Outline · [ Standard ] · Linear+ Alarma auto porneste fara motiv

Salutari. Am pe Clio 3 proprietate personala montata de la achizitie o alarma COBRAPAC. Alarma se declanseaza aleatoriu, nu are un tipar anume. Uneori dupa 10 min, alteori dupa 3 ore, alteori deloc. Dupa indicatia care o da LED-ul ar fi de vina "capota motor", fara ca in cartea de instructiuni sa dea alte explicatii. Ma poate sfatui cineva ce inseamna anume capota motor? Exista un senzor acolo? Unde e pozitionat si ce as putea sa fac sa nu mai sune aiurea?(iau in considere si ipoteza inlaturarii acestui senzor daca e posibil).Multumesc!

Salutari. Am pe Clio 3 proprietate personala montata de la achizitie o alarma COBRAPAC. Alarma se declanseaza aleatoriu, nu are un tipar anume. Uneori dupa 10 min, alteori dupa 3 ore, alteori deloc. Dupa indicatia care o da LED-ul ar fi de vina "capota motor", fara ca in cartea de instructiuni sa dea alte explicatii. Ma poate sfatui cineva ce inseamna anume capota motor? Exista un senzor acolo? Unde e pozitionat si ce as putea sa fac sa nu mai sune aiurea?(iau in considere si ipoteza inlaturarii acestui senzor daca e posibil).Multumesc!

Si la mine se mai intampla. Sa nu ai vreo musca sau alte insecte care sa intre in raza senzorului de miscare din habitaclu.
Vara cand este foarte cald am observat ca mai pornea asa. Cred ca se dilata tablele. Nu stiu daca am un senzor la capota.

Am mai auzit de o problema asemanatoare la cineva. Dar omul avea probleme cu o pisica. Se urca pe capota, cand pornea alarma o zbughea. Pana a vazut ce se intampla a dura destul de mult. Cel mai bine e sa mergi la cei ce ti-au instalat alarma, ei stiu cel mai bine unde sunt senzorii.

Senzorul de capota se monteaza de obicei in partea din fata (pe langa broasca ce inchide capota) astfel incat atunci cand capota este inchisa apasa pe el si circuitul este deschis; cand deschizi capota senzorul se ridica si inchide circuitul si alarma porneste (acel senzor este de fapt un simplu intrerupator actionat de greutatea capotei). Pot fi doua motive pentru care alarma porneste fara motiv din cauza acestui intrerupator: capota nu se mai inchide la fel de bine ca inainte astfel ca intrerupatorul nu este apasat suficient de mult (ar trebui sa-ti dai seama vizual daca e asa) sau, mai probabil, contactele intrerupatorului s-au oxidat si/sau s-a acumulat mizerie in intrerupator si o rezolvi cu un spray special pentru curatat contacte.