Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema indicator benzina

Salutare , am si eu un megane 2 din 2007, si 1.4 100 cai , benzina , si astazi cand am alimentat am lasat motorul aprins in timpul alimentarii la pompa cu benzina , si nu mi-a recunoscut ca am alimentat, am oprit motorul si nu si-a revenit, a continuat sa imi scada indicatorul pana a ajuns pe rezerva. nu stiu ce sa-i fac pentru ca nu mai imi recunoaste daca mai alimentez , dupa cativa km am mai alimentat odata la o pompa cu motorul inchis ... si nu si-a revenit ... poate ma puteti ajuta sa vad care este problema ..... multumesc mult , o zi buna !

Salutare , am si eu un megane 2 din 2007, si 1.4 100 cai , benzina , si astazi cand am alimentat am lasat motorul aprins in timpul alimentarii la pompa cu benzina , si nu mi-a recunoscut ca am alimentat, am oprit motorul si nu si-a revenit, a continuat sa imi scada indicatorul pana a ajuns pe rezerva. nu stiu ce sa-i fac pentru ca nu mai imi recunoaste daca mai alimentez , dupa cativa km am mai alimentat odata la o pompa cu motorul inchis ... si nu si-a revenit ... poate ma puteti ajuta sa vad care este problema .....

multumesc mult ,

o zi buna !

Scoate-i borna de la baterie cateva minute si se rezolva sau mai ai rabdare ca-si revine de la sine, asa fac toate, s-a mai discutat.

scoti minusul dupa trebuie sa refaci cursa la geamuri daca sunt cu impuls si sa bagi codul la cd-player !

sau astepti pana la urmatoare alimentare dac ai facut plinul...ori te duci si mai alimentezi vreo 10 litri da cu motorul oprit...

QUOTE(cheluuu75 )
ca sa resetezi nivelul de benzina : tii apasat butonul de pe maneta de stergator (cel care schimba mesajele de pe bord) si pornesti motorul . o sa vezi ca intra in "test mode" apoi apesi butonul dintre ceasurile de bord si gata ! totul revine la normal (o sa pierzi doar km parcursi )
*

This post has been edited by bavarezu: 20 Jul 2011, 06:22

Facelift-ul nu are "test mode", scoate borna.

multumesc tuturor !

Se pare ca si-a revenit in ziua urmatoare, dupa ce am alimentat cu 100 de ron , ... tehnologia asta... e greseala mea ... motor mult prea silentios ...

sa auzim de bine

la fel am patit si eu dar la mine nu si-a revenit inca, cu toate ca am mai alimentat odata,am scos si borna de la baterie si nimica.precizez ca nu am alimentat cu motorul pornit nici prima nici a doua oara.am cam o saptamana de cand s-a intamplat prima oara si nici un rezultat.nu am facut nici asa multi km ca sa scada acul dar parca nu s-a miscat de loc in jos.a doua oara am pus vreo 8 litri.care sa fie problema oare? sa fiu eu cel mai ghinionist si sa nu-si mai revina

Ca sa faci asta fara sa alimentezi eu zic ca trebuie procedat la modul urmator: ridici capacul si apesi cu ceva (o surubelnita spre exemplu) pe piesa metalica argintie care acopera "gatul" de acces in rezervor. Din cate am mai citit pe forum, atunci cand se intampla asta computerul masinii recalculeaza cata benzina are in rezervor, in rest "face calculul" intre cat a avut la ultima alimentare si cati i-a raportat lui debitmetrul ca a consumat. Asta e si motivul pentru care la instalatiile GPL "mai proaste" ajunge sa-i arate ca nu mai are benzina deloc desi masinuta a mers pe gaz.

am uitat sa spun ca am facut si chestia cu capacelul si nici un rezultat.maine plec in concediu la munte si cand ajung acolo o sa alimentez iar sa vad ce se intampla.

Astazi mergand prin oras cu masina aveam la range 140km si acul de la combustibil neintrat pe rosu si s-a oprit din mers... am incercat sa o pornesc insa nu a vrut in nici un chip. Am chemat testerul si dupa un reset surpriza: nu mai aveam benzina!!! Am alimentat cu 15 litri, am pornit, m-am mai plimbat un pic insa acul la combustibil tot jos e si becul aprins. A mai patit cineva asa ceva??

Si eu am facut de nenumearate ori plinul cu motorul pornit si isi va reveni singur dupa maxim 1 zi.
Nu trebuie sa faci nici o operatiune speciala. La fel ca si geamurile cand scoti borna, isi va reveni singur

This post has been edited by TheSting: 9 Sep 2012, 21:05

Am alimentat si eu odata cu motorul pornit fara sa imi dau seama . Am oprit motorul , incuiat/descuiat masina , apoi am pornit si imi arata corect.

dar eu nu am alimentat cu motorul pornit.. pur si simplu imi arata ca mai am benzina si am ramas fara

incearca sa pui 20-30 litri benzina si vezi daca se "clinteste".e posibil daca ai mers doar pe minim cu ea, contactii de la plutitor sa se fi sters si atunci citesc eronat cati litri ai in rezervor.contactii sunt cei incercuiti cu rosu.

P.S.: plutitorul este de la o alta masina dar principiul este acelasi

This post has been edited by STALEX2004: 12 Sep 2012, 09:55

Attached thumbnail(s)
plutitor_nivel_motorina_Volkswagen_19_TDI.jpg ( Size: 53k ) Number of downloads: 895

salut am si eu o problema asemanatoare.de exemplu daca bag benzina de 20-25 RON nu mi se misca acul in bord deloc doar daca bag mai multa benzina.face asa de ceva timp.de la ce sa fie?

Pai nici nu are cum sa se miste, de 25 ron bagi fix 3L de benzina. Plutitorul ala nu e chiar asa sensibil.

This post has been edited by atipiq_nightmare: 27 Sep 2012, 17:01

da dar inainte se misca.face asa cam de 1 an si crezi u ca la 3 L nu s-ar misca deloc?

Dupa parerea mea nu Mi se par putin 3L ca sa misti acul ala

Cred ca si la 5 L nu se misca cat sa fie sesizabil...

deci masina nu are nimic?am crezut ca s-a stricat ceva gen pompa de benzina sau plutitorul acela

Cam de un an s-a schimbat si pretul la pompa (destul de mult), e normal sa nu se mai miste si e posibil ca peste un an sa nu iti porneasca deloc, daca alimentezi de doar 25 lei.