Outline · [ Standard ] · Linear+ problema accelerare, pierdere de potenta

salut,ma numesc ionut si am un renault laguna II din anul 2003 motor 1.9 dci.100 de cai cu 189000 km.azi cand ma intorceam de la munca eram intr un sens giratoriu am accelerat si dintr o data simt ca accelerez si degeaba masina nu reactiona pentru o fractiune de segunda si ma uit in oglinda si vad mult fum negru in bord nu mia aparut nimic si masina are un comportament normal .daca la cineva i sa intamplat asa ceva va rog frumos sa imi spuna si mie ce problema e si cum a solutionato.multumesc

salut,ma numesc ionut si am un renault laguna II din anul 2003 motor 1.9 dci.100 de cai cu 189000 km.azi cand ma intorceam de la munca eram intr un sens giratoriu am accelerat si dintr o data simt ca accelerez si degeaba masina nu reactiona pentru o fractiune de segunda si ma uit in oglinda si vad mult fum negru in bord nu mia aparut nimic si masina are un comportament normal .daca la cineva i sa intamplat asa ceva va rog frumos sa imi spuna si mie ce problema e si cum a solutionato.multumesc

Probabil turbina, EGR sau ce naiba mai au astea pe motorina. Vezi aici: http://www.reno.ro/s-a-dus-turbina-page-1-t64923-s0.html

This post has been edited by mars: 5 Nov 2012, 22:02

Da e de la EGR.
Poti incerca pentru inceput sa iesi cu ea din oras si sa mergi cu ea in treapta inferioara si turata in 4000. O sa scoata un fum de te plictisesti, dar va curata cat de cat funinginea de la EGR.
O curatare de EGR ar fi ideala.

Bafta

Solutie de moment: du-o in 2200 de ture, apoi da-i pedale usor pana ajunge in 4000-4500ure. Pe loc. O sa scoata mult fum. Repeta de cate ori e nevoie pana nu mai fumega tare.
Pe viitor: mers in afara orasului, peste 3000 de ture, de preferinta pe serpentine (urcare).

Ideea principala e sa o cam calci pe coada ... bine si pe o distanta cat mai mare... ca sa se curete.

de normal nu scoate fum dar nici nu bag picioru in ea,dar din cand in cand imi face faza asta cu pierderea de potenta,.in rest nici o problema ,mersi frumos ,pentru sfaturi

egr-ul se curata in sarcina ,nu accelerand pe loc.

Nu a zis nimeni ca sa o tureze aiurea in parcare.

salut in capul turbocompresorului ai un furtunas negru care pleaca dintr-o electrovana situata in stinga motorului scoatel si vezi daca trage aer daca nu trage ori electrovana nu merge ori pompa de vacum.Ca sa-ti dai seama este simplu iei al doilea furtunas care vine de la pompa de vacum in electrovana si il bagi direct in turbina daca merge ai o problema cu electrovana daca nu inseamna ca nu ai suficient vacum