Outline · [ Standard ] · Linear+ Bulgaria - Grecia

Nu-ţi zic ce-am râs eu la sugestiile tale alternative!

Nu-ţi zic ce-am râs eu la sugestiile tale alternative!

@DragosP

Ma bucur.
Hai mai baga, vad ca esti in forma.

Doar eu nu vad o mare problema ca nu este un indicator catre Ruse ??

Same here, don't give a f**k.
In rest, idealul era cu indicator.

This post has been edited by Avani: 21 Jul 2017, 12:46

Nici eu nu dau doua parale pe indicatorul cu Ruse....indiferent daca exista sau nu.

Ce spun este ca mi se pare ciudat ca acum cand tehnologia exista si orice smartfon are un GPS, pe care poti instala cu bani foarte putini sau deloc niste aplicatii de navigatie, sa refuzi asta si sa spui "n-am GPS, vreau indicator".

E ca si cum ma duc la dealer si ii zic ca nu vreau aer conditionat, dar macar un ventilator puteau si ei sa puna.

Probabil ca Ruse e prea mic si prea departe ca sa-l anunti de la Sofia.
Poate ca ar fi fost ok sa o faca totusi....nu stiu.

Insa ideea nu este sa ne fie usor sa ne orientam?
Este atat de inaccesibila o navigatie dedicata sau un amarat de android?

acu multi ani cand am fost prima oara la bulgari nu erau telefoane smechere cu gps si nici navigatie nu aveam. primul lucru pe care l-am facut a fost sa-mi iau o harta chiar daca stiu bulgara , pot intelege semnele lor sau pot intreba oriunde despre o directie...
Harta o am si acum amintire, ti-o trimit Danutze daca te coafeaza...

Eu vreau sa fiu bine inteles, n-am nimic cu nimeni, fiecare merge unde vrea, pe cati bani doreste si navigheaza cu ce considera. Harta, indicatoare, GPS....whatever.

Mie doar mi s-a parut ciudat si nu am inteles de ce ai refuza o tehnologie care stii ca exista si ca functioneaza....si care se intampla sa fie si accesibila....si sa te rezumi sa incerci sa navighezi ca in anii 90.

Referitor la normalitatea noastra versus BG, eu nu zic ca daca ceva se intapla in mod incorect la noi este in regula sa se intample si la ei. Eu spun doar ca atata timp cat esti obisnuit cu anormalitatile din tara nu prea poti sa fii surprins ca poate aceleasi lucruri se intampla (sau se intamplau) si la ei. Pana la urma stii ca te duci in BG ....sau ma rog, tranzitezi BG, insa stii ca nu esti in Elvetia, Austria...etc.

Adica...kkt, bulgarii cam tot de pe aici sunt, tot balcanici, tot niste ani de comunism au trait si ei.
Ca in ultimul timp au fost baieti destepti si au inteles niste lucruri la care noi am ramas inca repetenti, asta nu inseamna ca decalajul este ca intre noi si un popor din vest.

Io astept cu interes interventia colegului @DragosP. Omu' chiar e foarte tare.

In rest, toata discutia asta cu indicatorul ma duce involuntar cu gandul la povestea drobului de sare, o poveste tipica natiei romanesti.
Adica io nu fac absolut nimic si astept ca altii, statul, Dumnezeu, extraterestii sa faca ceva.

Concret, in cazul de fata, resping cu tarie orice solutie alternativa propusa si astept ca bulgarii sa-mi monteze indicator exact acolo unde ma astept eu sa fie si sa imi indice exact directia in care vreau io sa merg.

In context, fara o legatura directa cu discutia in cauza, imi aduc aminte ca de cateva ori am gasit meseriasi romani care faceau scandal la plata taxei de pod de la Ruse, pe motivul ca taxa respectiva nu se poate plati in Lei. Conteaza mai putin ca moneda Bulgariei este Leva, romanu' vrea in Lei.

Bine...sa nu mai amintim si faptul ca suntem singurele tari care impun o "taxa de pod".

In Viena treci Dunarea pe pod.
In Bratislava treci Dunarea pe pod
In Budapesta treci Dunarea pe pod.
In niciua dintre ele nu platesti nicio taxa "de pod".

La sarbi nu stiu, n-am iesit pe la ei dar se va intampla la anu'.

Si sa nu imi ziceti ca "dom'le e la frontiera", pentru ca nu imi amintesc sa fi platit vreo taxa de frontiera cand am mai iesit pe afara.

This post has been edited by vallixx: 23 Jul 2017, 00:47

@vallixx

Se platesc taxe de pod si in alte locuri din Europa.

Podul Rio-Antirrio din Grecia - 13,20 Euro: https://en.wikipedia.org/wiki/Rio%E2%80%93Antirrio_bridge

Podul de la Millau din Franta - 7,50 Euro:
https://en.wikipedia.org/wiki/Rio%E2%80%93Antirrio_bridge

Si un pod de granita, respectiv Oresund dintre Danemarca si Suedia - 54 Euro:
https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%98resund_Bridge

Ar mai fi si podurile peste Bosfor de la Instanbul, insa aici se plateste doar trecerea dinspre Europa spre Asia. Din Asia in Europa e gratis.

Cu siguranta, mai sunt si alte exemple.

This post has been edited by gibonu: 23 Jul 2017, 13:20

Cred ca toata sfada indicator vs. gps/zmartfon/etc. vs. harta de 5 euro nu-si avea rostul, sunt chestii absolut complementare, de niveluri diferite.
Indicatorul (habar n-am daca acolo era necesar sau nu, vorbesc in general) e un obiect elementar, asociat drumului, de cand au inceput sa se asfalteze. Internetul, google maps sau gpsul nu existau pe vremea aia. Poate lipsi sau nu.
Zmartfon si gps nu folosesc, din diferite motive. @ vallixx: stiu cazuri cand au ajuns absolut aiurea (la plecare din Bucuresti cauta Stoenesti, la 9 km de Caracal, dar a ajuns undea pe langa Pitesti), lasandu-se pe indicatiile gpsului. Poate fi util sau nu, acum e un accesoriu banal, dar il consider complementar, nu-i asociat drumului (si obligatiilor legale ale drumarilor) ci utilizatorului, daca vrea.
Pe-o harta n-as da in veci 5 euro, din principiu. Peste o luna dupa editare, unele portiuni poate nu mai sunt valabile.
Pe indicatiile localnicilor te bazezi sau nu, sunt riscuri si acolo.

Daca plec pe un drum necunoscut, incerc sa-mi fac lectiile dinainte din toate sursele posibile, iar la fata locului ma orientez cum pot, preferabil dupa indicatoare, asociat cu "lectia" facuta bine sau nu.

Aia au ajuns aiurwa dupa indicatiile GPS de prosti ca altfel nu imi explic ...

Daca ai 2 sau mai multe localitati in tara cu acelasi nume cam toate GPS-urle iti dau si judetul ...

Ca ei nu au mai cascat ochii ...este alta treaba.

Nu am avut niciodata un caz sa nu ma duca la destinatie.

Era o "aia", si evident ca era proasta, desi e "managing partner" la Colliers.
Chestia e ca accesoriile astea moderne care pot fi utile, nu te ajuta sa gandesti, din contra (in timp).
In tara avem f. multe localitati "multiplicate", dupa nume. Par egzamplu, doar Visina sunt vreo 20.

Eu daca as fi oficial bulgar as scoate toate indicatoarele pe rutele grecia turcia - sa se descurce baietii cum vor ei daca se duc sa cheltuiasca banii la concurenta

@gibonu
Da, stiu ca mai exista poduri cu plata, eu ma refeream la podurile de peste Dunare, de aia am dat exemplele cu Viena, Bratislava, Budapesta.

Era o "aia", si evident ca era proasta, desi e "managing partner" la Colliers.
Chestia e ca accesoriile astea moderne care pot fi utile, nu te ajuta sa gandesti, din contra (in timp).
In tara avem f. multe localitati "multiplicate", dupa nume. Par egzamplu, doar Visina sunt vreo 20.

Daca esti batut in cap da, atunci poate sa te duca aiurea, desi acum cu gogu maps sau waze e mai greu. Clar ca daca tu cauti localitatea X de la munte si drumul te duce spre Constanta, poate n-ai belit ochii cand ai bagat destinatia.

Eu de obicei imi fac temele de acasa, merg cu waze, dar il si dublez de indicatoare acolo unde ele exista. Pana acum nu m-a dus aiurea.

This post has been edited by vallixx: 24 Jul 2017, 13:11

Nici eu nu dau doua parale pe indicatorul cu Ruse....indiferent daca exista sau nu.

De ce? Ptr ca ai zmarfon?

Ce spun este ca mi se pare ciudat ca acum cand tehnologia exista si orice smartfon are un GPS, pe care poti instala cu bani foarte putini sau deloc niste aplicatii de navigatie, sa refuzi asta si sa spui "n-am GPS, vreau indicator".

Pai si de unde stii ca nu are in dotare un smarfon cu GPS pe el?

Insa ideea nu este sa ne fie usor sa ne orientam?

Ba da, mie (si cred ca si unora) imi este mai usor sa ma ghidez dupa indicatoare decat sa stau cu ochii pe zmarfon in timp ce conduc. Stiu ca are si indicatii sonore insa prefer un Rammstein, AC/DC etc.. etc Condusul trebuie sa fie cat mai relaxant, eventual bei si-o bere..

Si cand treci in viteza de un indicator si nu vezi directia ce faci opresti si dai inapoi?

Indicatorul se vede si se poate incetini din timp.

Eşti tu cârcotaş măi UXE, măi!
Când sunt atâtea hărţi, gipiesuri şi alte divaisuri (cărora nu le-a negat nimeni utilitatea, de altfel...) tu mai vrei indicatoare?

Mai, mie imi este mai usor sa nu stau cu ochii beliti in indicatoare si sa fie o tanti care sa imi zica "in 400m virati la stanga".

Indicatorul se vede si se poate incetini din timp.

Si daca sunt multe directii pe indicatoarele astea (ca fiecare vrea sa aiba directia lui inscrisa acolo) putem face si un popas pentru lecturarea aprofundata... eventual drumarul poate sa prevada si niste locuri de parcare pentru astia mai conservatori, in dreptul semnelor

Acu....daca eu folosesc GPS nu inseamna ca nu mai am nevoie de indicatoare sau ca e ok sa nu existe. Mie imi sunt de folos sa verific si pe tanti aia din GPS, ca nu merg 100% mana ei.

eu folosesc si orientarea cu busola si harta + un sextant

Numai atât?!Puțin,foarte puțin!

Am ales varianta de traseul Ruse-Sofia-Kulata. Partea buna a traseului a fost ca s-a stat incredibil de putin in vama la Kulata, nu aveam nicio masina in fata, vamesul a aruncat un ochi fugitiv pe cartile de identintate, si atat. Nici 5 minute nu a durat. La Giurgiu a durat 40 de minute cu totul, incepand de la plata taxei de pod si pana la achizitionarea vignetei bulgaresti. Am luat-o din giratoriu, de la un chiosc, si am platit-o in lei.

Partea proasta a traseului a fost calitatea drumului...in afara de centura Sofiei (foarte misto) si de autostrada spre Blagoevgrad, in rest este cel mult mediocru drumul. Multe plombe pe DN=uri, destule gropi mai spre marginea drumului, autostrada A2 bulgareasca absolut ingrozitoare (sa mergi zeci de km cu dintii clantanind din cauza denivelarilor nu e o placere), iar bucata de drum Blagoevgrad-Kulata, desi reabilitata, e catastrofala pe fiecare pod. Pe zonele "de uscat" drumul e perfect, si apoi ajungi la poduri, care sunt pline de plombe, denivelari si gropi...si pe care vii in plina viteza.

Deci da, au mai progresat bulgarii fata de acum 7 ani, mai ales la capitolul semnalizare rutiera, care acum e clara si bilingva, au o centura faina a capitalei, dar tot slabe raman drumurile lor. La noi, DN-urile majore, DN1, DN7, E85, desi sunt aglomerate au un asfalt bun si foarte bun, cu mici exceptii. La bulgari pe DN-urile astea se pare ca zonele bune sunt exceptia.

Nici in Grecia nu e grozav, primii 20 de km de la intrarea in tara prin Kulata sunt ca dupa bombardament. Limita de viteza e un challenge, nu o interdictie...fiindca n-ai cum sa mergi cu 120 sau cat au pus ei acolo.

As mai avea o intrebare la voi. Traseul de intoarcere tot asta va fi...la trecerea podului dinspre Bulgaria spre Romania se poate plati si in Euro? Chiar n-as vrea sa pierd timp la intoarcere schimband Euro in Leva, si sa mai si raman cu niste bani pe care nu-i voi folosi prea curand

Se poate si in euro. Ultima oara cand am trecut, anul trecut in toamna, taxa era 4 leva sau 2 euro

Plus un romanas foarte suparat ca nu poate plati in lei.
L-am linistit cand l-am intrebat daca la noi se poate plati in leva.
S-a prins....si si-a cerut scuze la tanti de la ghiseu, motiv pt care i-am dat eu o moneda de 2 euro, contra o hartie de 10 ron si niste multumiri.

Multumesc!

Sincer nu mi s-au parut praf drumurile prin Bulgaria, sunt chia decente. Ce suspensii ai? Ai rupt-o pe viteza?

@AndreiMR

Poate te ajuta si informatia de mai jos.

La bulgari merge si cu cardu taxa pod...

Ca sugestie, e bine sa ai la tine 2 Euro sau 4 Leva, in caz ca nu functioneaza POS-ul.

Bafta.

Sincer nu mi s-au parut praf drumurile prin Bulgaria, sunt chia decente. Ce suspensii ai? Ai rupt-o pe viteza?

E vorba de Alfa din semnatura...suspensii normale cu jante de 19", anvelope normale nu RunFlat. Am mers normal, adica limita de viteza + 5-6 km/h in plus, nu m-am aventurat sa merg tare si din cauza drumului, dar si pentru a evita neplaceri cu politia (am vazut 3 radare pe traseul bulgaresc, semnalizate ce-i drept de Waze).

Praf nu am zis nici eu ca sunt, cu exceptia podurilor de pe tronsonul Blagoevgrad-Kulata. Dar nici bune nu pot fi numite, in conditiile in care ai o gramada de plombe si mai apar si gauri capcane cand nu te astepti. Iar autostrada aia...e mai nasoala decat tronsonul betonat din A2-ul nostru. Acolo nu am depasit 110 km/h, denivelarile alea transversale scurte erau insuportabile. Pe DN-urile principale ale noastre, asfaltul e in general bun...doar Lugoj-Deva ar fi comparabil cu ce se gaseste la bulgari, in rest n-am vazut nici plombe asa multe si in niciun caz gropi. Ma refer la cele ce traverseaza tara pe principalele culoare, ca asa drumul Pitesti-Brasov era o calamitate, si inca este nasol...

Pe de alta parte, asa cum zicea si vallixx pe undeva, nici la unguri nu e mai roz pe DN-uri. I-am injurat de toate cele cand m-a deviat Waze-ul de pe autostrada pe DN pentru a evita un blocaj, undeva in zona Kecskemet.

In fine, nu e un capat de tara, cu putina grija se merge ok si macar nu treci prin localitati ca la noi, dar pe viitor voi evita sa mai vin cu Alfa pe aici. Mai mult ca sigur ca o masina cu anvelope cu talon mare si suspensie mai permisiva da alta perceptie asupra drumurilor

@AndreiMR

Poate te ajuta si informatia de mai jos.
Ca sugestie, e bine sa ai la tine 2 Euro sau 4 Leva, in caz ca nu functioneaza POS-ul.

Bafta.

Multumesc! 2 euro voi avea in mod cert, daca exista si varianta cardului cu atat mai bine. Leva chiar nu as mai schimba si sper sa nu fie probleme. Sunt convins ca nu toti cei care vin dinspre Grecia si Turcia si doar traverseaza Bulgaria au Leva la ei.

Am mers de mai multe ori si eu pe acelasi traseu, dar cu un suv cu suspensie pneumatica si talon relativ inalt al anvelopelor si intr-adevar, e diferenta mare de perceptie a calitatii asfaltului.,
cel ptin pt mine talon inalt rulz

Aici pentru plecari spre Grecia (ora, data, grupari etc.) http://www.reno.ro/Plecari-spre-Grecia-2008-t112394.html

Aici pentru intoarceri din Grecia (ora, data, grupari etc.) http://www.reno.ro/Intoarceri-din-Grecia-t81731.html

Cititi si cautati cu atentie pe forum si in topic, exista deja scrise info. despre taxe de drum.