Outline · [ Standard ] · Linear+ De iarna...., cauciucuri si dotari de iarna

Deci,Pablo de unde le-ai luat?

Deci,Pablo de unde le-ai luat?

Am cumparat covorase de cauciuc de la un magazin de pe str. Av Popisteanu-sector 1 cu aprox. 600.000. Scrie pe ele MEGANE si sunt perfect profilate.
Alunecarea covorului sub pedale am rezolvat-o astfel: am taiat cateva bucatele de arici - partea care agata - si le-am lipit din loc in loc pe spatele covorasului cu prenadez. Mocheta fiind pufoasa se agata perfect.

ce fel de arici? de unde ai luat?

Scai...
O suprafata care agata, formata din fire de plastic, incovoiate la capat, si suprafata agatata, formata din fire moi, care intra prinre firele incovoiate. Nu se desface decat daca tragi perpendicular pe suprafata de prindere

Solon de la Selgros dar am vazut si in Metro.Se potrivesc si la Clio.
Poza aia (din link) am pus-o pentru descriere mai mult.Nici nu am vazut de culoarea aia inca.Am vazut albastru inchis ci deschis (din astea am si eu) sau rosu.


Attached thumbnail(s)
husescauncuincalzire8zp.jpg ( Size: 103.89k ) Number of downloads: 142

Am luat din Carrefour aseara huse incalzite la promotie:1+1 gratis la 70 ron.Sunt alimentate de la bricheta si evident se incalzesc cu randul.Initial nu vroiam dar cand am vazut pretul am zis ca e ok.
Mai nasol e ca se incalzesc si ca nu au potentiometru sa le mai si reglezi.Cand te incingi le scoti din bricheta.Fixarea e ok,per ansamblu merita banii.
Nu prea eram adeptul scaunelor cu incalzire dar cu chestia aia la spate e chiar misto.

Solon Posted Today, 04:58 PM

Am luat din Carrefour aseara huse incalzite la promotie:1+1 gratis la 70 ron.Sunt alimentate de la bricheta si evident se incalzesc cu randul.

Pai solutie exista:
Priza dubla bricheta 12-24V „ALL RIDE“
sau Priza dubla bricheta 12V „ALPIN“
sau Priza dubla bricheta ilum. 12V „ALL RIDE“
Mai pare interesant Prelungitor bricheta 4m

PS:s-ar putea sa trec miine sa iau una.Nu stiu daca suporta cit consuma cele 2 huse.

Am luat si eu "la pachet" (oferta) 2 huse cu incalzire, la fel cu cele ale lui Pablo (ca cea de pe scaunul pasagerului, aceeasi culoare). Am fost sambata dupa-amiaza in Selgros Berceni. Era o singura bucata ca cea de pe scaunul din dreapta (din poza lui Pablo, doar ca era cu galben) la cca. 50 RON si 2 pachete cu 2 huse cum am luat eu, la cca 64 RON pachetul. Poate intre timp s-au terminat...

Le-am luat mai mult pentru sotie, ca ea e mai friguroasa, dar daca gasesc o "priza dubla bricheta", o iau si ne incalzim amandoi

Oricum, in general, in maxim 10 minute se incalzeste masina si dupa aceea nu mai e nevoie de husa...

Ca parere generala, nu e grozava, dar la banii astia... merita, ca sa fie sotia multumita

Exact la asta m-am gandit si eu.

Revin, azi dimineata am testat-o si eu (sotia a ramas acasa, cu alte treburi) si as zice ca m-a surprins placut. E chiar faina. Asadar, rectific pararea "generala": chiar isi merita banii! Pacat doar ca husa e albastra, iar masina rosie...

Eu am masina albastra si mi-am luat negre.

Oare afecteaza in vreun fel tapiseria din piele de pe scaune?

Pai nu prea are de ce.Sa nu-ti inchipui ca iti ajunge dorsalul la temperatura de fierbere.Dar parca si scaunele cu tapiteria din piele au incalzire (adica exista sub forma de dotare serie sau optional).Eventual sa cauti huse care au termostat.
PS:daca ma gindesc mai bine e mai afectata tapiteria din piele de razele solare decit de o husa care se incalzeste ... parerea mea

ce iarna prosta am avut.....din pacate pentru cei care ca si mine de altfel in 95% din cazuri ne-am luat mare teapa cu cauciucurile de iarna......... si cat ne-am mai batut capul cu ele....... pentru o iarna fara zapada.... cel putin pentru bucuresteni.

Te inseli, un pneu de iarna nu presupune neaparat rularea pe zapada, componenta cauciucului e de asa natura ca devin eficiente sub 7 grade Celsius, rezultand o aderenta mult mai buna decat a unui pneu de vara care acum e dur ca un fier.

Eu sunt multumit ca le-am luat. Mi-au folosit deja de cateva ori, suficient sa-si merite banii.

Semit,am impresia ca iarna adevarat inca nu a venit!Mai ai nitica rabdare!

...Eventual sa cauti huse care au termostat.

Revin cu noutati despre husele incalzite... Mi s-a intamplat de 2 ori, cand am mers mai mult cu masinuta prin oras, sa constat ca s-a "oprit" singura husa. Am scos-o de la bricheta, am bagat-o la loc, a "pornit" iar (baga caldura) si dupa o vreme iar s-a "oprit"... S-ar putea sa aiba pana la urma un termostat...

Nota 10 pentru cauciucurile sava eskimo , care m-au scos la greu. Concret de
la cabana Trei Brazi (Predeal) am coborat la Cabana Secuilor(draq ma pus) ,dar odata bagat nu mai era loc de intors asa ca dupa ce am stat la cabana , am luat-o tare cu a 2-a si nu am mai lasat-o pana sus (printre ATV-uri si altii care se dadeau cu sania pe drum...).( oricum nu era decat 3 masini acolo de gen tuareg...) si 2 sanii cu cai (care erau varianta 2 pe langa cei 98 ai mei) ,dar am iesit si ce-i drept se cam uitau uni lung la mine...Oricum de jos as fi zis ca nu am mai mult de 80% sanse ca o sa urc...bune cauciucuri

Daca tot suntem la categoria "de iarna" vreau sa-mi pun si eu schiurile pe megane si sa plec la munte.Daca poate cineva sa-mi dea relatii de unde pot si eu sa-mi cumpar un portbagaj pentru Megane II.
Merci.

Cel mai simplu, iei de la Metro un set de port ski magneti (ieftin si bun) si nu te mai complici. Doar ca nu ai voie sa zbori cu masina pe sosea. Pe prospect la al meu scria sa nu mergi peste 15okm/h, dar am incercat si cu 165 si nu a fost o problema.

Revin cu noutati despre husele incalzite... Mi s-a intamplat de 2 ori, cand am mers mai mult cu masinuta prin oras, sa constat ca s-a "oprit" singura husa. Am scos-o de la bricheta, am bagat-o la loc, a "pornit" iar (baga caldura) si dupa o vreme iar s-a "oprit"... S-ar putea sa aiba pana la urma un termostat...

Are sigur termostat. Am verificat de mai multe ori. Se "opreste" singura, cand atinge o anumita temperatura. Pentru cat a costat, e super.

Cel mai simplu, iei de la Metro un set de port ski magneti (ieftin si bun) si nu te mai complici. Doar ca nu ai voie sa zbori cu masina pe sosea. Pe prospect la al meu scria sa nu mergi peste 15okm/h, dar am incercat si cu 165 si nu a fost o problema.

Si eu am ales aceeasi solutie si e super. Sistemul tine bine. Eu am fost nevoit sa pun o frana la limita de la 60km/h cu schiurile deasupra si nu s-a intamplat nimic. Singur inconvenient este acela ca nu au sistem antifurt si nu-ti poti lasa schiurile pe masina nesupravegheate.

Cauta bine, ca exista si cu sistem antifurt (cheie). Am vazut eu in Selgros. Probabil ca sunt ceva mai scumpe...

P.S. Cred ca am mai zis, dar ale mele (simple, fara cheie), sunt facute sa reziste la viteze de 240 km/h !!! (asa scrie pe cutie; sunt luate din Italia).

Cum am spus si in subiect. La un Renault Megane Clasic din 2001 masina are standard 185/60/15. Vreau sa-i pun pe fata de iarna 185/65/15. A pus careva asa dimensiune ? sunt probleme ? Anvelopa asta este putin mai mare decat cea originala (balonul mai inalt putin). Doar sa nu frece la bracaj maxim.

Astept un raspuns in 1-2 zile (masina o sa o taie cu roti de iana din tara in 4 zile de aceea e cam urgent)

Multam

Voinea ... din cate am cautat eu pe site se poate ceea ce vrei tu ... daca dai un search in "generalitati megane" cu cuvantul cheie "185" si listare dupa mesaje NU topicuri vei gasi "raspunsuri" la intrebarea ta ... bafta

diferenta in circumferinta va fi de 58.12mm si sunt sigur ca nu va freca. indicatia de viteza va fi putin eronata (la 112kmph reali vitezometrul iti va arata 116)

http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

ce iarna prosta am avut.....din pacate pentru cei care ca si mine de altfel in 95% din cazuri ne-am luat mare teapa cu cauciucurile de iarna......... si cat ne-am mai batut capul cu ele....... pentru o iarna fara zapada.... cel putin pentru bucuresteni.

Mare dreptate ai. Ma felicit ca nu mi-am luat jenti noi si cauciuciuri de iarna. Dadeam 20 milioane degeaba. Daca conduci suficient de atent chiar si celebrele Goodyear NGT5 se comporta multumitor. Am fost cu ele inclusiv la munte pe drumuri necuratate si in afara de citeva patinari la urcare ( pentru care oricum se pun lanturi ) n-am avut probleme.Normal ca cei care si-au luat incaltari de iarna vor spune exact contrariul. Dupa ce da omul o caruta de bani trebuie sa justifice investitia cumva....
In plus am fost la un dealer important din oras unde am o cunostinta care m-a intrebat oarecum mirat daca am bani de aruncat. Mi-a spus ca masinile lor de servici ( binenteles Megane ) merg de 3 ani cu cauciucuri de vara.
Concluzia : daca ai bani merita sa iei ( nimic nu e prea mult cind e vorba de siguranta ). Daca nu te dau banii afara din casa, e mai degraba un moft decit o necesitate.

Ruiz aici te contrazic.Nu e deloc un moft sa ai masina pregatita de iarna.
Si eu am facut o iarna cu cauciucurile stock iar a doua cu cauciucuri de iarna.Eu am avut parte de zapada si polei anul asta dar niciodata nu am avut probleme (ca a mai intrat ESP din cind in cind asta este doar de asta l-am luat).

Adevarul e intotdeauna undeva la mijloc. Eu am pus cauciucuri de iarna, inca din noiembrie si nu imi pare rau deloc. Nici nu ma dau banii afara din casa, dar prefer sa merg linistit, in sensul ca sunt pregatit pentru orice conditii vitrege, de iarna. In afara de asta, cauciucurile de iarna nu sunt DOAR pentru zapada, lucru care s-a mai spus de 1.000 de ori in topicul asta.

Oricum, anvelopele de iarna, ca si cele de vara, le cumpar pentru o perioada mai lunga 2-3 ani. Nu se stie cum vine maine o zapada de 1 metru sau poate vine iarna viitoare... Am patit odata, acum un an, cand nu aveam lanturi, a venit un viscol inainte de Craciun si n-am gasit lanturi o saptamana...

Ah, si nu mai trageti concluzii aiurea, doar pentru ca nu a nins serios in Bucuresti. Prin nordul Moldovei, prin Ardeal si mai ales prin Maramures e iarna serioasa de ceva timp, asa ca ei au avut foarte mare nevoie de anvelope de iarna, lanturi, etc.

Mare dreptate ai. Ma felicit ca nu mi-am luat jenti noi si cauciuciuri de iarna. Dadeam 20 milioane degeaba. Daca conduci suficient de atent chiar si celebrele Goodyear NGT5 se comporta multumitor. Am fost cu ele inclusiv la munte pe drumuri necuratate si in afara de citeva patinari la urcare ( pentru care oricum se pun lanturi ) n-am avut probleme.Normal ca cei care si-au luat incaltari de iarna vor spune exact contrariul. Dupa ce da omul o caruta de bani trebuie sa justifice investitia cumva....
In plus am fost la un dealer important din oras unde am o cunostinta care m-a intrebat oarecum mirat daca am bani de aruncat. Mi-a spus ca masinile lor de servici ( binenteles Megane ) merg de 3 ani cu cauciucuri de vara.
Concluzia : daca ai bani merita sa iei ( nimic nu e prea mult cind e vorba de siguranta ). Daca nu te dau banii afara din casa, e mai degraba un moft decit o necesitate.

Cauciucurile de iarna sunt recomandate pentru folosire la temperaturi de sub 7 grade Celsius datorita faptului ca reduc riscul deraparii si reduc distanta de franare. Asta este prima iarna la mine cu cauciucuri de sezon. Iarna trecuta am mers cu cele de vara si diferenta este enorma... Iar daca nu ai bani de aruncat (eu zic ma degraba de investit in siguranta ta) poti apela la chestii mai ieftine cum am facut si eu... iti iei anvelope SH cu max. 1.000.000 bucata (ex. meu: Dunlop Winter Sport 205/55 R16) si le montezi pe jentile actuale!