Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

consuma bateria, ciudatenie mare

rus ilie
post 25 Jul 2015, 09:17
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 2 September 14




buna ziua . am un megane classic 2001 1.6 16 v si am patit urmatoarea chestie . in mers se aprinde bec abs , dupa putin timp becul rosu stop si becul rosu frana . opresc masina dau sa pornesc si are simptomele de baterie descarcata . abia claxoneaza si nu porneste . o las 2 3 ore dau la automat porneste se sting toate becurile si merge ok . treaba asta se intampla rar. am baterie noua platoul cu releul de incarcare si carbunii sunt schimbati.ceva imi stoarce bateria . multumesc anticipat


--------------------
renault megane 1.6 16v berlina 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Horatiu Mihai
post 26 Jul 2015, 00:03
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 132
Joined: 31 March 12




Cred ca tot acolo e problema... la alternator...


--------------------
Renault Megane 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kirov
post 26 Jul 2015, 01:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 22 June 15
From: Galati




Mergi la un electrician sau chiar si unde se vand baterii . Au un fel de tester si iti verifica incarcarea , inclusiv daca ai consumatori . De acolo mai ramane sa afli unde .

Eu am patit-o la alta masina cu becul din portbagaj , care statea non-stop aprins si nu-mi dadeam seama .

Spor si revino cu detalii daca si cum ai rezolvat .


--------------------
Renault Megane 1.6 16v 2002 / Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 26 Jul 2015, 16:13
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.573
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




rus ilie, daca beculetul cu bateria nu se aprinde si ca are simptome de lipsa curent in baterie iar dupa 2-3 ore poti porni la cheie, fara a incarca bateria intre timp, problema nu cred sa fie la alternator.

Ar fi bine sa verifici sigurantele de curenti mari de langa baterie.
Daca ai bateria sub parbriz, demonteaza acel modul de sigurante si ia-le la verificat, minutios.
O mica posibilitate ar mai fi sa existe un contact slab pe bornele bateriei, verifica de oxizi si acolo.

This post has been edited by radunre: 26 Jul 2015, 16:14


--------------------
Clio III K9K772 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th April 2025 - 16:58
Dacia