Outline · [ Standard ] · Linear+ Eroare relee, clio 1.4 8v

Pe scurt, masina se opreste la rece si la cald, neregulat in mers si pe loc. Am fost la reprezentanta de 3 ori pana acum. Erori : - Releu circuit pompa de benzina - Releu alimentare cilindri 1-3 - Releu alimentare cilindri 2-4. Masina a fost intoarsa pe toate partile pe partea de electrica. S-au eliminat anumte cauze printre care ar fi si pompa de benzina. Fara sa fie 100% siguri mi-au spus ca e problema de la calc de injectie. S-a mai lovit careva de problema asta? Mai vorbisem cu cineva si mi-a spus ca s-ar putea sa fie un contact imperfect pe nu stiu unde. Ideea e ca anul trecut cand a aparut problema au fost scoase si verificate toate firele de pe la motor. Insa nada! Dar dupa ce au fost puse la loc , surpriza: problema a disparut , pana ieri. N-as vrea totusi sa cumpar Calc de injectie + UCH + capete de chei doar ca sa vad ca e de acolo sau nu. As apela la un electrician priceput sa o ia la bilbilit pentru ca nu sunt 100% sigur ca e de la calc Ceva sfaturi? This post has been edited by UXE: 29 Jan 2013, 12:09

Pe scurt,

masina se opreste la rece si la cald, neregulat in mers si pe loc.
Am fost la reprezentanta de 3 ori pana acum.

Erori :
- Releu circuit pompa de benzina
- Releu alimentare cilindri 1-3
- Releu alimentare cilindri 2-4.

Masina a fost intoarsa pe toate partile pe partea de electrica. S-au eliminat anumte cauze printre care ar fi si pompa de benzina. Fara sa fie 100% siguri mi-au spus ca e problema de la calc de injectie.

S-a mai lovit careva de problema asta?

Mai vorbisem cu cineva si mi-a spus ca s-ar putea sa fie un contact imperfect pe nu stiu unde.

Ideea e ca anul trecut cand a aparut problema au fost scoase si verificate toate firele de pe la motor. Insa nada! Dar dupa ce au fost puse la loc , surpriza: problema a disparut , pana ieri.

N-as vrea totusi sa cumpar Calc de injectie + UCH + capete de chei doar ca sa vad ca e de acolo sau nu.

As apela la un electrician priceput sa o ia la bilbilit pentru ca nu sunt 100% sigur ca e de la calc

Ceva sfaturi?

This post has been edited by UXE: 29 Jan 2013, 12:09

Am fost cu ea la Autocobalcescu .. si mi-au repozitionat cele 4 relee cu un pas in sensul acelor de ceas. Ieri si azi motorul nu s-a mai oprit nici macar o data, insa defectul s-a mutat pe aerul conditionat care acum nu mai porneste deloc. Am dat comanda de releu nou.


Ca fapt divers cei de acolo mi-au spus ca acele relee care se afla pe masina mea sunt de logan , sunt maronii , nu negre ca la clio. Cred ca cineva mi-a facut un transplant si mare coincidenta a fost ca problema a aparut dupa ce a fost tot la ei pentru vopsit anul trecut. Pun pariu ca sunt pe vreun taxi acuma.

This post has been edited by UXE: 31 Jan 2013, 09:52