Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizionare

Salutari. As dori si eu un sfat. Am gasit o Laguna 2 , 2002, 1.9, 120cp, 6 trepte, 123.000 km . A fost achizionata din Germania la 50000 km. Nu are istoric , zice proprietarul ca l-ar fi pierdut. Sunt nou pe aici si ca sa nu dau ceva bani degeaba , as dori un sfat. Atasez ceva foto.l6.jpg ( Size: 172.07k ) Number of downloads: 505 L8.jpg ( Size: 141.6k ) Number of downloads: 537 L1.jpg ( Size: 171.06k ) Number of downloads: 531 l2.jpg ( Size: 162.9k ) Number of downloads: 520 l4.jpg ( Size: 110.94k ) Number of downloads: 555 l2.jpg ( Size: 162.9k ) Number of downloads: 217 l5.jpg ( Size: 106.08k ) Number of downloads: 191

Salutari.
As dori si eu un sfat. Am gasit o Laguna 2 , 2002, 1.9, 120cp, 6 trepte, 123.000 km .
A fost achizionata din Germania la 50000 km. Nu are istoric , zice proprietarul ca l-ar fi pierdut. Sunt nou pe aici si ca sa nu dau ceva bani degeaba , as dori un sfat. Atasez ceva foto.l6.jpg ( Size: 172.07k ) Number of downloads: 505
L8.jpg ( Size: 141.6k ) Number of downloads: 537
L1.jpg ( Size: 171.06k ) Number of downloads: 531
l2.jpg ( Size: 162.9k ) Number of downloads: 520
l4.jpg ( Size: 110.94k ) Number of downloads: 555
l2.jpg ( Size: 162.9k ) Number of downloads: 217
l5.jpg ( Size: 106.08k ) Number of downloads: 191

In ce an a fost adusa din Germania cu 50 000 km? Mie mi se par al naibii de putini km aia. Eu am masina din semnatura cu 170000 km in bord, luata de mine in febr. 2007 la sub 3 ani cu peste 110 000 km, adusa din Franta. Am facut si eu aproape 60 000 pana acum. Nu am avut probleme importante la masina, doar pe la bucsaraie si greierasi. In rest, ulei la timp si motorina de la peco. Sa auzim de bine

Dubiosi de putini km pentru o masina diesel adusa din vest.
Eu Leguma am luat-o din RO (masiina find achizitionata de noua din RO) la 174.000. E adevarat, benzina, dar e tot 2002.

e o masina bunicica cea pe care vrei sa o iei, km nu sunt reali dar asta nu poate fi neaparat o problema, ai si ceva dotari pe ea acum depinde de pret....cred ca e o masina de 3.000 - 3.500 euro in conditiile in care sa zicem mai bagi in ea vreo 500 (daca este cazul si urgent) si o pui la punct.

daca e din germania cere VIN-ul masini si du-te cu el la reprezentanta Renault din orasul tau si roaga baieti de acolo (poate cu ceva bani daca nu vor gratis) sa te ajute cu informatii despre masina.

Cu VIN-ul la Renault nu afli decat istoricul service facut pe garantie. Dar poate gasesti ca a fost facut ceva pe garanntie la 60k si atunci ai siguranta ca a fost manarita. Sigur astia nu sunt Km reali. Multi Km de care tu nu sti, iti pot aduce probleme mari. Gandeste-te la viata ta.

Nu e adevarat.Afli tot ce s-a facut la masina in service-urile reno.
Masina care am luat-o din germania avea interventiile facute la reprezentanta iar ultima intrare a avut-o cu 186 K km.
Vrei sa spui ca inca era in garantie?
Daca masina este din germania, proprietarul si-a facut reviziile si interventiile la reprezentanta. Ca urmare are istoric.

Laguna diesel din 2002 cu 50.000 de km? Sa fim seriosi, chiar daca era benzinar, tot era suspecta.

Daca iti place si vrei sa treci peste faptul ca este manarita verific-o cat mai bine. Ambreiaj, turbina, pompa (sa fie Bosch), volanta, etc. Arata foarte bine, este exact ca a mea.

Cum ar putea verifica volanta fara sa desfaca juma' de masina ? Nu e la misto, chiar sunt curios si interesat de subiect.
Multumesc.

LaterEdit: mircea-daniel, misto semnatura In cazul meu toti merg ca melcii (consum 15%)

This post has been edited by melcu: 16 Nov 2012, 13:58

Scria pe aici o metoda simpla, sa o auda, bla bla bla. Evident nu sa desfaca tot atelajul, dar sa fie atent la niste semne simple, ca sa nu se trezeasca ca trebuie sa bage in ea inca o data cat a costat masina (desi nu cred, poate doar daca o duce la reprezentata).

Am consum 10, in oras, in conditii de oras liber (seara, dupa 9).

Dupa VIN-ul masinii se verifica DOAR intrarile masinii facute in REPREZENTANTA. Si nu numai in Germania, peste tot inclusiv Romania. Este baza de date comune si nu numai la renault. Daca masina a fost servisata in alta parte nu iti apare nimic. Masina putea fi lovita si reparata in alta parte tocmai pentru a evita sa apara in istoricul ei. Ideea e ca doar ca interventiile din reprezentanta le afli dupa VIN. Masina garantat nu are km reali dar din punctul meu de vedere daca o verifici atent asta nu e o problema. Eu cred ca un test clip care costa 100 lei ii afli 90% din probleme, asta daca are, si cele mai importante, si apoi si un test mecanic...dar aici o bucsa, un pivot...astea sunt consumabile. Eu iti spun ca testul clip pe renault e foarte smecher si greu il poti "pacali". Renault are unul dintre cele mai bune sisteme de diagnoza pe masini (mai ales pe laguna care are foarte multa electronica) deci un test CLIP iti va spune multe despre masina. Tu decizi insa, laguna e o masina buna per amsablu care are un raport dotari/pret foarte bun.

Apropo, cat cere nenea pe ea? Vezi ca mai mult de 4.000 de euro (maxim) nu face, stiu personal o laguna exact la fel, care se chinuie nenea sa o dea cu 3.500 de euro.

4000 ? N-are xenon, n-are navi, n-are cruise, n-are senzori parcare. N-are multe ... e 2002 si probabil are undeva la 200k.

This post has been edited by melcu: 16 Nov 2012, 14:47

Sa zicem ca ar merita daca ar fi in stare BUNA. Sa zicem. Sunt curios care mai sunt cerintele.

Nu fi rautacios ca nu are multe, ca dotari e o masina ok, sigur e varianta Privilege , care daca ma gandesc bine e penultima echipare. Puneti-va in situatia lui, si hai sa il ajutam nu sa fim carcotasi, eu am zis masina face intre 3 000 si 3 500 maxim. Cu 500 de lei apoi iti poti pune si pilotul automat cu volanul acela cu comenzi pilot cu tot si o faci bine bine.

Nu dati cu pietre, doar intrebam Intr-adevar optic masina arata minunat. Acum tinand cont ca e si inmatriculata in RO ...
Daca baiatului ii place, go for it! Eu am facut absolut la fel, mi-a placut atat de mult incat am trecut peste cei 2300Le......pardon, 3000cmc si am luat-o. Ca am mai bagat 1000 euro a fost pur problema mea (putem s-o scot si mai ieftin dar am preferat sa iau numai piese de calitate - nu ca ar fi avut probleme dar pentru un cap de bara am schimbat toata bucsaraia).
Sa faca un test CLIP la un service Renault si daca-i place, s-o ia!

P.S: eu nu am facut CLIP decat dupa ce-am platit-o / luat-o. Si slava barbosului, n-avea nimic!

This post has been edited by melcu: 16 Nov 2012, 15:11

Melcu: " In cazul meu toti merg ca melcii (consum 15%) "

pai la v6 , automata, 3000cmc si o gramada de caluti, banuiesc cum ca asta e consumul normal, nu? eu la 1.9 si automata sub 10 - 11 la suta in oras nu scad, asa ca... nu mai zic nimic... nu e chiar ceea ce asteptam de la o motorina... cat despre VIN, eu am luat-o in aug 2011 din germania cu hartii semnate la reno in germania, cureviziile facute pana la 80 mii, cat avea masina pe bord... iar apoi, la un sediu reno am aflat ca avea cu un an inainte,adica in 2010 la ultima revizie din baza oficiala reno, 110 mii.. asta cu un an inainte sa o iau eu cu hartii semnate si stampilate la reno germania de revizii pana la 80 mii... deci sunt in regula si nemtii, ce sa zic...

This post has been edited by mihhai: 16 Nov 2012, 15:24

Daca cumperi din Germania nu inseamna ca cumperi de la nemti.....automat.
E destul de greu sa gasesti o masina buna la prima mana de la proprietar.....nu intermediar.

@+

corect, espaceRn. dar sunt multumit de alegerea facuta, atat functional cat mai ales ca aspect si intretinere, mult mai multumit decat alegerea anterioara, din italia (in primul rand la aspect ma refer)... probabil urmatoarea tot din germania va fi...

eu sunt de acord cu voi .. masina din 2002 si asa putin kilomentri ? sigur s-au schimbat ceasurile .. si asta in urma unei "revizii"complete.
oricum .. mie-mi pare ciudata si culoarea ei .. albastru metalizat, impecabil, si bandourile impecabile ... verifica daca si unde a fost revopsita .. macas sa stii ca n-ai treaba din punctul asta de vedere.. in rest .. sa stea bine pe drum, sa nu fie haita de la vreun accident .. sa fie "completa"si .. drum bun

Cu vopseaua este discutabi. Si a mea arata impecail la vopsea insa se vede diferenta pe aripa dreapta fata (acolo a fost lovita si revopsita). In rest arata de zici ca acum a iesti de la polish.

Sincer, daca ii face un CLIP si daca o urca pe o rampa sa se uite pe sub ea (la lonjeroane & stuff) nu vad de ce sa n-o aresteze

lamuriti-ma si pe mine .. ce inseamna CLIP .
eu nu am facut nici o diagnoza la renault la reprezentanta .. am fost cu ea la un tip care se ocupa cu asta intr-un service auto, stiu ca are prog original de diagnoza si interfata aia RENAULT care se pune intre masina si laptop ..

lamuriti-ma si pe mine .. ce inseamna CLIP .
eu nu am facut nici o diagnoza la renault la reprezentanta .. am fost cu ea la un tip care se ocupa cu asta intr-un service auto, stiu ca are prog original de diagnoza si interfata aia RENAULT care se pune intre masina si laptop ..

Asa se numeste programul de diagnoza al renault

Deci am luat-o . 3300. Asta e . Acum : am fost pana la Craiova, merge bine motoru trage se infige , am mers si mai incet si mai tare. Mi se pare a fi ok motoru , cutia schimba bine , nu agata . Ambreiajul nu i-a fost schimbat deloc din ce am inteles eu de la proprietar (un procuror iesit la pensie din Alba Iulia ) Masina are numarul AB-10-ACO (poate o stie cineva din AB . E model Privilege. Are senzori de ploaie .
VIN: VF1BG0G0606309589 , WMI : 16-07-2004.
Senzorii de la presiune roti au fost scosi. O sa pun o poza cu bordul. Acum are 124000 pe bord , pe etichetele scrie ca a schimbat cureaua de distributie la 111000 km i noiembrie 2011, uleiul trebuie sa-l schimb pe la 131000 ca a bagat ceva ulei sintetic de merge 15000 km. NU troncane nu bate . Sta bine pe drum . Am si un rand de cauciucuri de iarna . Alea de vara treb schimbate. Am vorbit la Renault si mi-au spus ca un test clip e 124 de lei la Craiova. O sa fac si unu de asta sa vedem ce zice. Are keyless la usi dar nush din ce cauza nu merg . Am cheie cu 3 butoane Auto+Lock . POate nush eu sa o folosesc . Nu gasesc butonul de dezactivare/activare airbag pasager.
Cine ma poate ajuta cu un manual as multumi.
Deasemenea daca stiti faza cu keyless-ul , rog indrumare.
O sa mai bag ceva eu in ea ptr ca vreau sa sch discurile de frana , ambreiaj (kitul) . O fac boboc . Imi place masina.
Multumesc tuturor pentru sugestii si pareri si astept in continuare indrumare.
Respect.

Attached thumbnail(s)
IMG_20121120_094519.jpg ( Size: 454.98k ) Number of downloads: 142

Sa o stapanesti sanatos! Mai pune poze cu ea.

Ca sa vezi daca merge sistemul keyless go, dupa ce opresti motorul si scoti cardul, pleaca de langa masina, fara sa apesi pe vreun buton de pe card, macar 10 metri si asteapta 15-20 de secunde. Ar trebui sa se inchida singura si apoi sa se deschida cand te apropii si bagi mana la clante. Daca incui din card, nu se deschide decat din card.

Ce e cu martorul ala airbag aprins? Manuale gasesti pe forum (cauta).

Sa o stapanesti sanatos! Mai pune poze cu ea.

Ca sa vezi daca merge sistemul keyless go, dupa ce opresti motorul si scoti cardul, pleaca de langa masina, fara sa apesi pe vreun buton de pe card, macar 10 metri si asteapta 15-20 de secunde. Ar trebui sa se inchida singura si apoi sa se deschida cand te apropii si bagi mana la clante. Daca incui din card, nu se deschide decat din card.

Ce e cu martorul ala airbag aprins? Manuale gasesti pe forum (cauta).

Am apasat auto+lock . Se inchide. Daca bag mana in clante nu se deschide. trebuie sa apas unlock. Mai incerc . Poate o fi dezactivat . NUsh ce sa zic. Msi oricum .

Tu ai citit ce am scris eu? Daca incui din card, nu se deschide decat din card.

Porneste motorul cu cardul in buzunar, opreste-l, da-te jos, NU pune mana pe card si pleaca de langa masina, la vreo 5 metri macar si asteapta putin. Se va incuia singura, daca merge sistemul. Ca sa o deschizi, bagi mana la manere.

Dupa cum vezi, nu te atingi de card, il lasi in buzunar tot timpul.

Uite manualul aici: http://www.reno.ro/Manual-Utilizare-Laguna-2-t205026.html. La pagina 1.07 ai detalii cu privire la card si hands free mode.

This post has been edited by mars: 20 Nov 2012, 22:33

tinere tu nu cunosti bine renault laguna.
keyless go este doar la modelele facelift.(adica dupa 2005).
La modele inainte de 2005 este doar keyless, adica doar se deschide masina fara sa apesi pe butonul de la cartela, (NU SI PORNIREA FARA SA BAGI CARTELA!!)
Colegu inchide masina masina de la auto+lock, cand te apropi de masina si pui mana pe maner ar trebui sa se deschida. daca nu se deschide sunt mai multe variante : acumulator cartela descarcat, senzor de prezenta nu functioneaza, dunctie dezactivata...
bafta

Din cate stiu eu functia de keyless difera intre masinile fabricate pana in 2005 fata de cele facelift, si nu cred ca se poate porni motorul fara cardul in cititor la modelele fabricate pana in 2005

Acum ma uitam in manualul de Laguna 2.1 si am vazut ca e altfel... My bad... Oricum, sarind peste partea cu cardul in cititor, trebuie sa se inchida singura si daca nu apasa pe butonul ala.

This post has been edited by mars: 20 Nov 2012, 22:37