Outline · [ Standard ] · Linear+ Probelme aer conditionat, nu mai porneste compresorul

Salut, In timpul unei calatorii pe un drum de tara brusc m-a lasat aerul conditionat. Mergea si la un mom dat a inceput sa bage aer cald direct. Cand am ajuns in Bucuresti am fost la un servis stiind ca in urma schimbarii distributiei cineva mi-a rupt un fir de la aer si tot asa nu mai mergea, mi-am inchipuit ca ar fi aceeasi problema avand in vedere ca n am mai avut niciodata necazuri cu aerul pana la acel fir rup. Am ridicat masina pe elevatora si intr-adevar acel fir era rupt insa desi l-a lipit la loc aerul n-a mai mers. Am stat cu masina 3 ore pe elevator si nu i-am dat de cap. Ce s-a constatat a fost ca in loc de 12v in compresor baga 2v si chipurile asta ar fi problema insa omul cinstit fiind mi-a zis ca mai departe e treaba de electrician si nu se mai baga. Nerezolvandu-mi problema nu a vrut sa-mi ia nici un ban ceea ce mi s-a parut corect si apreciez astfel de oameni. Intrebarea mea este daca se pricepe cineva pe acst forum si ma poate ajuta si pe mine sa rezolv defectiunea ca mor de cald in masina pe vremea asta. Colac peste pupaza a 2-a zi dupa ce a picat aerul mi-a crapat si macarau de la geamul soferului si megi pe 40grade afara fara aer si cu geamul inchis. Cred ca am spus suficient... Rog ajutor daca se pricepe cineva sau daca ma poate indruma undeva unde sa nu imi ia pielea de pe mine ca la renault! Va multumesc anticipat! P.S. freon tocmai am bagat si mi-a mai verificat si omul asta la care am fost o data sa fie sigur ca nu am pierdut intre timp. Am cca 600g.

Salut,

In timpul unei calatorii pe un drum de tara brusc m-a lasat aerul conditionat. Mergea si la un mom dat a inceput sa bage aer cald direct.
Cand am ajuns in Bucuresti am fost la un servis stiind ca in urma schimbarii distributiei cineva mi-a rupt un fir de la aer si tot asa nu mai mergea, mi-am inchipuit ca ar fi aceeasi problema avand in vedere ca n am mai avut niciodata necazuri cu aerul pana la acel fir rup.
Am ridicat masina pe elevatora si intr-adevar acel fir era rupt insa desi l-a lipit la loc aerul n-a mai mers. Am stat cu masina 3 ore pe elevator si nu i-am dat de cap. Ce s-a constatat a fost ca in loc de 12v in compresor baga 2v si chipurile asta ar fi problema insa omul cinstit fiind mi-a zis ca mai departe e treaba de electrician si nu se mai baga. Nerezolvandu-mi problema nu a vrut sa-mi ia nici un ban ceea ce mi s-a parut corect si apreciez astfel de oameni.
Intrebarea mea este daca se pricepe cineva pe acst forum si ma poate ajuta si pe mine sa rezolv defectiunea ca mor de cald in masina pe vremea asta. Colac peste pupaza a 2-a zi dupa ce a picat aerul mi-a crapat si macarau de la geamul soferului si megi pe 40grade afara fara aer si cu geamul inchis. Cred ca am spus suficient...
Rog ajutor daca se pricepe cineva sau daca ma poate indruma undeva unde sa nu imi ia pielea de pe mine ca la renault!
Va multumesc anticipat!

P.S. freon tocmai am bagat si mi-a mai verificat si omul asta la care am fost o data sa fie sigur ca nu am pierdut intre timp. Am cca 600g.

Incepe cu o diagnoza renault CLIP si in functie de ce erori s-au memorat vezi ce-i de facut.

Poate ai vreo eroare stocata in calculator si trebuie stearsa, fa o diagnoza.

Unde as putea gasi pe cineva care face diagnoza cu CLIP altundeva decat la renault?
Mentionez ca am aer conditionat manual nu clima.

This post has been edited by Radu_Ionut: 19 Jul 2012, 15:00

Pentru diagnoza vorbeste cu userul romeo.

username intreg este romeo3108ro , sta in drumul taberei, cartier ANL si raspunde greu la tel.

.....
Mentionez ca am ....

In primul rand cred ca ar fi bine sa mentionezi in profilul tau de unde esti. Ca tara asta e destul de mare. Stiu ca ai spus in primul post ceva de mers in Bucuresti, dar e bine ca lucrurile sa fie clar precizate, poate erai doar in vizita, ce stiu eu

Daca esti din Bucuresti, pentru verificare AC eu am fost aici , omul e foarte ok in ce priveste AC-ul. Atentie, nu se pricepe la electrica, dar poate ii dai un telefon si-i ceri o recomandare de electrician.

Bafta!

PS: pentru diagnoza in Bucuresti si eu tot pe Romeo ti-l recomand. Adica anuntul asta

Vezi ca au existat cateva loturi de masini, fabricate daca nu ma insel prin 2007 si 2008 care au fost rechemate in reprezentanta pentru rescrierea softului de injectie, existand altfel pericolul blocarii compresorului de aer conditionat. Pe tine te-au chemat ?

OTS


Numai ca din descrierea colegului nu pare sa fie aceeasi problema.

This post has been edited by clr: 20 Jul 2012, 09:33

Sunt din Bucuresti.
Nu m-a sunat nimeni in acest sens. E drept ca oricum ar fi aerul meu nu face fata. Nu stiu daca toti aveti aceasta problema insa eu trebuie sa merg cu el pe 3 pentru a fi ok in masina mai ales pe caldurile astea mari. Nu am fost niciodata multumit de acesta optiune a masinii mele. Daca as putea sa pun un compresor mai mare as face-o
Am schimbat mereu filtrul de aer si toate consumabilele aferente unei revizii deci nu poate fi vb de aceste piese

Am facut o diagnoza cu clip si imi zice ca n-as avea presiune la freon. Cum freon este, concluzia ar fi ca este stricat senzorul care trimite info la compresor. Ramane de verificat daca este intr-adevar asa!