Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1100, Restaurare sutica SS 5367

Ieri am intrat in posesia unei Dacii 1100, an fabricatie 1969, SS 5367, culoare Verde 57, de la primul si unicul ei proprietar, nascut in anul 1924, care a cumparat masina de noua, de la Pitesti, in 15 aprilie 1969. Odata cu masina am mai primit un set de faruri noi, o luneta si un parbriz. Urmeaza poze in curand... Se pare ca nu pot adauga poze pentru ca sunt prea mari ca dimensiune...daca stie cineva cum pot sa le adaug, sa-mi spuna. 24 Nov 2017, 21:15: Rog un admin să-mi spună cum pot adăuga poze mai mari ca MB This post has been edited by flaviusili: 24 Nov 2017, 21:15

Attached thumbnail(s)
P71124_145229.jpg ( Size: 596.61k ) Number of downloads: 1253
P71124_162733.jpg ( Size: 373.33k ) Number of downloads: 1248

Ieri am intrat in posesia unei Dacii 1100, an fabricatie 1969, SS 5367, culoare Verde 57, de la primul si unicul ei proprietar, nascut in anul 1924, care a cumparat masina de noua, de la Pitesti, in 15 aprilie 1969.
Odata cu masina am mai primit un set de faruri noi, o luneta si un parbriz.
Urmeaza poze in curand...
Se pare ca nu pot adauga poze pentru ca sunt prea mari ca dimensiune...daca stie cineva cum pot sa le adaug, sa-mi spuna.

24 Nov 2017, 21:15:
Rog un admin să-mi spună cum pot adăuga poze mai mari ca MB

This post has been edited by flaviusili: 24 Nov 2017, 21:15

Felicitari , ma bucur sa vad , ca ti-ai luat si 1100!

This post has been edited by oldtimercraiova: 24 Nov 2017, 22:25

Felicitari , ma bucur sa vad , ca ti-ai luat si 1100!

Mersi! Să mă feliciti și când oi găsi piese pentru ea

Felicitari! De ce piese e nevoie? Masina nu e completa? ( intreb din curiozitate, nu sint vanzator de piese) Asteptam poze mai multe,

Iti iei din afara , tot ce-ti trebuie.

Înca nu știu de ce piese am nevoie ca n-am apucat s-o desfac. Dar în principiu gume pe la geamuri și bucșăraie.
Dacă știe cineva o modalitate de a cumpăra piese dinafară, înafara de eBay, să-mi zică.
Aș pune mai multe poze dar nu-mi permite forumul. O poză are în jur de 7MB și nu mă lasă s-o încarc.
Mai solicit încă odată sa mi se sugereze o metodă de a le putea încarca!

Redimensioneaza pozele la o dimensiune medie si poti pune mai multe. Eu personal folosesc resizenow.com. Succes si hai cu pozele sa o vedem.

Modifici pozele ,le editezi din calculator le salvezi și apoi le urci pe forum

Le incarcati pe situl 99poze.ro sau flick sau alta platforma si noi vom putea avea acces la album, daca avem link-ul.

Cert e , ca chederele sunt destul de scumpe , dar decat sa-ti ploua-n ea , vorba vine , mai bine le iei.

Nu mai retin exact , dar o cunostinta de-a mea a luat pentru Dauphine , si-au fost destul de scumpe , pentru niste cauciucuri.

Azi am avut puțin timp liber și am încercat să pornesc motorul pentru prima dată după 10 ani. După toaletarea sistemului de aprindere, a bujiilor și un ulei nou, benzina din sticlă și învârtit motorul la rece, am reușit să-i aud glasul.
A pornit destul de ușor, spre surprinderea mea. Mâine voi atașa și un link cu un scurt video de la pornirea motorului.
Am început să demontez de pe ea și până la Crăciun, în funcție de timp vreau să plece caroseria la "tratament".

29 Nov 2017, 22:48:
Poze

This post has been edited by flaviusili: 29 Nov 2017, 22:48

Attached thumbnail(s)
P71129_132840.jpg ( Size: 864.55k ) Number of downloads: 998
P71129_132725.jpg ( Size: 789.59k ) Number of downloads: 967
P71129_132733.jpg ( Size: 741.65k ) Number of downloads: 934
P71129_132739.jpg ( Size: 321.86k ) Number of downloads: 202
P71129_132846.jpg ( Size: 955.48k ) Number of downloads: 214
P71129_132850.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 231
P71129_132907.jpg ( Size: 919.63k ) Number of downloads: 219
P71129_132916.jpg ( Size: 759.29k ) Number of downloads: 193
P71129_132921.jpg ( Size: 614.28k ) Number of downloads: 209
P71129_132936.jpg ( Size: 652.42k ) Number of downloads: 232
P71129_132957.jpg ( Size: 520.6k ) Number of downloads: 222
P71129_133004.jpg ( Size: 520.53k ) Number of downloads: 207
P71129_133008.jpg ( Size: 455.49k ) Number of downloads: 216
P71129_133035.jpg ( Size: 571.31k ) Number of downloads: 206
P71129_133206.jpg ( Size: 950.02k ) Number of downloads: 200
P71129_133217.jpg ( Size: 832.46k ) Number of downloads: 208
P71129_133230.jpg ( Size: 669.63k ) Number of downloads: 192

arata bine la tabla. succes in refacerea ei.

This post has been edited by razvan32: 30 Nov 2017, 00:35

O masina corecta , netraforata.

Merita toata atentia !

Asa cum am promis, azi va pun la dispozitie un link cu un scurt filmulet de la pornirea motorului.

Pornire dupa 10 ani!

https://www.youtube.com/watch?v=8Na2CntnmIU

This post has been edited by flaviusili: 30 Nov 2017, 20:24

Ce a patit saracul plafon?

Ce a patit saracul plafon?

In ultimu an, proprietarul care statea la casa, a scos-o din garaj in fata casei (peste drum) intr-o parcare amenajata(acoperita) langa un bloc.
Desi nu parea bloc de asa natura, cat timp l-am asteptat, am zarit plin de puradei "indieni" care se perindau pe acolo. Careva dintre ei a sarit coarda pe plafonul ei. Ca urmare a infundarii tablei, s-a rupt si tapiseria . Voi incerca sa fac alta dar din material de 1300 ca similar nu gasesc....

ei, cum sa nu gasesti??? http://www.enpi-retro-auto.com/index.php?i...troller=product

vad ca nu te-ai uitat in topicul meu cu magazine online din strainatate vezi ca pt R8 gasesti cam orice piesa posibila si imposibilia, e mult mai usor de restaurat unul decat un R12 dpdv al disponibilitatii pieselor, atata tot ca implica oaresce costuri

ei, cum sa nu gasesti??? http://www.enpi-retro-auto.com/index.php?i...troller=product

vad ca nu te-ai uitat in topicul meu cu magazine online din strainatate vezi ca pt R8 gasesti cam orice piesa posibila si imposibilia, e mult mai usor de restaurat unul decat un R12 dpdv al disponibilitatii pieselor, atata tot ca implica oaresce costuri

Mersi pentru pont! Între timp am mai găsit pe un site de Spania exact, gata tăiat, numai pentru montat dar durează ceva până îți aduce. Au doar la comandă, undeva la 200€

foarte frumoasa masina,imi place ! o foarte buna baza de restaurat ! daca te-ai risca sa pui pe ea un motor tot de dacie dar de 1600 ai sa constati ca fuge...da' fuge bine cu conditia sa mentii alimentarea cu dublu-corp sau injectia aferenta motorului de 1600....da-i strici farmecul de masina istorica....

This post has been edited by sobolan: 4 Dec 2017, 17:44

Mulțumesc șobolan!
Sincer, n-am mai condus niciodată o sutica, nici chiar pe asta. Doar am pornit motorul ca sa văd dacă nu bate sau ceva... Eu zic că merge destul de bine. Oricum chiulasa va merge la planat și la făcut de scaune și supape.
Legat de motor mai mare, m-am gândit și eu la un moment dat... Un motor de R5 Alpine dar am auzit ca la viteze peste 80-90 sunt instabile. Așa că nu cred că merită să-i stric farmecul... Cred că o să fugă 100 și cu motorul de 1.1 al ei

În continuare atașez câteva poze cu borcanul de expansiune pe care l-am curățat de depuneri, rugină și ce-a mai fost pe el...

Attached thumbnail(s)
P71204_174202.jpg ( Size: 642.75k ) Number of downloads: 174
P71204_174237.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 141
P71204_174434.jpg ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 134
P71204_174528.jpg ( Size: 448.02k ) Number of downloads: 116

Interventii la caroserie , suduri ceva trebuie facute? Sau nu..

Interventii la caroserie , suduri ceva trebuie facute? Sau nu..

Inca nu stiu. Nu am apucat s-o desfac dar urmeaza. Sigur va trebui sudat ceva. Am rugina la usa stg spate lanaga aripa spate(sigur va trebui petec) si aripa stg fata trebuie sudata de-a lungu, unde a fost sudata in puncte de fabrica. Pe dedesubt nu pare rea dar nu stiu ce se afla sub tona de grund. Vom vedea,,,

... Cred că o să fugă 100 și cu motorul de 1.1 al ei

si mai mult chiar

Motor 1.3 de R15 pus pe R8=fuge de rupe!!! Dar trebuie dozata puterea fiindca exista riscul rasturnarii in curbe....1.6 e deja prea mult pentru sutica,va garantez!

De, suspensie pendulara pe spate...

motorul de 1600 e corect din toate punctele de vedere daca-i alimentat cum trebuie,daca pui pe 1600 carbelitor cu o singura camera de 1400 ai obtinut un motor mai slab decat un 1400....vazusem o filmare pe ytb cu o sutica d-asta si un motorel de papuc ,rupea randurile,ava omu' si roti mai late,chiar ma pusese pe ganduri rau,facea drifturi dracia naibii......

This post has been edited by sobolan: 5 Dec 2017, 16:16

Am inteles ca se conduce destul de fain, fiind silentioasa / cu motorul departe de sofer
Dar trebuie pus ceva mai greu in fatza, in portbagaj - un sac cu cartofi

Taica-miu mi-a povestit ca prin anii 70, imprumuta Dacia 1100 a tatalui sau, si o folosea si cu 120 la ora, de scârtzâia in curbe.

Câti km are motorul / masina?

Dar trebuie pus ceva mai greu in fatza, in portbagaj - un sac cu cartofi

mai bine vreo 3-4 borduri,is mai ieftine aaaa ,n-are sorturi de noroi pe fata

This post has been edited by sobolan: 5 Dec 2017, 17:08

Am inteles ca se conduce destul de fain, fiind silentioasa / cu motorul departe de sofer....Taica-miu mi-a povestit ca prin anii 70, imprumuta Dacia 1100 a tatalui sau, si o folosea si cu 120 la ora, de scârtzâia in curbe.

Silentioasa pe dracu!Iar la faza cu 120 la ora prin curbe nu pot decat sa ma cracanez de !
Singura chestie nimerita e aia cu condusul.

aaaa ,n-are sorturi de noroi pe fata

Asa ceva e inadmisibil...

This post has been edited by Adrian Frigo: 5 Dec 2017, 17:20

daca pui pe 1600 carbelitor cu o singura camera de 1400 ai obtinut un motor mai slab decat un 1400..

1.6 cu set nou+carfil de 1.3 mergea grav, nu se compara cu 1.4