Outline · [ Standard ] · Linear+ Am ramas fara ambreiaj?

Am un Renault Scenic 1 din 2002 si am 113.000km si astazi pe 31 dec.2009 cand ma intorceam de la cumparaturi la circa 1 km de casa,eram in viteza 1 si cand sa apas ambreajul sa schimb viteza s-a auzit un trosc si o caraitura si nu a ami intrat in nici o viteza,adica schimbatorul intra in viteze dar masina cucu. Cablu de ambreaj nu este rupt si cand apas ambreajul este la fel de tare,dar schimbatorul in ori ce viteza asi baga parca este pe liber. Se aude cand bag in viteza a 5 niste rontaieli si caraituri. Eu cred ca este placa de presiune si rulmentul. Voi ce parere aveti?

Am un Renault Scenic 1 din 2002 si am 113.000km si astazi pe 31 dec.2009 cand ma intorceam de la cumparaturi la circa 1 km de casa,eram in viteza 1 si cand sa apas ambreajul sa schimb viteza s-a auzit un trosc si o caraitura si nu a ami intrat in nici o viteza,adica schimbatorul intra in viteze dar masina cucu.
Cablu de ambreaj nu este rupt si cand apas ambreajul este la fel de tare,dar schimbatorul in ori ce viteza asi baga parca este pe liber.
Se aude cand bag in viteza a 5 niste rontaieli si caraituri.
Eu cred ca este placa de presiune si rulmentul.
Voi ce parere aveti?

uita-te sa nu fie rupta vreo planetara sau ar mai putea fi de la discul de ambreiaj sa se fi rupt butucul si sa se invarta odata cu priza directa

Eu sunt de parere ca trebuie sa dai cutia jos, sa vezi ce-a mai ramas din kit-ul de ambreiaj.

eu zic ca este levierul de la schimbator, probabil sa indoit sau sa deplasat sau vreo nuca din cele cateva de la schimbator pana la cutie

Mai uita-te o data la cablu...Cred ca se tine in cateva fire si s-a intins tare.

Lasa doar impresia ca este intact...

La Multi Ani tuturor...

Cred ca ai ghicit din prima (mai putin rulmentul, ala da semne inainte de a crapa). Oricum, va trebui sa schimbi tot ansamblul (detest exprimarea "kit", pot sa si motivez), adica placa de presiune, disc, rulment. Nasol.

La multi ani ! (nici o legatura cu topicul asta).

ciudat ma gandesc la axul cutiei rupt sau la discu de ambreiaj in sine s-a rupt ceva in el

daca trecea rulmentu prin placa de presiune nu mai era ambreiaju tare

va trebui sa schimbi tot ansamblul (detest exprimarea "kit", pot sa si motivez)

Da chiar m-ai facut curios...eu zic ca atata timp cat un producator pune in aceeasi cutie un disc, o placa si un rulment - e o colectie de piese, un ansamblu, un kit.

Ideea era ca unii se focuseaza prea mult pe exprimarea in alte limbi si uita (daca au stiut vreodata) sa vorbeasca romaneste. Iar asta tradeaza mai degraba ignoranta, decat eruditia. Nu e specificul forumului sa dezvolt, sunt sigur ca ai inteles. Mi-am exprimat doar o parere.
Pentru a nu fi inteles gresit, precizez ca nu exista nici cea mai mica intentie de ironie in acest post.
Sorry pentru (nu de) offtopic.

si tu cum ai spune in loc de "kit de reparatie ambreiaj" ?

This post has been edited by BiGBearRO: 4 Jan 2010, 09:00

Eu unul v-as trimite la MDN aici ca sa rezolvati problema cu ambreiajul omului.

Masina zace in curte de cand nu mai vrea sa mearga,dar am mai pornit-o din cand in cand.Ambreajul pare sa isi faca treaba ,Adica daca bag in viteza intai si iau piciorul de pe ambreiaj usor se aude ca si cum incearca sa agate ceva(un carait foarte mic)daca calc la loc nu se mai aude,Si cu cat bag intr-o viteza mai mare (4 sau 5) se aude din ce in ce mai tare ca si cum ar vrea sa agate ceva dar nu poate.
Eu as vrea sa cred ca este butucul (bucsa) aceea de la discul de ambreaj in care intra axul de la cutie,atunci ar fi ok ca as schimba kitul de ambreaj si gata,dar daca este ceva gen axul sau ceva in cutie,este cam nasol ca nu stiu daca gasesc acele piese.
Ciudat este ca atunci cand m-a lasat sa auzit decat un trosc ca de ruptura,(nu cred ca sa rupt ditai axul cutiei)si nu a facut nimic nasol sa se sparga ceva sau zgomote ciudate.
Dar pana nu o duc in service sa dea jos cutia nu pot sa stiu cat ma costa si ce are defect,cert este ca rulmentul si placa de presiune lucreaza.
Stie cineva daca se da doar cutia jos sau si motorul?
A mai avut cineva probleme cu cutia de viteze in acest fel?(sau macar ceva apropiat)

This post has been edited by r.a.v.e.n: 10 Jan 2010, 14:49

eu zic ca doar cutia se demonteaza motorul nu are nici un rost sa-l demontezi.tine-ne la curent sunt foarte curios care e defectiunea masinii tale!bafta!!!

Am dus masina in service astazi de dimineata si era dusa bucsa care face legatura intre cutia de viteze(diferential) si planetara dreapta,era tocita la intrarea in cutia de viteze.
Peste tot unde am sunat nu se gaseste asa ceva,si planetara vine fara.
Ma duc pe seara la service sa vad ce au facut mecanici pe acolo.

13 Jan 2010, 19:24:
Hai ca am dus-o si eu la service-ul lui peste(numai sa ciupeasca toti)
Pana la urma am optat o varianta provizorie,am sudat acce bucse de planetara si partea buna a intrat in diferential,si merge acum dar caut la dezmembrari o planetara.

This post has been edited by r.a.v.e.n: 13 Jan 2010, 19:24

r.a.v.e.n am patit acelasi lucru ,te rog spune ce ai mai facut , ai gasit piesa ?da un mail la nero1boss@yahoo.com te rog.multumiri

da am rezolvat masina,am gasit la dezmembrari o planetara in stare excelenta(nu avea mai mult de 60.000km).si am inlocuit-o.
Bucsa aia care face legatura intre cutia de viteze si planetara cica nu se gaseste separat.
Eu am planetara aia cu bucsa sudata care merge ok,dar ca sa fiu eu sigur am cautat si am gasit sa o inlocuiesc.


This post has been edited by r.a.v.e.n: 4 Feb 2010, 17:56

Unde la dezmembrari ?

este un tip Marian prin Brancoveanu,drumul gazarului.Da cautare pe net si o sa gasesti,eu asa am gasit

am gasit piesa nou nouta si tipul mai avea 5 buc. daca mai are cineva nevoie vb pe mail

se gaseste in reteaua renault 60 de lei parca

uitasem complet de problema asta am schimbat si eu una preventiv iar varmiu 2 deja

Eu am o problema similara cu masina mea, Renault Scenic 2002, am cumaparat-o in Octombrie anul trecut, ambreiajul este tare ,ca si cand ar fi nou. Daca pornesc motorul in treapta 1 sau marsalier cu ambreiajul calcat, moare motorul la pornire ca si cand nu sa decuplat, ca si cand as fi uitat sa calc ambreiajul. Diagnosticul meu , ambreiajul nu decupleaza si cablul nu pare sa se fi intins , slabit sau rupt. Am auzit zvonuri de la alti detinatori de masini Renault, ca se "lipeste" ampreiajul si nu decupleaza. Daca ati mai auzit de asa ceva va rog sa imi dati un raspuns , o "mana de ajutor" cu problema asta ,
e-mail bastypavel@yahoo.com sau postati aici. Multumesc anticipat.

This post has been edited by bastypavel: 15 Feb 2012, 13:27

si mie mi sa intamplat la fel cu ambreiajul ... dar numai k intra in viteze dar fara ambreiaj ... ambreiajul e degeaba

am fost la un service si mia spus k e rulmentul hidraulic :S nu am mai auzit de rulment hidraulic ... MCV-ul meu este din seria pe kre DACIA a facuto ptr M.A.I are 211 000 KM reali si nu a picat nik la el ... nu bate , nu troncane , nu scoate fum , are forta singura problema asta e cu ambreiajul dar se rezolva k am dat comanda ...

la autorul postului ... problema sar putea sa fie priza de la cutie sau pinioanele dak a carait ...