acceleratie pana sub 3000 turatii, deci sa reduc mult viteza, deci nenormal pentru treapta 4 sau 5 pe autostrada, unde ar trebui sa merg macar cu 90-100/H, dar din cauza zgomotului care se aude in habitaclu, nu pot.
Doar atunci cand o scot din viteza si o las putin pe liber, zgomotul dispare complet.

Intrebare:
De la ce poate fi?

This post has been edited by cosmin_69: 15 Dec 2016, 15:27

Un rulment intermediar la planetară?

pt cosmin :
zgomotul este facut de rulmentii din spatele cutiei pe care va trebui sa ii schimbi.
rulmentii se pot lua de la reprezentanta, mare grija unde ii schimbi.
costa cam 100 ron unul.

Si eu suspectez tot rulmentii.
Merg luni sa verific.

horhel, de ce ai zis sa fiu atent unde ii schimb?

la mine a fost o siguranta cu probleme care a sarit si din acest motiv unul din arbori a plecat de la locul lui si a spart carcasa cutiei catre viteza a 5-a.
rezultatul era ca daca dadeam mai rpd cu spatele se bloca cutia si implicit rotile daca nu calcam ambreiajul, iar la miscari inainte inapoi trosnea urat sau intra greu din marsarier in 1-a.
la reprezentanta o sa te usuce de bani pentru schimb de rulmenti.

Aaaaa, nu am probleme asa de grave, fiindca la mine intra bine in toate treptele de viteza inclusiv si in marsarier.Doar ca apare zgomotul asta.
Recunosc ca din cauza frigului nu am putut sa verific mai atent sub masina, poate sunt si alte cauze, dar luni sper sa elucidez problema, fiindca una este sa o ridici in atelier si alta sa stai afara iarna pe sub masina.

deci, inca nu ai inteles:
-problema este de la rulmenti va trebui sa ii schimbi
-problema cu spartul apare daca cel care va face operatiunea nu va avea grija la asamblarea cutiei
nu gasesc acum poza sa vezi cum arata rulmentii care fac galagie, dar sar putea sa mai am unu ca amintire in masina.
uite ce am patit eu ca nu a fost asamblata cum trebuie cutia(a fost si foarte greu de desfacut si probabil din aceasta cauza a si cedat)
IMG_0504.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 808

ce vezi in poza este acoperit de un capac in spatele cutiei si sunt pinioanele de la viteza a 5-a si marsarier
sfatul meu este sa nu mai umbli cu masina pana iti schimbi rulmentii
daca faci comanda la reprezentanta ajung in o sapt.

This post has been edited by horhel: 18 Dec 2016, 21:03

Urata treaba horhel, am vazut poza ta.
Am fost.
Verificat.
Se pare ca nu cutia de viteze este de vina de la zgomot.Cel putin asa mi-a explicat.
Mecanicul a mers cu masina, eu in dreapta, si a turat-o la drum intins......zgomotul este, dupa o verificare atenta, de la motor, mai exact pompa de apa.Asa ca astept, fiindca tot mai am putin si inlocuiesc distributia.
Este adevarat ca am vazut oarecare pierderi de antigel.
L-am intrebat in timp ce mergeam cu masina, de ce atunci cand o scot din viteza si o las putin pe liber, dispare zgomotul si a zis ca e normal sa dispara fiindca nu mai invarte pompa de apa nemaifiind in sarcina.
Asa sa fie ?

This post has been edited by cosmin_69: 19 Dec 2016, 17:40

dispare zgomotul si a zis ca e normal sa dispara fiindca nu mai invarte pompa de apa nemaifiind in sarcina.
Asa sa fie ?

Pompa este actionata de curea......si cat timp motorul este in functiune se invarte si pompa!
Cere avizul si altui mecanic......mai bine.

Daca e pompa ar trebui sa auzi zgomotul cand turezi motorul in gol.

Si eu am schimbat pompa de apa la 100de mii km, doar cand o acceleram peste 2500 sa schimb treapta de viteza se auzea
Am ramas putin surprins cand am facut distributia, ma asteptam sa mai tina inca o distributie, insa cand au dat o jos freca ceva in ea si nu m am riscat sa o mai tin.

daca este pompa de apa ar trebui sa se auda galagie indiferent de treapta de viteza, daca zgomotul apare doar in treapta a 4-a si a 5-a cum ai zis e de la cutie
vorba lui espacern , mai intreaba si alt mecanic

U a zis ca e normal sa dispara fiindca nu mai invarte pompa de apa nemaifiind in sarcina.
Asa sa fie ?

Cauta alt mecanic .... ioi ... ca ala nu este ce trebuie .... au mai cere niste detalii despre cum se opreste pompa de apa cand nu este in sarcina .... si posteaza sa radem si noi de cat de bun si expert este ala ... unde saracie gasiti mesterii astia?!? le dati si bani cand va lucreaza ceva?

la mine a fost o siguranta cu probleme care a sarit si din acest motiv unul din arbori a plecat de la locul lui si a spart carcasa cutiei catre viteza a 5-a.
rezultatul era ca daca dadeam mai rpd cu spatele se bloca cutia si implicit rotile daca nu calcam ambreiajul, iar la miscari inainte inapoi trosnea urat sau intra greu din marsarier in 1-a.
la reprezentanta o sa te usuce de bani pentru schimb de rulmenti.

exact, dar exact acelasi comportament a avut si cutia mea. apoi a crapat

deci, inca nu ai inteles:
-problema este de la rulmenti va trebui sa ii schimbi
-problema cu spartul apare daca cel care va face operatiunea nu va avea grija la asamblarea cutiei
nu gasesc acum poza sa vezi cum arata rulmentii care fac galagie, dar sar putea sa mai am unu ca amintire in masina.
uite ce am patit eu ca nu a fost asamblata cum trebuie cutia(a fost si foarte greu de desfacut si probabil din aceasta cauza a si cedat)
IMG_0504.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 808

ce vezi in poza este acoperit de un capac in spatele cutiei si sunt pinioanele de la viteza a 5-a si marsarier
sfatul meu este sa nu mai umbli cu masina pana iti schimbi rulmentii
daca faci comanda la reprezentanta ajung in o sapt.

si a mea arata la fel dupa ce a crapat. fix in acelasi loc. ai mai putut remedia ceva?

am remediat...alta cutie
cea sparta inca o am cu gandu ca poate gasesc o carcasa de cutie sa ma apuc eu sa fac schimbul

Trebuie mai mult decat dorinta sa schimbi tot dinr-o cutie in alta.......adica niste experienta!

sunt constient ca e complicata cutia
nu vreau sa fac schimbul pt a o folosi(sau o dau la cineva priceput daca vreau asta)
cutia sta asa de cand am schimbat-o deci momentan este doar gandurile

Salut,

Am o problema cu un megane 1.6 16v din 2005 si dupa ce am citit in acest thread se pare ca este locul potrivit sa cer si eu ajutorul. Problema este urmatoarea: dupa ce porneste, cand incerc sa misc masina de pe loc dupa unul/doi metri se opinteste si scoate un zgomot urat de la motor, ca si cand ar fi rupt ceva. Cand pornesc masina, pana sa incerc sa o misc de pe loc, motorul merge ok, nu scoate nici un zgomot ciudat. Dupa ce o misc cativa metrii parca intra un pic mai greu in viteza si cand dau drumul la ambreiaj cu schimbatorul pe liber parca se aude ceva diferit la motor, ca si cand s-ar angrena un motoras ceva, nu stiu cum sa descriu exact .. Masina este a tatalui meu si din cate stiu i s-a intamplat in mers in oras, a inceput sa trosneasca, moment din care a mai mers cu ea pana acasa.

Realizez ca voi duce masina pe platforma la service , insa as vrea sa intreb ce ar putea fi pentru a sti cam la ce sa ma astept?

Imi puteti recomanda vreun mecanic / service priceput la Renault-uri in Brasov?

Multumesc