Outline · [ Standard ] · Linear+ Norma de poluare megane 1, Toate motorizarile

@hordy=Sunt masini fabricate din 2009 cu E2 asa ca..... Daca este motorul 1.4 16v este mai mult ca sigur E3. Dar doar la RAR afli cu certitudine norma de poluare. Numai bine!

@hordy=Sunt masini fabricate din 2009 cu E2 asa ca.....
Daca este motorul 1.4 16v este mai mult ca sigur E3.
Dar doar la RAR afli cu certitudine norma de poluare.
Numai bine!

si eu am Meganul din "99 cu euro 2 si ca sa-ti dai seama mai bine uitete cite sonde lamda ai.De la euro 3 in sus trebuie sa ai 2 sonde lamda. Una la iesire din galerie si una dupa catalizator.
o zi cat mai buna

Sper ca ti-am rezolvat problema Daca o gasesti acolo este euro 3. Daca nu euro 2.

Attached File(s)
 Liste_euro3.pdf ( 334.62k ) Number of downloads: 951

Apare în lista de la RAR. Este motorul 1.4 16V k4j C7 50.

În brief apare scris si e2 peundeva dar din ce ştiu eu la RAR nu se iau după brif ci după codul motor şi VIN

@hordy=Daca e2 urmat de cifre gasit pe brif il gasesti si pe placuta de pe stalpul de la pasager este omologarea de locuri europeana si nu are legatura cu norma de poluare.
Motorul K4JC750 este si E3 dar cum am zis mai sus doar RAR poate stabili asta pe baza a mai multe date.
Numai bine!

Am găsit pe brif scris acuma : S-ARM EURO 2, G:92/97

Ciudăţenia mai mare e că maşina din Vin apare fabricată în 2001 iar pe brif prima înmatriculare e trecută în 30 martie 1999.

O să încerc să merg la RAR, deşi mi-e foarte foarte greu din cauza serviciului.

Imi place semnatura ta "Renault Megan 1 facelift 1999 hatchback/full/2001"

Este un mit,nu stiu cat de adevarat o fi acum,dar cand te duci la RAR pentru evaluarea clasei de poluare baga si tu o benzina cat mai buna (desigur sunt mai multe variabile ,dar macar mai elimini una )

Nu cunosc tipul de model. Ştiam că e model 2001 (aşa a reieşit dintr-un program) )

P.S. Poi nu e neaparat mit dar din ce ştiu eu când mergi să îţi constate norma de poluare nu îţi verifică maşina. Verifică doar actele.

ITP -ul îl face ca să vadă dacă noxele corespund cu cele a cărei norme de poluare au clasat deja maşina,

Stii gresit.... RAR se uita ce norma de poluare trebuie sa fie motorul tau si fac test de gaze in care motorul trebuie sa iasa la norma respectiva....

Nu stiu unde ai gasit tu ca este masina ta model 2001.... Megane 1 sunt 2 tipuri Phase 1 si Phase 2... si mai multe echipari....

Zici ca este full, poti sa exemplifici? cate airbaguri, scaune incalzite? reglaje lombare la ambele scaune? pe inaltime la ambele? cotiera? piele? etc, etc

This post has been edited by cj98czh: 14 Jun 2010, 22:01

Full mă refeream la AER, ABS, Airbaguri (adică nu îi pot face depreciere).
Apoi numai piele şi cotieră nu are, are reglaje la scaune, bine problema nu e cum am "văzut" eu maşina, problema topicului e norma de poluare.
Am fost la RAR cu actele maşinii, am cerut un deviz de constatare a normei de poluare, îmi va fi eliberat la ora 16. Să sperăm să fie euro3. Inginerul de la RAR a spus "se pare că e euro 3", ieri am sunat la Bucureşti şi un domn inginer de acolo a spus că la el figurează Euro 3. Acum să văd ce rezoluţie definitivă primesc azi la RAR.

P.S. verifică gazele dar când fac inspecţia tehnică pentru a fi înamtriculată maşina, când stabilesc norma de poluare nu fac nici o verificare asupra maşinii, au nevoie doar de VIN şi de modul de motor.

This post has been edited by hordy: 15 Jun 2010, 08:33

Iti fac testul de gaze cand iti fac actele... adica cartea de identitate a masinii...

Asta da. Când îi fac cartea îmi fac testul, dar ei vor păstra norma care mi-o dau acuma. Adică maşina va trebui să scoată noxe pentru norma care mi-o dau ei acuma oficial pe foaie.

15 Jun 2010, 13:46:
Rog moderatorii să mă scuze că postez consecutiv, dar este elocvent pentru topic.

Am primit răspuns oficial de la RAR. Norma de poluare este euro 3, deşi pe Brif scria S-ARM EURO 2, G:92/97.

Concluzia este că norma de poluare euro 3 nu a apărut la megan după jumătatea anului 1999 ci chiar la începutul lui şi în plus dacă un motor apare în listă la RAR ca euro 3 este euro 3.


This post has been edited by hordy: 15 Jun 2010, 13:46

şi în plus dacă un motor apare în listă la RAR ca euro 3 este euro 3.

http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf


La lista asta mă refer. Dacă codul maşinii apare acolo va fi încadrată la euro3

Stiu,doar eu ti-am trimis-o. Eu de la inceput iti dadusem solutia. .Mai sus eram doar unpic ironic

Îmi cer scuze, la câte "sfaturi" am primit în ultima vreme ...

Nu-i nimic. Noi sa fim sanatosi ! Iti urez multi km fara probleme .

Mulţumesc foarte mult. Să tot fie

salut, am aceasi masina, Megane 1 Facelift 99, 1.4, 16V, 95 CP, serie motor K4J etc..PE brieful meu scria D3, am facut pe mine ca o sa platesc 1200 euro taxa si minuni...pe cand RAR o considera euro3. deci stai linistit, taxa mea a fost de 368 euro, este euro3, am deja talon, carte de identitate RO, nu este nici un mis mas. daca e seria de motor de pe site aia e. 165 gr emisii, slab poluant, E3.



(apropo, nu are cineva o placuta pe bandoul usii din partea soferului cu insemnele 1.4, 16V? mersi mult)

21 Jun 2010, 19:28:
by the way, sa nu mi zici ca din Dej ti ai luat masina, de la un tip Moga

This post has been edited by overture000: 21 Jun 2010, 19:28

Ba da. şi tu ? ))

Să nu îmi zici că da ?

Cum se comportă maşina ta ? Ai ceva suspiciuni, probleme ?

L.e. uitându-mă la avatarele noastre constat că pozele sunt făcute în acelaşi peco. Cât ai dat pe maşină ? a ta are jante ... a mea nu

This post has been edited by hordy: 22 Jun 2010, 00:09

Surprize Surprize Chiar imi era dor "nu-i asa" de Andreea Marin

Nu-i aşa că aşa e ? Se pare că ni le-a adus acelaşi om )

I-am făcut joi şi RAR-ul, a ieşit fără probleme Euro3. Topicul poate fi închis. Mulţumesc de susţinere

cine ma ajuta cu cateva lamuriri? am revenit in tara cu un megane break din 2000 16 16 v as dori sa l inscriu in ro stie cineva cat e taxa de poluare acum in 2012 ? nu stiu cat co scoate si nici pe carte nu apare ce euro este . 17161172_1.jpg ( Size: 18.72k ) Number of downloads: 855

vezi ca apare norma euro pe brieful mic, dar cel mai sigur sa te grabesti sa faci omologarea-autenticitatea si ITP-ul..norma Euro RAR-ul o decide, poti verifica pe mfinante.ro , ai un calculator acolo, inca se fac inmatriculari pe taxa veche, mai dureaza ceva pana intra cea noua, asta daca va intra, Base a promulgat legea!

Este euro 3 100%

Daca postezi aici o serie de sasiu ti se va spune cam tot despre masina ...

http://www.reno.ro/Numar-identificare-auto...ml#entry3273686



This post has been edited by cj98czh: 8 Jan 2012, 00:03

Este euro3, nicio speranta pt euro4. Totusi e mai bine sa il inmatriculezi de la 1 februarie sau cand o intra noua taxa. E scazuta cu 25% fata de cat e acum.

http://www.bestauto.ro/taxa-de-prima-inmatriculare.htm
Uite aici cat o sa fie taxa 2012(nu garantez totusi pt informatiile oferite pe site), totusi conteaza in ce luna a fost prima data inmatriculat, ca sa stii daca te incadrezi la 11-12 ani sau 12-13 ani vechime. Cu cat e mai vechi cu atat e mai mica taxa. Era ideal sa il fi luat din 98-99 era mai mica taxa. La emisiile de noxe baga 150.

This post has been edited by bossake: 8 Jan 2012, 03:20

Am un megane 1.6 16v din 2000, modelul break. Si pe brief scrie D4, dar din cate am inteles este neconcludent... Nu stiu nici unde e codul motor scris. Sunt sanse ca masina sa iese euro2 ? Este modelul de 79 kw adica 107 cp.

Daca sunt colegi care pot sa ma ajute raman dator. Multumesc

Si eu am fost nedumerit cu asta si m-au informat colegii de aici...
1.6 16v e 100% Euro 3 ...euro 2 nicidecum..
1.6 8v e Euro 2 ....

coupe-ul meu e din 2002
seria se termina cu E4
de unde trag concluzia ca este euro 4
asa mi-a confirmat si tipul la care am facut ultimul ITP