Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio III
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Pete ulei motor, 1.4 98CP

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
danielus
post 27 Jul 2012, 20:23
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti
Astazi am facut putina curatenie prin compartimentul motor la al meu Clio, ocazie cu care am scos si capacul de protectie al motorului. Am observat niste scurgeri de ulei si as vrea sa va intreb daca e normal sa arate asa sau indica o mica problema pe undeva. Atasez cateva poze in acest sens. Va rog sa-mi spuneti si ce reprezinta piesa marcata cu galben (am vazut ca e de alta culoare fata de celelalte 3) - sunt mufele de la bujii oare? biggrin.gif
Mai exista un topic pe aceasta tema, insa in discutie este un motor diesel; daca totusi nu este in regula ca am deschis altul nou, rog un moderator sa le reuneasca.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri!


Attached thumbnail(s)
27072012039.jpg ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 495
27072012040.jpg ( Size: 1.58mb ) Number of downloads: 534
27072012041.jpg ( Size: 1.91mb ) Number of downloads: 506
27072012042.jpg ( Size: 1006.35k ) Number of downloads: 472


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RadulescuRomulus
post 27 Jul 2012, 20:35
Post #2


Sunt cu ochii pe voi!


Group: Members
Posts: 1.780
Joined: 7 December 10
From: naufragiat
ai completat acum ceva timp cu ulei? posibil sa se fi prelins nitel atunci.
in orice caz, nu este un motiv de ingrijorare.


--------------------
VW Passat berlina 2.0 Tdi CR + DSG - B 69 COI 04.2009 - diesel, 140cp
EX: megane 2.1, 1.5dci, 101 magari - B 314 ZDA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pepelutza
post 27 Jul 2012, 21:15
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 463
Joined: 17 November 10
From: brasov
Eu am patit asa dupa ce am facut schimbul de ulei , am sters si gata. oricum nu cred ca este un motiv de ingrijorare.



This post has been edited by pepelutza: 27 Jul 2012, 21:16


--------------------
Renault Clio 3 - BV-10---S 2007 , dynamique 1,6 , 16v 110 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 28 Jul 2012, 15:22
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti
Uleiul a fost schimbat la revizie in aprilie si de atunci nu am mai completat. Oricum, astazi am gasit prin PC niste poze cu motorul din aprile 2010 si arata la fel (atunci nu am observat petele, eram prea incantat de masina biggrin.gif); asadar daca era o problema crapa ceva in 2 ani si 3 luni icon_mrgreen.gif
Multumesc baieti!


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 28 Jul 2012, 16:59
Post #5


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Acolo este mizerie (praf) combinata cu vapori de ulei, nu e niciun motiv de ingrijorare.
Dispare cu carpa, iar dupa un anumit timp se va forma din nou.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 28 Jul 2012, 18:20
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti
Eh, am zis sa nu ma bag pe acolo sa nu deranjez ceva... Poate vorbesc cu Shrek sa-mi dea niste betisoare de urechi de-ale lui sa curat petele alea... naughty1.gif

This post has been edited by danielus: 28 Jul 2012, 18:20


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pepelutza
post 28 Jul 2012, 20:41
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 463
Joined: 17 November 10
From: brasov
QUOTE(hellcat @ 28 Jul 2012, 16:59)
Acolo este mizerie (praf) combinata cu vapori de ulei, nu e niciun motiv de ingrijorare.
Dispare cu carpa, iar dupa un anumit timp se va forma din nou.
*




Cat se poate de corect !


--------------------
Renault Clio 3 - BV-10---S 2007 , dynamique 1,6 , 16v 110 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 30 Jul 2012, 13:06
Post #8


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon
QUOTE(danielus @ 27 Jul 2012, 21:23)
Va rog sa-mi spuneti si ce reprezinta piesa marcata cu galben (am vazut ca e de alta culoare fata de celelalte 3) - sunt mufele de la bujii oare?
*


Aia este o bobina de inductie, arata altfel pentru ca probabil este o bobina produsa de Beru sau alt producator in afara de Sagem. Celelalte bobine par sa fie Sagemuri, cea incercuita de tine probabil a fost schimbata deoarece cea veche a cedat, se stie ca bobinele Sagem sunt problematice.


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 30 Jul 2012, 13:48
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 431
Joined: 6 May 07
Asa arata si a mea, la 1 an si ceva. Fiind in garantie, i s-a refacut etansarea "capacului-culbutori" la reprezentanta. Dupa alte 6 luni era la fel, au refacut etansarea. De-atunci e curata.
Poti s-o lasi asa, dar mie-mi baga in habitaclu un miros acel ulei pe motorul incins. A mea n-a avut capac-motor.

A ta e din 2010?


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 31 Jul 2012, 13:13
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti
Nu-mi baga niciun fel de miros neplacut in habitaclu si merge perfect masina. O sa le las asa, nu ma mai uit sub capacul ala smile.gif .

E din 2006 a mea.


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pepelutza
post 9 Aug 2012, 16:51
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 463
Joined: 17 November 10
From: brasov
Aceste bobine ce marca sunt , pentru ca pana acum n-am schimbat niciuna si habar n-am cele cu maro in partea de sus de care sunt ?

Attached thumbnail(s)
010.JPG ( Size: 1.55mb ) Number of downloads: 388


--------------------
Renault Clio 3 - BV-10---S 2007 , dynamique 1,6 , 16v 110 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 9 Aug 2012, 19:42
Post #12


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
@pepelutza=Par ca sunt Sagem dar vezi ce este inscris pe lateral ca fabricant.....pentru siguranta 100%.
E bine sa ai 1-2 prin portbagaj.......de siguranta.

@+


--------------------
. . - . .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinmodena
post 24 Aug 2012, 14:47
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.547
Joined: 7 April 08
From: Aproape de Craiova
Pentru initiator:daca in foto este motorul tau,atunci vezi ca-i de 1.6 si nu de 1.4.


--------------------
Renault megane sedan manager 1.4 16v 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
euroexpert
post 3 Sep 2012, 15:14
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 1 July 08
Salut, a mea da cu ulei tot pe acolo si mi-a zis mecanicul ca din cauza cai dau prea tare in goarna. Adevarul ca schimb frecvent la 5500-6000. De crapat nu crapa. Si mai da cu ulei si pe la garnitura de la buson. Tot din cauza asta.


--------------------
xxx xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_2008
post 6 Sep 2012, 13:44
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 1 January 08
From: Pe Pamant
Aceiasi replica am primit si eu , ca schimb prea sus la 5000, oricum dupa ce am sters de cateva ori m-am lasat pagubas. E la fel ca si cu greierii invizibili.


--------------------
clio III, 1.4 clio III, 1.4 2007& Exception
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielus
post 27 Sep 2012, 20:35
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 24 January 09
From: Bucuresti
QUOTE(Catalinmodena @ 24 Aug 2012, 14:47)
Pentru initiator:daca in foto este motorul tau,atunci vezi ca-i de 1.6 si nu de 1.4.
*


Este motorul meu, dar te asigur ca-i de 1.4, nu treceau astia in acte un motor mai mic!


--------------------
Renault Clio III 2006 1.4 16V Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio III · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio III
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd August 2025 - 00:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia