Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema directie

Salutare! Recent laguna mea (1.9 dci, 120 cai, 2003)a dezvoltat o noua problema: in momentul in care accelerez, masina trage puternic dreapta, iar la viteze mari (peste 100 km/h) daca apas acceleratia, masina devine foarte instabila, trage dreapta, iar daca las acceleratia, trage stanga. deja a devenit foarte dificil de controlat pe autostrada, si periculos. mentionez ca am facut reglaj de directie, dar nici o imbunatatire. va rog sa imi spuneti ce piesa trebuie schimbata, si un mic tutorial, pentru ca sunt in anglia, iar manopera aici e aberanta. daca nu e foarte dificil voi incerca sa schimb eu piesa. multumesc anticipat!

Salutare!
Recent laguna mea (1.9 dci, 120 cai, 2003)a dezvoltat o noua problema:

in momentul in care accelerez, masina trage puternic dreapta, iar la viteze mari (peste 100 km/h) daca apas acceleratia, masina devine foarte instabila, trage dreapta, iar daca las acceleratia, trage stanga. deja a devenit foarte dificil de controlat pe autostrada, si periculos.
mentionez ca am facut reglaj de directie, dar nici o imbunatatire.
va rog sa imi spuneti ce piesa trebuie schimbata, si un mic tutorial, pentru ca sunt in anglia, iar manopera aici e aberanta. daca nu e foarte dificil voi incerca sa schimb eu piesa.

multumesc anticipat!

Pai e simplu, cum zice englezu' "don't worry". Probabil un cap de bara sau vreun pivot dus. Sau mai grav, planetare duse, flanse terminate ... Joc in volan ai ? (bielete de directie duse).

Din pacate pentru nicio piesa de mai sus nu poti face nimic 'in fata blocului". Ai nevoie de prese (pentru capete de bara si/sau pivoti; eventual si flex daca pivotii sunt originali, deoarece sunt nituiti pe fuzeta). Pe langa astea, pentru bieletele de directie iti trebuie o cheie speciala sa le poti desface si evident infileta la loc.
Dar orice interventie asupra celor mentionate implica automat si ogligatoriu refacerea geometriei. In orice caz, verifica intai capete de bara, pivoti si bielete directie. Apoi aprofundezi spre bucsele de la bascula, telescoape ... etc.

This post has been edited by melcu: 23 Nov 2012, 21:55

merci, maine o sa imi fac timp sa ii fac o inspectie.
pentru anumite reparatii e mai ieftin sa cumperi sculele decat sa mergi la mecanic

a fost la un mecanic si mi-a cerut 40 lire sa schimbe placute frana spate. evident mi-am cumparat ceva scule cu 10 lire si le-am schimbat eu

nu am joc in volan, alte probleme nu am sesizat la directie, parca imi mananca cauciucul putin pe dreapta, dar am facut reglaj directie saptamana trecuta.

This post has been edited by buldysor: 23 Nov 2012, 22:01

Sunt curios cum ai bagat la loc pistonul de la etrieri. Aici e bani grei o scula d'aia ...
Daca zici ca-ti roade anvelopa aiurea atunci du-te peste ala ce ti-a reglat directia si da-i un ciocan in cap! Posteaza aici valorile (asta daca le ai).

am observat ca roade anvelopa doar de cateva zile, dar e foarte putin uzata, poate s-a uzat inainte de reglare.

pistonul de la etrier a fost un cosmar, dar cu o mica improvizatie, s-a rezolvat. (ciocanel, surubelnita, cheii)

This post has been edited by buldysor: 23 Nov 2012, 22:08