Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot Ciudat la Motor sau Toba !?

Buna ziua. Asta este primul meu topic pe reno forum deci sunt cam nob... Am si eu nu reno megane sedan 2- 2007, 1.5 dci 60 KW -80 cp. Reviziile in primii doi ani au fost facute la reprezentante renault, iar dupa doi ani in dverse service-uri neautorizate. (per total pot spune ca este o masina cat de cat intretinuta) (cam asta este istoricul masinii) Distributia am facut-o la Auzburg acum cateva luni la 70 000 km. Problema cu masina este urmatoarea: Cand o pornesc se aude un zgomot ciudat sub masina, in partea din fata a masinii ( cam in dreptul soferului ) iar cand opresc motorul intr-un interval de 1.5-2 secunde se aude acelasi zgomot dar mult mai tare( ca si cum ar fi o piatra intr-o cutie de coca-cola, un zgomot metalic......) Si cred ka tot legat de asta uneori cand pornesc masina (dar nu tot timpul ) relantiul scade pret de 1 sec de la 800 rpm la 550, 600 rpm, are ca un fel de pierdere de energie, ), ma gandesc ca are legatura cu zgomotul de sub masina. Sper ca puteti sa intelegeti ceva din ceea ce am scris. va multumesc This post has been edited by liquid_dimi_11: 22 May 2011, 11:39

Buna ziua. Asta este primul meu topic pe reno forum deci sunt cam nob...
Am si eu nu reno megane sedan 2- 2007, 1.5 dci 60 KW -80 cp. Reviziile in primii doi ani au fost facute la reprezentante renault, iar dupa doi ani in dverse service-uri neautorizate. (per total pot spune ca este o masina cat de cat intretinuta) (cam asta este istoricul masinii)

Distributia am facut-o la Auzburg acum cateva luni la 70 000 km.

Problema cu masina este urmatoarea:

Cand o pornesc se aude un zgomot ciudat sub masina, in partea din fata a masinii ( cam in dreptul soferului ) iar cand opresc motorul intr-un interval de 1.5-2 secunde se aude acelasi zgomot dar mult mai tare( ca si cum ar fi o piatra intr-o cutie de coca-cola, un zgomot metalic......) Si cred ka tot legat de asta uneori cand pornesc masina (dar nu tot timpul ) relantiul scade pret de 1 sec de la 800 rpm la 550, 600 rpm, are ca un fel de pierdere de energie, ), ma gandesc ca are legatura cu zgomotul de sub masina.

Sper ca puteti sa intelegeti ceva din ceea ce am scris.

va multumesc

This post has been edited by liquid_dimi_11: 22 May 2011, 11:39

Daca e zgomot metalic si persista, posibil sa atinga scutul termic pe teava de evacuare, se poate verifica vizual usor.

zgomotul poate fi justificat de scut dat nu si scaderea de rpm

Am uitat sa mentionez ca acest zgomot dispare definitiv o data ce se incalzeste putin motorul ( daca se ridica putin liniuta de la apa). Ma gandesc ca nu e de la scut odata ce atunci cand se incalzeste motorul zgomotul dispare.

Daca ai luat un lac cu viteza mai mare ti s-a indoit o tabla pe sub masina si atinge de toba.La fel mi s-a intamplat si mie in repetate randuri.

Suportii motor!