Outline · [ Standard ] · Linear+ Tovarasa, Dacia 2000 / Renault 20 - 1982

Wow am vazut pe soseaua chitilei acum ceva timp pe platforma tot un 243 numai ca era modelul din anii '80 cu masca de plastic arata ca nou, cred ca era proaspat luat de la armata. Sa-l stapanesti sanatos si neaparat sa pui mai multe poze sa ne clatim ochii .

Wow am vazut pe soseaua chitilei acum ceva timp pe platforma tot un 243 numai ca era modelul din anii '80 cu masca de plastic arata ca nou, cred ca era proaspat luat de la armata.
Sa-l stapanesti sanatos si neaparat sa pui mai multe poze sa ne clatim ochii .

wow superbe achizitiile !!!

Asta-i ultimul meu offtopic la Tovarasa pe tarla:

20130404_133902.jpg ( Size: 92.45k ) Number of downloads: 1470
20130404_133922.jpg ( Size: 88.27k ) Number of downloads: 1496
20130404_135537.jpg ( Size: 81.2k ) Number of downloads: 1550


20130404_133910.jpg ( Size: 90.76k ) Number of downloads: 1535
20130404_133952.jpg ( Size: 94.47k ) Number of downloads: 650
20130404_135437.jpg ( Size: 82.82k ) Number of downloads: 761

Nu-ti mai trebuie antena la statia CB.
Bordul de la IMS are mai multe ceasuri decit la ARO. Tot inainte se lucra mai bine
Vad ca ai si suport de pahar la IMS, in dreapta.

This post has been edited by corbex: 4 Apr 2013, 15:55

Frumoase
Mai detine aramata in stoc aro care il vinde la licitatie ?

This post has been edited by dacia baba: 4 Apr 2013, 15:54

@corbex: si 243-ul are aceleasi informatii in bord, doar ca-s comasate in cele 2 ceasuri
@dacia baba: posibil sa mai fie, dar e complicat cu licitatiile

@ov le-ai luat pe amandoua!?parca 243 nu mai vr sa-l dea.oricum sa le stapanesti sanatos pe amandoua.l-ai vazut si pe celalalt ims verde cu motor l30 cu jantele intoarse?sa te tii de capu lui cand ai nev de un reglaj ceva ca se pare ca este singuru care face bine un motor pe benzina mai ales carburatorul ala care-i o pacoste.ce am patit si eu cu al meu..... si pana n-am aj cu el la nea pantelimon n-am facut nimic.poate ne o sa ne intalnim vreodata la el cu bolizi

4 Apr 2013, 16:56:
p.s :sa ai pregatite galetile cu benzina tot timpu

This post has been edited by mariusciprian78: 4 Apr 2013, 16:56

Stiam ca aro se vinde la pachet cu o remorca cisterna. L-au tras in piept.

This post has been edited by corbex: 4 Apr 2013, 17:56

Marfa si ultimu gradat intrat in "ograda".
Sa deschizi un nou topic pt fiecare off roader

Stiam ca aro se vinde la pachet cu o remorca cisterna. L-au tras in piept.

Nu vezi ca scrie mare ca al lui merge "cu apa"?

@mariusciprian78: amandoua
@corbex: cica pe deneu iau intre 12-15 l/100km ceea ce nu e chiar o tragedie tinand cont ca nu vor face mai mult de cateva sute de km anual. Anul trecut am fost cu purcica la 9 evenimente si abia am facut 2000 de km in total (din care 1000 doar la intalnirea de la Cluj), asa ca nu-mi fac griji mari cu consumul.
@turbodxman: am pomenit de ele aici mai mult sa ma laud Nu-s convins ca pe forumul dacia/reno e loc de alte taraboante. Totusi asta e un forum mono (ma rog, bi ) marca.
@bmwh548:

Nu-s convins ca pe forumul dacia/reno e loc de alte taraboante. Totusi asta e un forum mono (ma rog, bi ) marca.

La jurnalele de bord nu contează, nu se fac discriminări. La naiba, sunt până şi passaturi

Felicitări pentru achiziţii, splendide!

12-15% la relantiu poate sau impins de cineva.am iesit odata cu al meu pana in targoviste si am pus in ziua aia 30l si cand m-am intors cu el am venit pe rosu si tractat aia a fost a doua tentativa de ai da foc. da totusi mia trecut.
senzatia pe care o vei avea cand intoarce lumea capu dupa ele va fi ceva de.......

Sigur nu-i ceva dereglat pe la carburator? La 30% ar cam trebui sa arunce destul carburant nears pe esapament, iar diferentele de consum de la simplu la dublu cam confirma asta, oricat de veche ar fi tehnologia si de uzat motorul.

This post has been edited by Laurentziu83: 4 Apr 2013, 21:16

era si totul din cauza bujiilor.la mers in oras cu 60km fara sa deschida si a doua "gura" ia cam 15 %.dupa cat ii dai atat ia.nu are retur carburatoru si tot ce intra in el papa .

Eu nu te-am mai intrebat, e totul bine, cu casetofonul?
Am vazut ca te-ai mirat in privinta sunetului, dar crede-ma la timpul lui a costat ceva, si a fost printre cele mai bune, si ca drept dovada ca a si fost pastrat bine.
La mine pe Logan nu avea ce cauta. La tine vine bine!
Toate cele bune si spor la modificari!

This post has been edited by VlaD2803: 5 Apr 2013, 18:36

App de cass-uri, a aterizat si la mine unu azi

Cum a avut bătrânu' tanc cand l-am luat in '93.

Attached thumbnail(s)
DSC03342.JPG ( Size: 150.45k ) Number of downloads: 669

Eu nu te-am mai intrebat, e totul bine, cu casetofonul?

Este impecabil. L-am testat si cu caseta si merge ffff bine. Multumesc inca o data

App de cass-uri, a aterizat si la mine unu azi 

Cum a avut bătrânu' tanc cand l-am luat in '93. 

am mai pus si eu gheara azi pe 2 bucati plus inca un pioneer acu' vreo saptamana. Poze inca n-am, dar vor urma.

In seara asta am apucat s-o fac pe Tovarasa la loc (nu va uitati la reglajul de faruri ca-i pus la misto ). Cert e ca am dat deja o tura cu dansa ca nu mai puteam de pofta. Exceptand idioteniile de sigurante (identice cu cele de dacie, tampit sistem) care mai fac figuri, totul merge perfect.

Partea proasta e ca odata cu disparitia unui ornament de plastic de la borne cand se incalzeste motorul a inceput sa miroasa a plastic topit

2 poze: din pacate telefonul n-a reusit sa surprinda culoarea farurilor care au devenit galbene 20130405_214651.jpg ( Size: 55.2k ) Number of downloads: 1734
20130405_215723.jpg ( Size: 95.08k ) Number of downloads: 2010


cum se poate observa au disparut cele 3 ceasuri suplimentare si a aparut ceasul jaeger care era infipt inainte in bord (unde acum e o mare gaura ce va fi astupata cu ceva ... inca nu stiu ce )

This post has been edited by Ov: 5 Apr 2013, 22:43

Tare numaru'!

frumos frumos Tovars OVidiu

cum se poate observa au disparut cele 3 ceasuri suplimentare si a aparut ceasul jaeger care era infipt inainte in bord (unde acum e o mare gaura ce va fi astupata cu ceva ... inca nu stiu ce )

azi am spalat motorul

prin urmare cand e rece merge bine si cand e cald, prost

macar arata mai frumos

20130406_161615.jpg ( Size: 146.53k ) Number of downloads: 1855
20130406_161625.jpg ( Size: 142.13k ) Number of downloads: 1746


P.S. am testat si A/C-ul si surprinzator, merge

This post has been edited by Ov: 6 Apr 2013, 19:22

Niste fluturi de borne ARELCO ii mai trebuie si e ca noua

Are AC?

Cum se comporta motorul cand mergi cu AC-ul in functiune?

Ete compresorul.

Attached thumbnail(s)
20130406_161625.jpg ( Size: 118.64k ) Number of downloads: 1606

@Thunderbird: se comporta excelent, e Dacia, nu Logan.

Nu l am pornit decât pe loc. Are o electrovalva care se declanseaza odata cu pornirea compresorului (care e comandat prin termostat reglabil din butonul din bord, deci e un fel de climă ) si la relanti compensează efectul compresorului. In plus pornește automat si electroventilatorul.

7 Apr 2013, 16:17:
Azi dupa putina surubareala pe la carburator si-a revenit cu mersul normal. In schimb nu-mi mai merge semnalizarea de niciun fel (tot din panoul de sigurante e).



This post has been edited by Ov: 7 Apr 2013, 16:17

unde acum e o mare gaura ce va fi astupata cu ceva ... inca nu stiu ce

o iconiţă frumoasă?

in locul gaurii a poposit un autocolant pe care am lipit o stea rosie, ceva insigna luata de la taica-miu ceva cu merite in activitatea socialista

sunt adeptul iconitelor in masina, dar nu la vedere. Si in orice caz in masina asta numai o iconita lipsea la vedere

Oricum se pare că nu ajută iconiţele. Am văzut la Panciu un Logan rostogolit de câteva ori, şoferiţa de 19 ani a decedat (permis din octombrie), prietena din dreapta în stare foarte gravă. Aveau 3 icoane pe bord, plus vreo 2 cruci agăţate de oglindă.

Scuze de off.