Outline · [ Standard ] · Linear+ pornire grea

Salut, am si eu un renault laguna din 2002 pe benzina , motor de 2000 cm , de cand s-a mai lasat frigul dimineata porneste cam greu si in urma cu ceva timp mai sa nu porneasca deloc, invartea dar parca ca si cum ar fi bateria moarta , am fost la un service dar bateria nu are nimic , p.s problema asta e numai dimineata cand o pornesc prima data dupa ce merg putin cu ea nu mai am nici o problema, porneste normal , ma puteti ajuta?

Salut, am si eu un renault laguna din 2002 pe benzina , motor de 2000 cm , de cand s-a mai lasat frigul dimineata porneste cam greu si in urma cu ceva timp mai sa nu porneasca deloc, invartea dar parca ca si cum ar fi bateria moarta , am fost la un service dar bateria nu are nimic , p.s problema asta e numai dimineata cand o pornesc prima data dupa ce merg putin cu ea nu mai am nici o problema, porneste normal , ma puteti ajuta?

Sunt destule variante. Daca bateria este buna , ramane sa arunce mecanicul un ochi la bujii si/sau sa bage testerul pentru injectie. Poate fi umpic infundat injectorul sau doar putin dereglat, in acest caz se face o resoftare in service + rescriere parametrii in mers. Oricum in cel mai rau caz , ceea ce am zis eu aici costa aprox 300-400 Ron. Daca esti din bucuresti , sfatul meu este sa te duci la AMG (Auto Marcus Grup) pe la Pantelimon, sunt foarte ok . Preturile ce sunt scumpe la piese dar ca mana de lucru totul este profi.

This post has been edited by DJ Robbie: 1 Dec 2014, 23:54

''resoftare + rescrie parametrii'', de parca ar fi avion. Daca e de la injectoare, acestea se schimba sau se reconditioneaza

Cand ai fost la service, ti-au masurat bateria daca are curent sau au facut testul cu rezistenta sa vada daca e buna?
Daca invarte greu decat la prima pornire, inseamna ca nu are amperaj bateria--- e pe duca.

doar in ziua in care am postat mesajul a pornit ceva mai freu, acum invarte de 4-5 ori si porneste , am fost la servis si pe tester nu apare nimic , oricum multumesc pentru interesul vostru dar ca acum a aparut alta probelma ieri pe drum mi s-a aprins martorul motor si nu se mai tura apoi a aparut si pompa de benzina cum ca ar fi defecta..., am oprit motorul , l-am pornit iar pompa de injectia nu mai era defecta acum dar martorul motor tot aprins , computerul de bord a zis ca pompa de vacuum este defecta , am fost la servs si aia zic ca e clapeta de acceleratie defecta si de asta face asa, mi-ai scos toate probleme de la pompa de vacuum dar au aparut iar dupa 30 de km , dar ideea e ca nu face mereu , martorul motor sta aprins si computerul de bord zice ca e pompa de vacuum defecta( clapeta de acceleratie in acest caz) dar daca nu apare si pompa de benzina merge perfect normal , aseara am scos borna la bateria , s-a stins si martorul motor si am mers putin cu ea, nici o problema momentan, ce as putea face? sa incerc sa curat clapeta de acceleratie? sau sa cumpar alta, sa cumpar e cam greu ca sunt in germania si nu gasesc nici una pe net si sa dau 600 de euro pe una noua nu prea imi convine ...

Cauta pe forum si vezi cum se curata, e usor, nu te duce la ,,servis".

Ok..scuze"service" am curatat-o pana la urma tot la un service dar tot asa face ... cand e rece merge bine si uneori se stinge si martorul motor dar cand merg mai mult cu ea imi apare eroarea....opresc motorul, il pornesc iar isi revine uneori dar nu pentru mult timp ca apoi iar face... sa incerc sa curat si egr-ul ? poate e de acolo problema, as incerca sa scot mufa sa vad cum merge fara dar nu stiu unde este acest egr

This post has been edited by liviu mihai: 8 Dec 2014, 21:13