Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme directie, Vireaza din ce in ce mai greu ..

Va salut cu respect pe toti membrii acestui forum .. Eu sunt cam incepator intr-ale soferiei si tot ce tine de ea Am un Renault Clio II din 2003, cu motor de 1.5 dCi .. Ideea e ca de cand am cumparat masina, pe langa zgomotul tipic de motor, se auzea si ceva zgomot diferit, care cineva mi-a spus ca e de la servodirectie .. dar mi-a zis sa stau linistit ca nu e grava .. In fine, cert este ca in ultimele zile, acel zgomot parca de motoras care se invarte prea tare, ceva gen cum face mixerul de bucatarie .. S-a intensificat .. Azi dimineata am mers cu masina in oras .. totul ok, dupa 2-3 ore, cursa volanului nu e la fel de usoara, adica virez dreapta, merge putin usor ca inainte, pe urma o portiune merge greu pe urma iarasi merge usor .. Exact aceeasi chestie e si la virajul stanga, o portiune merge usor, pe urma greu .. pe urma iarasi usor .. Am luat frumos manualul masinii, si m-am uitat ca tot omul .. Sa vad concret daca dau cu seama Am gasit ceva despre: Nivelul uleiului servodirecte .. Zic bun! Ma duc cu manualul in fata motorului si ma uit in poza, undeva in susul bateriei, si in stanga recipientului cu lichid de franta, imi arata in poza un recipinet unde ar trebui sa fie lichid pentru servodirectie .. dar la masina mea, nu exista acel recipient Si nu inteleg de ce? Manualul acela e generalist .. la toate tipurile de motoare? Sau .. Unde ar trebuie sa ma uit? Ce sa fac? Va rog ajutati-ma cu un sfat .. cu o idee. E ok sa circul asa? Astept sfaturi din partea voastra Va multumesc mult!

Va salut cu respect pe toti membrii acestui forum .. Eu sunt cam incepator intr-ale soferiei si tot ce tine de ea Am un Renault Clio II din 2003, cu motor de 1.5 dCi .. Ideea e ca de cand am cumparat masina, pe langa zgomotul tipic de motor, se auzea si ceva zgomot diferit, care cineva mi-a spus ca e de la servodirectie .. dar mi-a zis sa stau linistit ca nu e grava .. In fine, cert este ca in ultimele zile, acel zgomot parca de motoras care se invarte prea tare, ceva gen cum face mixerul de bucatarie .. S-a intensificat .. Azi dimineata am mers cu masina in oras .. totul ok, dupa 2-3 ore, cursa volanului nu e la fel de usoara, adica virez dreapta, merge putin usor ca inainte, pe urma o portiune merge greu pe urma iarasi merge usor .. Exact aceeasi chestie e si la virajul stanga, o portiune merge usor, pe urma greu .. pe urma iarasi usor .. Am luat frumos manualul masinii, si m-am uitat ca tot omul .. Sa vad concret daca dau cu seama Am gasit ceva despre: Nivelul uleiului servodirecte .. Zic bun! Ma duc cu manualul in fata motorului si ma uit in poza, undeva in susul bateriei, si in stanga recipientului cu lichid de franta, imi arata in poza un recipinet unde ar trebui sa fie lichid pentru servodirectie .. dar la masina mea, nu exista acel recipient Si nu inteleg de ce? Manualul acela e generalist .. la toate tipurile de motoare? Sau .. Unde ar trebuie sa ma uit? Ce sa fac? Va rog ajutati-ma cu un sfat .. cu o idee. E ok sa circul asa? Astept sfaturi din partea voastra Va multumesc mult!

Din ce stiu eu la clio pompa de servo o gasesti desfacand carenajul de la roata stanga fata....

Si s-ar putea sa fie lipsa de ulei? Sau ceva de acest gen? Adica are ceva recipient .. ? Recipientul ce mi-l arata manualul la mine nu e ..

Problema mai mult decat discutata si frecventa, nu esti primul si nici ultimul...ori nu mai ai lichid de servo, ori blocata. Verifica intai nivelul lichidului, sub carenajul stanga-fata.
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=63185&hl=pompa+servo
http://www.reno.ro/Cum-se-repara-pompa-de-...ol-t160509.html
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41833&st=0

Multumesc mult pentru sfat, o sa verific .. Dar o intrebare, e vreo problema daca circul asa inca 1-2 zile? De exemplu maine am niste drumuri urgente de facut si nu am cand sa desfac sa verific nivelul .. ? Ce ziceti?

Nu e problema, doar sa fii atent cu momentele usor-greu, cand iei curba sa nu iei vreo curba mai din scurt din cauza asta.
Legat de nivel, iti zic ca si eu am dci, ca sa verifici nivelul , trebuie sa dai carenajul rotii stanga fata jos si pe acolo il vezi. Daca e sa completezi, alta distractie pe sus, cu o mana firava ca sa te strecori pe acolo. Foarte probabil sa ti se fi blocat vreun carbune ceva.

Ok, va multumesc mult de tot la toti pentru sfaturi Luni dimineata asta e primul lucru pe care il fac, iau roata jos, carenajul .. si vad cum sta treaba. O ultima intrebare .. Daca trebuie sa completez, ce ulei trebuie sa pun? Exista ulei special pentru servodirectie? Sau .. ce fel de ulei?

Este topic si cu subiectul asta
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40138&hl=