Outline · [ Standard ] · Linear+ Toba esapament intermediara, Inlocuire toba esapament intermediara

Salut, Zilele trecute am reusit sa "ating" toba de esapament intermediara la masina din semnatura. M-am uitat pe rampa si am vazut ca e "deformata" (nu e sparta sau altceva), dar a inceput sa scoata niste sunete ciudate ("zdranganeli") - am inteles ca are niste site in interior care s-au deplasat de aici si zgomotele. Acum vin intrebarile: 1. As vrea sa inlocuiesc toba de esapement intermediara, m-am uitat de coduri si am vazut ca ar fi 8200276005L. Poate cineva sa-mi confirme acest cod? (VIN: VF1LM0C0H33239239) 2. Am vazut ca toba originala e dintr-o bucata, ce operatiuni presupune montarea numai a tobei intermediare? 3. De asemenea am vazut ca exista si niste coliere esapament, e nevoie sa le achizitionez ca sa montez toba? Multumesc.

Salut,
Zilele trecute am reusit sa "ating" toba de esapament intermediara la masina din semnatura. M-am uitat pe rampa si am vazut ca e "deformata" (nu e sparta sau altceva), dar a inceput sa scoata niste sunete ciudate ("zdranganeli") - am inteles ca are niste site in interior care s-au deplasat de aici si zgomotele.

Acum vin intrebarile:
1. As vrea sa inlocuiesc toba de esapement intermediara, m-am uitat de coduri si am vazut ca ar fi 8200276005L. Poate cineva sa-mi confirme acest cod? (VIN: VF1LM0C0H33239239)
2. Am vazut ca toba originala e dintr-o bucata, ce operatiuni presupune montarea numai a tobei intermediare?
3. De asemenea am vazut ca exista si niste coliere esapament, e nevoie sa le achizitionez ca sa montez toba?

Multumesc.

Raspunsul la intrebarile de mai sus poate intereseaza pe cineva:
1. Codul pentru camera detenta (toba intermediara) este 8200276005, desi pe toba inlocuita la mine scria 8200008971 H oricum se potriveste fara probleme cea descrisa de codul de mai sus.
2. La mine tot sistemul de esapament era dintr-o singura bucata, asa ca cei de la service au fost nevoiti sa taie toba intermediara si sa o puna pe cea noua.
3. Toba noua se prinde in doua coliere unul in fata si altul in spate. In fata se potriveste si un colier simplu de tip "U" (practic partea din fata a tobei noi fiind mai larga a intrat peste toba veche), dar in spate a fost nevoie de un conector de tip "teava" (diametrul celor doua parti de toba fiind de aceeasi dimensiune). Cred ca dimensiunile colierelor daca imi aduc bine aminte sunt de 55mm (colierul de tip U in fata) si 45mm in spate (conectorul teava).
Toate cele bune.