Outline · [ Standard ] · Linear+ Consola centrala, schimbare becuri

Are cineva idee, stie cineva vreun tutorial cu ajutorul caruia se poate demonta consola centrala, la un clio 3 1.5 dci, an fabricatie 2011, in vederea schimbarii becurilor de iluminare a comenzilor de ventilatie, ac etc? Multumesc anticipat

Are cineva idee, stie cineva vreun tutorial cu ajutorul caruia se poate demonta consola centrala, la un clio 3 1.5 dci, an fabricatie 2011, in vederea schimbarii becurilor de iluminare a comenzilor de ventilatie, ac etc? Multumesc anticipat

daca esti din bucuresti, iti arat eu cum se face. dureaza destul de putin. eu nu am gasit tutorial. am vazut cum se schimba cand cautam altceva.

Sunt din Bucuresti dar nu sunt acasa acum.Poti explica in cateva vorbe cum se face? Multumesc

Trebuie sa scoti fata consolei centrale. Ai nevoie de 2 surubelnite late. Scoti mai intai din clipsurile de sus. Vezi ca iese cu tot cu casetofon si ai grija sa nu tragi prea tare ca e si firul de la butoanele de avarii si inchidere centralizata.
Scoate mufele din RCD si butoane si indeparteaza fata. O sa ramai acolo cu fata de la aerul conditionat intacta. Cu o surubelnita torx de 20 (parca) scoti cele 2 suruburi care sustin consola de la climatizare. Trebuie si ea scoasa afara, fara a scoate nimic din spatele ei. Desfaci clipsurile fetei de la consola si o scoti. Schimbi becurile si reasamblezi inapoi.
Becurile de care ai nevoie sunt astea: http://www.adelaida.ro/bec-auto-led-w2x4.6...e-t5-wg-1w.html (nu e reclama, e doar primul link pe care l-am gasit.)
Succes, si sa nu ramai cu piese in plus!

Nu uita sa te uiti si la datele despre RCD, in cazul in care nu stii codul sa il poti afla. Codul RCD se poate afla gratuit in orice reprezentanta Renault.

Multumesc frumos!

Am incercat sa scot masca de la consola centrala prin tragere dar opune rezistenta destul de mare. Sigur nu e prinsa in suruburi?

Asa arata:consola_demontare.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 581

Ok, am inteles. Trag pana se desprinde.

Iti recomand sa tragi uniform, ca sa nu ai probleme... ferm, dar cu grija. se poate crapa in partea de sus, mai ales in primele dati, cand nu a mai fost desfacut de prea multe ori inainte.

Am tras destul de tare de colturile de sus ale consolei, unul pe rand, pana la desprindere. Am folosit niste discuri din plastic pentru indepartarea colturilor acesteia, ca sa nu zgarii si sa deformez plasticul consolei si sa pot avea o priza de tragere mai eficienta. Consola are 4 clipsuri: 2 in partea de sus, stanga-dreapta si doua in lateral cam pe la jumatatea inaltimii acesteia. Odata desprinse clipsurile de sus, priza si forta de tragere se imbunatatesc considerabil, astfel incat cele 2 clipsuri laterale se desprind mai usor. In partea de jos e fixata prin incastrare cu masca de sub consola, fara niciun clips. Va recomand sa nu trageti tare in exterior de masca consolei deoarece radioul si firele de la avarie si blocare-deblocare portiere raman atasate acesteia si le puteti rupe. Dupa detasarea consolei, apare blocul de comanda al ventilatiei si al aerului conditionat. In stanga si dreapta are 2 suruburi de fixare torx pe care trebuie sa le desfiletati pentru detasarea blocului de comanda al ventilatiei. Acesta are, la randul lui, o masca care acopera mecanismele interioare. Aceasta masca are si ea 4 clipsuri: 2 in partea de sus si 2 in lateral. Cu o surubelnita dreapta de 3, am reusit desprinderea acestora dupa care am schimbat cele 2 becuri (afumate si slabe ca intensitate) cu alte 2 becuri cu leduri. Lumina e net superioara, consumul e mult mai mic si nu se vor arde niciodata. Am reusit performanta sa nu scot radioul din conectori ci doar mufa care alimenteaza avaria si comanda portierelor.
Multumesc inca o data pentru sfaturi!

George, crezi ca ai putea sa-mi dai si mie manualul de la Clio 3 1.5 dci? Multumesc anticipat.
wat3y@yahoo.com